Если машину эвакуируют

[NataLi]

В центре Москвы существует как минимум 3 зоны, в которых парковаться не стоит. Это центральные улицы внутри Бульварного кольца, Новый Арбат и Кутузовский, Садовое кольцо. Это знает каждый московский автолюбитель. От этого, впрочем, припаркованных авто меньше не становится. Даже напротив. Днем и вечером у основных злачных мест образуются чудовищные пробки из-за того, что машины стоят в два-три ряда, занимая по нескольку полос движения.

 

Однако их никто не эвакуирует и даже не пытается выписывать штрафы. Штрафы в России оплачивать пока, увы, не принято. А эвакуаторы громоздки, для работы им надо минимум 2 полосы, забирать нарушителей ПДД им приходится в основном ночью, когда появление эвакуаторов на улицах точно не создаст новых пробок и когда общественный транспорт (на остановках которого в основном и запрещено парковаться) не ходит. Вот такой парадокс: днем, когда эвакуаторы в теории действительно могли бы помочь, освобождая полосы движения, их работа бесполезна. Сами эвакуационные службы признают: эвакуация никак не сказывается на ситуации с пробками в городе. На место эвакуированных приезжают следующие кандидаты на эвакуацию.

 

Зато эвакуация все больше становится хорошим бизнесом. На месте, где был оставлен автомобиль, как правило, нарушителя ожидают предприимчивые молодые люди, предлагающие вернуть машину за полчаса. Есть и примерный прайс. Если машину отбуксировали с Садового кольца, ее вызволение обойдется в 3000 рублей. Беспроблемное обретение машины, эвакуированной, скажем, с Кутузовского проспекта, будет стоить уже 6000 рублей.

 

Если на такие расходы вы не готовы, первым делом свяжитесь с бесплатной службой 112 (с мобильного) или позвоните на номер 504–1724. Здесь вам скажут, эвакуирован ли ваш авто, и если да, то куда. Вариантов может быть несколько – сегодня в столице действует 5 штрафстоянок. Однако прежде чем нестись сломя голову вызволять железного коня, озаботьтесь получением Протокола и Постановления об административном нарушении. Их выдают в единственном месте, причем в таком, что даже с картой его найдешь с трудом.

 

Отдельный батальон ДПС при УГИБДД ГУВД по Москве находится на территории спецавтобазы в «Курьяново». Сейчас на картах адрес обозначен как Проектируемый проезд, 5113, д. 14, хотя сама улица уже называется Новобатюнинской. Если машину забрали не поздней ночью, добраться до места можно рискнуть на метро – до станции «Печатники», первый вагон из центра, далее на улице Шоссейная сесть на автобусы 161 или 292, либо на маршрутки 35 и 161 до остановки «Ул. Батюнинская». Здесь уже придется искать место самостоятельно. Но, даже обнаружив место, не спешите радоваться. Сотрудники ОБ ДПС при УГИБДД должны будут заполнить на вас несколько бумаг. И сделать это вручную. На каждого правонарушителя в среднем уходит 15–20 минут времени. Так что если рядом с вами на улице стоит хотя бы с десяток таких же правонарушителей, 3 часа «приятного» времяпрепровождения вам обеспечены.

 

Только после получения протокола и постановление можно ехать за машиной. Сейчас в Москве действует 5 штрафстоянок: ул. Бауманская, вл. 47/1 (м. «Бауманская»); Волгоградский проспект, вл. 2 (м. «Пролетарская»); ул. Грайвороновская, вл. 40а (м. «Текстильщики»); ул. Верхние Поля, вл. 59 (м. «Братиславская»); ул. Рябиновая, вл. 71а (м. «Киевская»). Первые сутки простоя автомобиля на штрафной стоянке оплачивает город, следующие два дня каждый час стоит 40 рублей, после чего сумма увеличивается в два раза.

 

Если машину забрать в первые сутки, расходы правонарушителя, помимо потраченного времени, нервов и возможной оплаты такси составят 300 рублей штрафа. В то же время стоимость эвакуации городу обходится примерно в 1800 рублей. Служба эвакуации не скрывает, что поток нарушителей не прекращается. На место одних приходят другие. По данным Городской службы перемещения транспортных средств, ежесуточно из центра Москвы на штрафстоянки увозят 500–600 неправильно припаркованных автомобилей. Все расходы оплачивает бюджет города.

