Замена сетки топливного насоса Citroen C4 хэтчбек

[Дориан]

Доброго времени суток форумчане.

Машина на холостых начинает глохнуть, при покупке у прежнего хозяина, он сказал что если будет такая проблема то надо заменить сетку топливного насоса, при этом он сказал что сетка подойдет от 2110. 

Собственно вопрос, меняли ли кто нибудь эту сетку? Если ли какие нибудь нюансы, чтоб не поломать насос... 

Пошарив в интернетах нашел вот такую от 2110

[andmay]

на сколько помню, люди ее просто чистят. По поиску можно найти темы даже с фото 

[Aleks_48rus]

И не факт, что двигатель именно из-за сетки глохнет.

[Дориан]

И не факт, что двигатель именно из-за сетки глохнет.

Как я уже писал при покупке прежний хозяин сталкивался с этой бедой и решал именно заменой сетки эту проблему.

Да и я буду надеяться что обойдусь только заменой 

[Дориан]

Собственно разобрался сам с заменой и решил поделиться с коллегами как это делается может кому и пригодится. 

В первую очередь идем в любой авто магазин который торгует запчастями для отечественных авто и требуем от продавцов ТОПЛИВНУЮ СЕТКУ ДЛЯ ВАЗ 2110 НА ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1,6

в моем случае она обошлась мне 59 рублей 

Топливный насос находится под задним правым сиденьем(если сидеть за рулем спиной к сиденьям)

снимаем сидения и под ним находиться люк , который можно просто снять руками 

после мы получаем вот такую картину 

Аккуратно отключаем питание при помощи плоской отвертки.Топливный шланг отсоединяем нажатием на боковые зажимы, не бойтесь из него не польется бензин   ну может всего пару капель.

Затем стараемся максимально убрать всю грязь что находится рядом , чтоб она не попала в бензобак при снятии насоса (лично я пользовался пылесосом)

 

Далее нам надо открутить эту большую гайку :skull:  сколько не пробовал ничего не получилось руками и при помощи деревянного молотка и бруска... Пришлось сделать импровизированный съемник из арматуры  

и только при помощи его получилось с силой открутить    

как вы видите он вставляется в 2 технологических отверстия 

После убираем остатки грязи с насоса и аккуратно поднимаем его на верх при этом зная что можем повредить поплавок, он находится с левой стороны если смотреть на насос в профиль, рекомендую подержать насос над баком минуту чтоб слить бензин и не залить весь салон авто.

Так же не забываем что там есть резиновая прокладка которую стоит снять промыть и отложить до момента сборки

 

После слива бензина достаем насос и снимаем нижний отсек (снимается очень просто отжимаем ушки и плавно тянем вниз) где стоит как раз наша топливная сетка

как видно на фото  там много мути и грязи 

конечно же удаляем все следы грязи и меняем сетку устанавливается она очень просто 

Сборка происходит в обратном порядке и не составляет никакого труда, стоит только отметить что надо быть аккуратным с поплавком, и правильно установить резиновую прокладку а именно она стоит между крышкой насоса и бензобаком... 

 

После замены сетки пропали проблемы и машина на холостом ходу перестала глохнуть. В будущем планирую заменить фильтр тонкой очистки  

Изменено 22 июля, 2013 пользователем Дориан

[Immunitet]

Собственно разобрался сам с заменой и решил поделиться с коллегами как это делается может кому и пригодится. 

 

  :tnx_smile:  за отличный отчет!

[leonid89]

Думаю тебе бак надо почистить а не сетки менять!!