Новый Ситроен С4 Пикассо, фото, видео, обсуждения

[Klima]

Ситроен прислал ответ:

 

 

Уважаемый Алексей, добрый день! 

Благодарим Вас за обращение в клиентскую службу CITROEN! 

В ответ на Ваш запрос мы можем сообщить, что автомобиль CITROEN Grand C4 Picasso VIN VF73A9HC8EJ674514 полностью сертифицирован в соответствии с требованиями технического регламента РФ о безопасности транспортных средств, о чем свидетельствует ОТТС №E-FR.MT02.B.00807. 

Копию ОТТС к данному автомобилю Вы можете получить в Вашем дилерском центре CITROEN! 

Спасибо! 




С наилучшими пожеланиями, 

Михаил Снетков 

Специалист по взаимодействию с клиентами 
CITROEN РОССИЯ 
Email: info.ac.ru@citroen.com 
Горячая линия CITROEN: 8-800-100-11-50 

 

 

В общем, все то же самое. На колу мочало...

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Klima

[Бес]

По всем ссылкам не ходил, с телефона... Я правильно понимаю что толкают какой-то новый регламент который Прэзидент принял, но до гибддунов он не дошел.? И теперь это головняк юзера доказывать что он не олень?

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[Klima]

Не совсем так. Есть нормы ЕЭК ООН. Есть наш Тех.регламент. Теоретически они должны не противоречить друг другу. По факту в нормах ЕЭК ООН есть поправка, что автокорректор и фароочиститель обязательны, если световой поток источника света больше 2000 люмен.

В нашем тех. регламенте такой поправки нет. Есть тупо, что если источник света газоразрядные лампы, то автокорректор и фароочиститель обязательны.

Есть новый модный ксенон мощностью потока вроде бы как то ли 2000 люмен, то ли меньше. Создан специально для того, чтобы обходить требования по установке автокорректора и фароочистителя.

По ситроеновскому ксенону достоверной информации нет, как нет и четких характеристик конкретных ламп. Только артикул.

Фишка в том, что сертифицированы автомобили по нормам ЕЭК ООН, а проходить ТО мы должны по нормам тех. регламента.

Кстати, теоретически тех.регламент от 2010 г. перестает действовать в 2015 году, и вступает в силу тех регламент Таможенного союза.

Вот такая, понимаешь, загогулина.

[Шефцуп]

Нашел ссылку на новый техрегламент. 

http://www.gost.ru/wps/portal/pages/directions/techreg?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/gost/gostru/directions/technicalregulation/technicalregulationses/teh+reg+tc+o+bezopasnosti+kol+transp+sredstv

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Шефцуп

[Klima]

Вот же ж черт! Отказываться от омывателей? Они еще резину предлагали зимнюю вместо.

[MTash]

Вот же ж черт! Отказываться от омывателей? Они еще резину предлагали зимнюю вместо.

Они ставят омыватели Hella, дают 3 года гарантии и сами ставят машину на учет + зимнюю резину. По моему не так уж плохо

А к тому времени когда будите проходить техосмотр наверно и правило ЕЭК к нам придет)) Да и тут кто-то писал что техосмотр можно проходить наверно у ОД

А если омываетли по ЕЭК вообще не обязательны, может и черт с ними? Без этих рожек  машина красивее смотрится

Изменено 19 июня, 2014 пользователем MTash

[Columbus]

Ну в новом техрегламенте с этим "недоксеноном" всё впорядке

стр 163 п 1.3.7. Адаптивные системы переднего освещения, выполняющие 

функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, 

фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ТР ТС 018/2011 

ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, 

имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть 

оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки 

угла наклона фар. 

Фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным 

световым потоком более 2000 люмен, должны быть оснащены 

работоспособным устройством фароочистки. 

 

Примечание: Сменные газоразрядные источники света категорий 

D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S  и 

галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, 

HIR1 имеют номинальный световой поток более 

2000 люмен.