 

И тут возникает логичный вопрос. Кому выгодна такая борьба с пробками? Если таким образом власти «оплачивают» перевоспитание автолюбителей, то расчет получается специфическим и на первый взгляд неочевидным. Неясно и как предполагается решать вопрос легальных парковок. В Москве в центре они, бесспорно, есть, однако их количество не достаточно для увеличивающегося с каждым днем наплыва машин. От одной идеи мэрия уже отказалась – на днях заммэра Москвы Юрий Росляк объявил, что платный въезд в центр столицы, о котором говорят в последнее время, введен не будет. Так что наплыв автомобилей в центр, по-видимому, будет «искореняться» с помощью эвакуаторов.

Ссылка на статью

[NataLi]

Расширен список штрафстоянок:

Адреса автостоянок

 

1. Ул. БАУМАНСКАЯ, вл. 47/1.

Ст. м. "Бауманская", последний вагон из центра, выход на улицу Бауманская, далее налево, пешком 5 минут.

 

2. ВОЛГОГРАДСКИЙ ПР-Т, вл. 2 (площадь Крестьянской заставы).

Ст. м. "Пролетарская", первый вагон из центра, выход налево по внутреннему переходу, далее выход на Волгоградский проспект, пешком 5 минут.

 

3. УЛ. ГРАЙВОРОНОВСКАЯ, вл. 40.

Ст. м. "Текстильщики", первый вагон из центра, выход на Волгоградский проспект, далее по указателям к автобусам 193, 231, до остановки "Учебный комбинат". Либо маршрутка 305 м, остановка "Магазин "Пятерочка". Далее 100 метров под знак "Тупик".

 

4. УЛ. ВЕРХНИЕ ПОЛЯ, вл. 59.

Ст. м. "Братиславская", последний вагон из центра, далее автобусом 10 до остановки "Завод сухих смесей". Либо маршрутки 10, 333 или любые другие, идущие до рынка "Садовод". Остановка "Факел". Или ст. м. "Люблино", последний вагон из центра, выход к торговому центру "Москва", далее любой маршруткой, которая идет до рынка "Садовод", до остановки Факел. 5. УЛ. РЯБИНОВАЯ, вл. 71а.

 

Ст. м. "Киевская", последний вагон из центра, выход на площадь Европы, далее маршруткой 500 до остановки "Пищевой комбинат". Или ст. м. "Кунцевская", последний вагон из центра, далее автобусом 610 до остановки "Пищевой комбинат". Или ст. м. "Теплый Стан", первый вагон из центра, далее автобусом 781 до остановки "Пищевой комбинат". 6. ПР-Д ОДОЕВСКОГО, владение 3а.

 

Ст. м. "Теплый Стан", первый вагон из центра, на выходе по подземному пешеходному переходу направо до конца, затем налево по лестнице на Новоясеневский проспект. Далее на автобусе 647 или маршрутным такси 647. На автобусе до остановки "18-й мкр. Ясенево".

 

7. УЛ. ПОДОЛЬСКИХ КУРСАНТОВ, вл. 7а.

Ст. м. "Пражская", первый вагон из центра, выход к магазину "Электроника". Далее автобусом 296, остановка по требованию - попросите водителя остановить у спецстоянки.

 

8. УЛ. ДУБОВАЯ РОЩА, рядом с платформой Останкино.

На любой электричке, идущей от Ленинградского вокзала, до платформы Останкино. Или ст. м. "Алексеевская", любое маршрутное такси до платформы Останкино. Или ст. м. "ВДНХ", любое маршрутное такси до платформы Останкино. 9. УЛ. КОМДИВА ОРЛОВА, у эстакады, рядом с домом 43.

 

Ст. м. "Дмитровская", троллейбусы 29, 29а, 3, 3а до остановки "Ул. Милашенкова". Ориентир - управа "Бутырская", далее прямо до автомобильной эстакады (справа по ходу движения). 10. УЛ. СЕРЕБРЯКОВА, вл. 14.

 

Ст. м. "Ботанический сад", далее пешком в сторону Северянинского моста. 11. УЛ. КАСКАДНАЯ, вл. 28.

 

Ст. м. "Выхино", выход на ул. Красный Казанец, далее автобусом 772к (красный номер) или маршрутными такси 718м, 732м до остановки "Улица Наташи Качуевской". 12. УЛ. 1-я МАГИСТРАЛЬНАЯ, вл. 6.

 

Ст. м. "Полежаевская", автобусы 38 или 294 до остановки "Первый магистральный тупик". Или Ст. м. "Беговая", первый вагон из центра, выход на ул. Розанова, далее вдоль железнодорожных путей до автомобильной эстакады Звенигородское шоссе, справа под эстакадой - стоянка.

 

Узнать, куда именно увезли автомобиль, владелец может по телефону круглосуточной горячей линии: (495) 504-17-24.