C4 VTS, есть владельцы?

[S.u.n.n.y]

Всем доброго времени суток!

Хочу сменить свой отечественный маталлоломопром на харизматичного француза, именно С4 купе. Но на рынке на ряду с простыми С4 почти в одной цене можно купить VTS версию. Собственно интересует насколько она надежна? Стоит ли своих денег, или лучше взять простой, но более надежный Ситроен С4? Конечно хочется драйва и скорости, но если мотор страдает серьезными болезнями и вообще не очень удачен, то такого драйва мне не нужно. Есть тут владельцы или те кто знает каков он в эксплуатации? Хотелось бы услышать все радости и разочарования с которыми пришлось столкнуться.

Заранее всем спасибо.

П.С.: DRIVE2.RU уже перечитан вдоль и поперек.

[ZIGGY]

Мужчина, давай ка немного подумаем.

втс.2 литра, 180 кобыл.

Ты на такой машине будешь только тёщу на дачу с рассадой возить?

Нет.

Ты такую покупаешь, чтобы тапку в пол, правый третий опасный на руб пятьдесят.

Да?

Если нет-идём ищем обычный с4.

Если да-давай дальше думать.

Производились до 07 года.

То есть самой свежей-уже 6 лет.

Дальше.

Ты как считаешь-за 6 лет-не ушатали машинку?

Думается ушатали.

В принципе там всё ремонтируется, в принципе в экзисте всё есть, в принципе ежели рукипрямые-всё сделаешь.

Думай сам.

[S.u.n.n.y]

Думай сам.

 

Уже всю голову передумал)))

- Тещу возить не собираюсь, ибо её пока нет.

- Тапку в пол постоянно давить не собираюсь, но уверенность в разгоне, обгонах и маневрах не помешает.

- Есть 7-го года одна. 85 ткм пробег, понятно что смотан, но у меня автоваз с таким же пробегом, что ничуть не лучше.

- Понятно что там всё ремонтируется и ремонтировать это доверю специально обученым людям, но насколько часто это всё ломается? Ведь у каждой машины полно своих нюансов. Потому хочу узнать во сколько может вылиться обслуживание такого б/у автомобиля.

[ZIGGY]

Есть некая вероятность, что не скручен.Гемморойное это дело, да дорогое.Пробег у нас в двух местах зашит сразу.

Ломается всё.Поспрашивай на драйве владельцев б\у втс, что они меняли, что по деньгам встало.

Тем более что "будешь доверять обученным людям".

[S.u.n.n.y]

 

 

Пробег у нас в двух местах зашит сразу.

 

Где это? Если в одном из мест скручивается пробег, а во втором нет, то что происходит?

[Fund]

приборка и главный комп. подтягивается автоматом бОльший пробег. смотать щас полно мест-4000р стоит.

пс у меня была такая машина, не ломалась.

Изменено 31 августа, 2013 пользователем Fund

[S.u.n.n.y]

Пока тут спрашивал да читал Драйв2 ситроенсик ВТС уже ушел другие руки. Досада. Буду искать гражданскую версию.

[rdp]

Привет. В августе продал свое ведро 124. Еще при продаже знал, что охотиться на VTS буду. 

И мне повезло 98к пробега, 2006г, все ТО в Авантайме, цена 360. Купил 2го сентября.

Что в итоге получил при осмотре и диагностике.

Бампера коцаные, починенные.

Заднее крыло коцанное, сделано отлично.

Сгорела лампа БС.

Запотела ПТФ.

Сечет резонатор.

Глючит датчик давления в шинах.

Нужно поменять подушки

Нужно менять задние стойки

Нужно проходить очередное ТО, вроде ТО-7 или 8 не помню.

 

Ссал скажу прямо, но за 360 аналогов нет, на начинку инфы навалом. 

Идет первая неделя, рад очень. Пока что меньше 17л. на 100 не получается. Не привык к переднему бамперу.

Думаю еще 50к нужно на него потратить и привести в порядок.

 

Даже за 410к не найти машины, не старше 2006 года и с такими же характеристиками.

 

После ТАЗА просто ракета.

[Fund]

17литров/100км это очень много, ищи неисправность. 14-15макс.

[rdp]

Какая не исправность))) Я просто давлю в пол от СФ до СФ))))) да в пробках стою))))

Прошлый владелец при мне укладывался спокойно в 13,5. 

Наиграюсь тогда и расход поменьше будет.