Полировка "Бегемота"

[китаец на французе]

Народ, машинка наша в России с 8 года. у многих и за более краткий срок очень не маленькие пробеги. Солнце Россейское, порой очень жаркое, морозы известно трескучие да и всякие реагенты да камешки с песком из под колес, да веточки при поездках на природу - все это не добавляет блеску ЛКП наших Бегемотов. Отсель вопрос и предложение - если кто-то уже самостоятельно полировал машинку, расскажите остальным как делали, какие нюансы, какую полироль использовали? если за денежку - то где и почем?

 

Любимая мама настойчиво "предлагает" приехать в эти выхи "отдохнуть" по-хозяйству, ну и планирую, при наличии отсутствия плохой погоды - заняться полировочкой.... ну или с оказией... потому начинаем изучать вопрос.

[sharrk]

машинка пролировальная нужна---2200р минимум.полировальный диск -паролон оранжевый-200р.абразивная полироль ЗМ.74 И 76 на конце серии.продают в разлив 100гр -100р.проходим сначала 74 потом 76 и моем потом авто.блястит как навая! пластиковые детали полируем аккуратно.

[китаец на французе]

блин, Володь, я машинкой не умею и боюсь.... говорят лак сжечь можно. а вот этими ЗМ вручную можно полировать?

[sharrk]

чтобы не сжечь надо рукой нагрев контролировать а прощще не надо тереть одно место до усё...у. вот и всё.побольше пасты и площадь побольше выбирать.а руками можно до победного пр...ба тереть и толку не будет.а на мойке полирнуть нашу корову будет стоить от 5т ублей.а тут и машинка всегда будет и любую царапину сам сотрешь.давеча форда полировал так 3.5 часа ушло и то всё не убралось.махонький совет.слюнявишь палец и проводишь по царапине.если даже мокрая царапина видно то это до базы.её не убрать полировкой.нады её зубочисткойнабить лаком и через месяц полировать и то предварительно 2000 шкуркой проходить(короче дилетант не сможет) чё говорить.так пройтись машинкой по кругу может а вот глубокие царапки там процесс долгий.

[китаец на французе]

я тебя понял. но у меня нет задачи царапины убрать, сам понимаю что не смогу, просто хочу блеску придать

[sharrk]

ну тогда я усё описал для тебя.машинка и паста и вперед.только на жаре не полируй.паста высыхает. потом смывать умаешься.машинка должна на мин оборотах быть 600.если 1000мин не покупай протрешь до металла. мощность от 1200вт.

[mms-spb]

Ник.Ник! Опосля того, что описал Владимир, особенно

 

 

если 1000мин не покупай протрешь до металла

то я бы сначала попробовал бы не на своей машине, так сказать потренировался бы (допустим, на соседском микробусе;  ты только ему про мой совет не говори!).  

Я не разу такого не делал сам, но тоже слышал, что можно и испортить.

Хотя товарищь на моих глазах за полдня привел корпус своего Санта Фе в новье.

 

sharrk! спс за рассказ!

[китаец на французе]

да, Володь, спс. ну тогда в самом деле попробую. Слышал в Железяке можно не дорогую машинку купить....

какие диски лучше брать? видимо для первичной и финишной полировки разные нужны? а на счет тренировке на Алексе - хорошая идея! но только он вряд ли ко мне на дачу поедет

[sharrk]

возьми на битом крыле или двери снятой с машины потренируйся в гаражах явно валяются.а потом на свой машин переходи.поймай эти тонкую грань! и главное пластик крашенный аккуратнее.бампера мольдинги ручки.

[cupakabr]

не знаю, я полирую в ручную вот такой штукой SILICONE GLAZE™  намыл машину, взял мелковорсистую ткань, не знаю как правильно обозвать и погнал натирать, натираю этой полиролькой всё подряд и даже стёкла, главное намыть всё сначала, до стирильности, ну конечно не 15 минут процесс занимает, поверхность то бооольшая..... и блястит потом даж как по мне то лучше чем была когда с салона забирал...

