Не работает спидометр, одометр!

[NVF]

Сегодня утром приключилась следующая неприятность, в 70 км. от дома!!! Еду по трассе со скоростью около 90 км/ч. Сначало на приборке загорелась лампочка разрядки акумулятора, затем загорелся значек подушки безопасности, затем вырубился спидометр (хорошо что был навигатор по нему смотрел скорость), и одометр не перещелкивал километры. Тахометр и температура охлаждающей жидкости на приборке отражалась.  Доехав до дому! Сев через пол часа в автомобиль, спокойно доехал до работы! Всё работает исправно! У меня берлинго Фирст 2010 г.выпуска, пробег 83.000 км. брал новым в "Эксисе". До этого не чего подобного не было! Может у кого было подобное? Что делать я не знаю!!???

[ivanovramfin]

может мозг перегрелся и затупил?

[kulon]

Это не совсем лампочка разрядки...т.е. там диод и реагирует и на повышенное напряжение тоже.

Если бы не эти значки то виноват был бы датчик скорости (когда стрелка ложится авто слегка поттупливает и небольшие рывки на разгоне), а так наверно что-то с напряжением сети было...

[Gummy-Bear]

это потому что тепло и светло - вот и доехал, и потом скатался ещё куда-то: аккумулятор ещё живой + работает в благоприятных условиях

но очень похоже на приближающуюся кончину генератора - тупо от засирания его той дрянью, чем зимой у нас поливают дороги

судя по возрасту и пробегу - на корпусе стоящего с завода Valeo CL8+ уже можно начинать солеразработки ))

Изменено 11 августа, 2013 пользователем Gummy-Bear

[afanyr]

83 тысячи маловато как-то.Надо бы ошибки проверить.где-то в памяти должно сохраниться что это было.

[сашик]

В мойке отмойте подкапотное кёрхером с шампунью, самое главное перед этим - замотать стретчем рулевой карданчик - у меня тогда всё нормально отмылось, а с ним я "попал" - пришлось менять :(

[NVF]

В понедельник поеду к офицалам в "Эксис" Жулебино на диагностику! Посотрим может в АКБ заряд пропал? Отпишусь!!!

[сашик]

Отпишитесь и про ценник, пожалуйста.

(диагностика на компе - 500, поиск неисправности - от 1200 (если найдут и есть специалист в этом вопросе!))

[kulon]

Гарантия вроде три года же?

[Gummy-Bear]

о чём вы - какие три года?

вы разве не видели листочек, на котором указаны ограничения по пробегу для гарантийных узлов?

[NVF]

Увы гарантия 2 года! :resent:

[Gummy-Bear]

угу, 2 года ОГРАНИЧЕННОЙ гарантии

ограничения перечислены все в списочке, который лично мне выдали, когда я покупал машину новой у дилера (правда, у меня partner - но пофиг)

и я не думаю, что французы, поставив генератор в такое место, где он всё дерьмищще с дороги собирает, забыли про него там упомянуть

[Tu-man]

Было по трассе на скорости 130 стрелка скорости тупо легла. Потом сбросил газ, нажал и все в норму пришло. Была эта "акция" один раз, значения особо не придал. Это не в эту тему?

[Gummy-Bear]

Tu-man,

после определённого пробега с подобными симптомами подыхает датчик спидометра

иногда - стрелка возвращается обратно, а иногда - только сбрасывание клеммы с аккумулятора помогает вылечить этот заскок, застрявший в "мозгах".

помогает только его замена - контакты и проводка тут не при чём (сам лично через это проходил на двух разных пыжиках, с пробегами под 130 и под 200тык)

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Gummy-Bear

[Васечкин]

Такая же фигня... стрелка спидометра падает. "Проснуться" может неожиданно, а может и лежать достаточно долго. Когда стрелка падает, то машина начинает тупить. Иногда может ни с того ни сего не завестись.

 

Если прицельно постукать по датчику коленвала, то в блоке предохранителей начинает щелкать. Ты его "стук" - реле в блоке "щелк". Скорее всего, после 5 минут таких манипуляций заведется. Заказал в Экзисте датчик поленвала Bosh. Приехало что-то с затертым опознавательным знаком, но в коробке Bosh. Хрен с ним, поставил. Завел... начал срабатывать вентилятор. Сразу на 2 скорости. Нафиг снял, поставил старый, а левый "Вosh" отвез обратно в Экзист. 

