Новый Ситроен С4 Пикассо, фото, видео, обсуждения

[Unique]

это вискомуфта межколесная.

Заинтересовало. Зачем она меж колесами на одной оси?

[glasscockpit]

И есть ли она на наших машинах вообще

[LDS]

Вопрос в том, что разная мощность бывает у этих нагревателей.

У 6436.19 которые у вас стоят, да и у меня тоже, этот нагреватель двухступенчатый: 0.3*2+0.3=0.9кВт

[Unique]

@glasscockpit, ну я не стал так резко писать что автор гонит, вдруг я чего-то пропустил в автомобилестроении )))

[sergauto]

Конечно автор заблуждается, так как нет никакой вискомуфты на оси у нас.

[Royal257]

этот нагреватель двухступенчатый: 0.3*2+0.3=0.9кВт

Доступно три варианта включения при помощи двух реле:

- 1-е реле - 0.3 кВт

- 2-е реле - 2*0.3=0.6 кВт

- 1-е + 2-е реле - 0.3+2*0.3=0.9 кВт.

нет никакой вискомуфты на оси у нас

Есть атибуксовочная система, работающая за счет тормозов (ABS), которая притормаживает буксующее колесо и ограничивает обороты двигателя. От механических блокировок дифов уходят в электрические системы.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Royal257

[sergauto]

Совершенно справедливо, это система ,а не муфта, как указывал автор.

[Unique]

атибуксовочная система

Ваще рядом с вискомуфтой не стояла. Ни по исполнению, ни по назначению.

[Royal257]

В салоне мне посоветовали отключать систему  ESC.

Если отключить антибукс, то помочь будет не чем, будите одним колесом крутить. Робот раскачивается нормально, почти как на механике.

[drweb]

Заинтересовало. Зачем она меж колесами на одной оси?

Для блокировки дифференциала. Я даже не представлю, что еще может бить при пробуксовке

Изменено 24 октября, 2014 пользователем drweb

[Unique]

И это правильный ответ.

Беда только в том, что ее применяют в основном для блокировки межОСЕВЫХ диффоф, а межколесные используют в гоночных авто.

И на ситроене ее - нет. Ах, ах, какая жалость.

Бьет у него не при пробуксовке, а при сбросе газа. Выбираются люфты например.

Колеса резко после букса останавливаются. Обязательно будет удар в таком случае, даже на чистой мехе.

Робот пытается воткнуть другую передачу.

Или автор про удар пишет, а на самом деле у него антибукс там трещит, колеса дотормаживая.

[drweb]

И на ситроене ее - нет. Ах, ах, какая жалость.

Тогда, что может бить при резком сбросе газа, если там стоит свободный дифференциал. Может это система пытается искусственно притормозить одно крутящиеся колесо, тем самым имитируя работу блокировки дифа?

Изменено 24 октября, 2014 пользователем drweb

[Unique]

Блин, и снова бинго! да вы везунчик ))

[drweb]

Блин, и снова бинго! да вы везунчик ))

)))) Это оттого, что у меня две машины субару и крутить вывешенными наискосок колесами очень весело (слушая удары вискомуфты)

[finny59]

В комплектацию входит заглужка на решетку радиатора для зимнего времени. При выдачи авто не выдали. В салоне подтвердили ее наличие. Принесли, но не подошла. Сегодня снова поеду на примерку). Также у них заказал одеяло для дрыгателя. Еще узнаю на счет активации датчиков давления.

[Klima]

А откуда стало известно, что входит?

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Klima

[Бес]

Пр ВИНу посмотри.

[sergauto]

Извиняюсь, подскажите как по VIN можно узнать, что должно быть с автомобилем? Скоро получать свой надо будет, поэтому хотелось иметь информацию по этому вопросу!

[Unique]

Комплектацию в официальном каталоге запчастей смотреть.

[eiva]

А где посмотреть официальный каталог запчастей

[Unique]

 

[eiva]

А можно еще конкретнее

[Klima]

На главной странице форума есть ссылка на онлайн-каталог, с логином и паролем для доступа к нему. В этом каталоге нужно ввести VIN автомобиля и просмотреть интересующую информацию.

[Бес]

Online каталог запчастей Citroen

Логин: AC43381127

Пароль: 7liVlqFu

[Klima]

Надо понимать, что если в каталоге в разделе 

 

•  Кузов 
•  Передняя часть 
•  Облицовка радиатора 
•  Детали 

документов не найдено, то это и означает, что заглушки не предполагается?