Кстати нашел и в старом.... В приложении 2 написано что до 31.12.2013 действует правило ЕЭК ООН 48-3 (с приложениями) а с 1 января 2014 г ЕЭК ООН 48-4 (с приложениями). Текстов обеих редакций правил пока не нашел, но думаю "фишка" именно в этом. Хотя в Приложении 5 (где написано про автокорректор и фароомыватель формулировки однозначные.... Видать пока дописали до 5-го приложения забыли о чем писали во втором :)

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Columbus

[Klima]

Нет, выбор либо зимняя резина, либо омыватель. Кстати, установка омывателей не запрещена, запрещается их неработоспособность.

[MTash]

А есть еще такая операция как "Отзыв".  
И если в будущем выяснится что Ситроен все таки выпустил машину не проходящую по техрегламенту или безопасности то полагаю, владельцам грозит просто пройти процедуру отзыва с  дооборудованием машины за счет  автопроизводителя.
В конченом счете мы покупаем машину официально сертифицированную и разрешенную к продаже.в РФ. И если есть ошибки то они не наши и устранятся будут не за нас счет

[Klima]

Наверное надо брать резину

[Шефцуп]

единственное надо обязательно просить копию одобрения у ОД

[MTash]

Наверное надо брать резину

Учитывая все вышенарытое по этому вопросу я тоже склонился бы к такому варианту. 

И проблема скорее чисто юридическая, а практически пользы от омывателей видимо не так уж много, . Не забываем что машина именно в таком виде уже не первый год колесит по Европе, а там про безопансоть пекутся реально а не на бумаге.

[Royal257]

Резина возможно более правильный выбор, чем неизвестно как установленный омыватель. Хотя и резину самому можно получше выбрать, хорошо если известно что дадут и можно про нее почитать.

А польза от омывателя есть, ксенон, из-за спектральных особенностей, сильно рассеивается от загрязнения стекла, мало того что начинает слепить встречных, так еще и дорога плохо освещается. Дороги у нас грязные, в отличии от Европы.

[Klima]

Омыватель ставят не у дилера, а какая-то спец.фирма, куда надо записываться за сутки и ехать к ним, ибо у них не вывозное оборудование.

Наверное, склонюсь все же к омывателям.

[maus75]

Резину надо брать.

[moscow26]

я бы тоже резину взял. Если резина - гамно, перепродать на авито, и взять нормальную

[Royal257]

А омыватель какой предлагают, с форсунками на бампере или выдвижной?

[Klima]

Hella, говорят, точь-в-точь как оригинал. То есть с форсунками на бампере. И, скорее всего, с отдельной кнопкой, я не думаю, что их к мозгам будут подключать.

[Royal257]

Не могу найти картинки оригинальных омывателей на новом Пикассо, на старом выдвижные.

[Klima]

По 2 маленькие черные полукруглые форсунки на каждую фару

Смотрите, есть еще вот такая штука

http://www.xenonshop.ru/hella-avtokorrektor-far-hella/

Интересно, трудно ли это приделать к нашим фарам?

[Royal257]

К фарам с ручной регулировкой обычно без проблем добавляется. Есть и подешевле варианты. Данный вариант на ультразвуковых датчиках, как парктроник, есть с датчиком положения прицепляемому к мосту (у Силичъ есть такой), есть просто на датчиках горизонта.

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Royal257

[Klima]

То есть если что можно вкрячить и выдохнуть?

[MTash]

Выдохнуть можно, получив от Ситроен копию о соответствии и зимнюю резину))
А если в РЕАЛЬНОЙ эксплуатации покажется что без омывателей и автокорректировки не жизнь и счастье стало не таким ярким  - только тогда и ставить всю эту дополнительную приблуду.

[Шефцуп]

спросил у менеджера копию ОТТС, они и не знают где её брать

[Klima]

Можно взять у меня