 

Вопрос, датчик коленвала может отвечать за показания спидометра? 

[Gummy-Bear]

никаким местом

для скорости свой, совершенно отдельный датчик

[NVF]

Доброго вечера всем кто следил за темой! Сегодня был в Эксист Жулебино! Приговорили генератор!!!

[afanyr]

Доброго вечера всем кто следил за темой! Сегодня был в Эксист Жулебино! Приговорили генератор!!!

Каким боком здесь генератор?Вы же после машину завели.Значит зарядка была.Тема предыдущая смотрите.Это про развод автосервисом.

[Gummy-Bear]

именно тем самым боком

при пропадании зарядки машина с ума сходит именно таким образом: дворники, спидометр, лампочки…

 

а генератор у нас в собяновке подыхает просто "на раз" - тут сколько нитрита калия выливается на дороги в зимний период,

что вообще удивительно, как от там сбоку от радиатора, НЕ ЗАЩИЩЁННЫЙ НИЧЕМ, вообще столько выхаживает!

[afanyr]

именно тем самым боком

при пропадании зарядки машина с ума сходит именно таким образом: дворники, спидометр, лампочки…

 

а генератор у нас в собяновке подыхает просто "на раз" - тут сколько нитрита калия выливается на дороги в зимний период,

что вообще удивительно, как от там сбоку от радиатора, НЕ ЗАЩИЩЁННЫЙ НИЧЕМ, вообще столько выхаживает!

Я уже это проходил.Сначала лампочка загорается.После начинают приборы падать.Все правильно.При напряжении 5 вольт машина глохнет.Но назавтра она тоже мертвая.Аккумулятор как минимум заряжать надо.Машина стабильно работает примерно до 8 вольт.У меня стоит комп.И я проехал около 150 км до дома.Но спорить не буду.

[Gummy-Bear]

ну тут человеку повезло, что было светло и тепло - аккумулятор так быстро не ухандокался, что и позволило ему завестись и съездить на работу

к тому же, если он аж со Ступино сегодня доехал до Жулебино - значит, генератор сдох не окончательно, но был уже в "предсмертных судорогах"…

[NVF]

Самое интересное что по каталогу запчастей в Эксис Жулебино два типа генераторов, и пока не снимишь не определишь, какой стот! У них к счастью есть все два типа в наличии на складе цена 17 тыс. руб. Завтра в Ступино отгоню знакомому автоэлектрику, снимим посмотрим! Как минимум наклейка с каталожным номером производителя на нем уцелела!

Сегодня по пути в Эксист Жулебино по дороге снова загорелась лампочка разрядки и аэрбег, потом погасли за 25 км до техцентра, спидометр к счастью не дурил! Вчера померил напряжение нагрузочной вилкой, на батареи 12,5 вольт, при работающем двигателе с дальним светом и включенным вентилятором обдува салона почти 15 вольт.

Вообще я больше всего на "мозги" (ситроена не свои) грешил! Но вот официалы приговорили генератор!

Изменено 19 августа, 2013 пользователем NVF

[afanyr]

в наличии на складе цена 17 тыс. руб.

Ха-ха.Они потому и в наличии ,что такая цена.Вас на генератор и разводят.Фирменный около 10 тыс.А можно и за 5-6 найти.

[Gummy-Bear]

за 10 тысяч - фирменный?

за 5-6 найти?

ну-ну…

 

сам лично весной менял генератор, перебранный купил за 7, а за 10 можно было взять "фабрично восстановленный"

новье так и стоит - евриков под 500

[afanyr]

за 10 тысяч - фирменный?

за 5-6 найти?

ну-ну…

 

сам лично весной менял генератор, перебранный купил за 7, а за 10 можно было взять "фабрично восстановленный"

новье так и стоит - евриков под 500

Зайдите в Экзист.Далеко не самый дешевый магазин :фирменный-15300,VALEO-10440,+ куча аналогов.И не пугайте людей.Я в Н.Новгороде в специализированном магазине типа "Стартеры,генераторы" брал ВАЛЕО за 9000 руб.