этой полиролькой я ещё 7ку до этого натирал, так во дворе народ завидовал что иномарки не так сияли....

мне нравится что после такой полировки (не исключаю что если не вручную тереть а машинкой то блеск получше будет) вода ну очень хреново "липнет" к кузову и стеклу и долго не липнет, а вот что забыл, заметил такой прикол, что когда просто намывал до этого машинку до полировки, (не сразу полирнул после покупки, о чём сейчас уже и жалею), отмывалась она скажем так со средней скоростью, (ручная мойка), но после полировки, даже хорошо так загрязнённая, отмывается в разы легче...

в общем доволен как слон :)

[dmitrii_spb]

Внесу и я свою лепту...В свое время работал полировщиком,Аларм в Спб.Круг использовался один!!Плотный паролон.Если авто не черное и не темно синее достаточно крупнообразивной пасты 3м(желтинький тюбик,на вид ка зубная паста только раза в 2-3 больше).Если краска мягкая или черная,сначала 3м паста а после мелкообразивная голубого цвета тоже вроде 3м.Ну и на финише обязательное нанесение любой защитной полироли(мне японские нравятся).Во первых защитной полиролью удаляются остатки пасты,во вторых конечно же защитные свойства.Полировать(удалять царапины)лучше на первой скорости,периодически сбрызгивая водой круг(охлаждает краску,высвобождает впитавшуюся в круг пасту на рабочий элемент).Располировываем уже на 2-3 не более!!!Берегитесь ожога краски!!!

В нашем случае,обязательно предварительно заклеить молдинги и весь черный пластик(резинки)малярным скотем,лучше в два слоя,одно не верное движение и вместо красоты получиться жуть...

А вообще нормальная машинка стоит порядка 10000 р.+Круг +пасты..Может проще отдать профи????.Испортить внешний вид очень легко...Вобщем будьте предельно осторожны!!!Но если рука набьется,то нечего там делать :-)

[k309]

 

 

я полирую в ручную вот такой штукой SILICONE GLAZE™ 

Ты полируешь воском, а разговор идет об абразивной полировке. Это разные вещи. Восковая полировка - некая хим.защита ЛКП, а абразивная полировка - это восстановление первоначального блеска ЛКП. В первом случае мы наносим некую защиту, а во втором - снимаем слой лака-краски. 

[cupakabr]

да, я вижу что обсуждается, но опираясь на первоночальную формулировку первого сообщения, в котором не конкретизируется что именно надо обсудить, я описал свою полировку чем и как я делаю, если не прав и надо обсуждать только начиная со второго сообщения темы то приношу свои извинения за наглость иметь собсвенное видение темы вопроса.

[k309]

cupakabr, да ладно. Я тоже как ты полирую, а такая глобальная нужна перед продажей, чтоб у покупателя слюни потекли, да и продавать красивую машинку приятно.

Изменено 24 июля, 2013 пользователем Shooter76
Зачем так крупно?

[Leja69]

 

 

я описал свою полировку чем и как я делаю, если не прав  то приношу свои извинения

 

Чупакабр, многим здесь будет полезна твоя инфа, так что не меньжуйся. Я так и не нашел себе нормального препарата, мож твой подойдет.

Посмотрел в нете предложения по SILICONE GLAZE™. Минимальная цена ок. 100 гривен. Там пол-литра. На сколько полировок их хватит?

[cupakabr]

насчёт цены в гривнах не знаю, я покупаю его напрямую у производителя по 314р, хватает, в пинципе наверное на долго, я одной бутылкой уже полировал 7ку до берлинго 4 раза, потом берлинго уже 2 раза за год эксплуатации натёр, и ещё не закончилась, хотя может зависит сколько лить, если заливать то может и не на долго хватит...

если будет интерс закупки у производителя, то могу дать контакты и инфу как и где это сделать... :)