Профилактика пульта стеклоподъемников на водительской двери

[Popesych]

Мои мысли: а не может ли барахлить из - за блока сигнализации, который управляет подъемом стекол при постановке на охрану? Или дефект пульта стеклоподъемника (например микротрещина в плате). Кроме этого и двигателя стеклоподъемника ну ничего нет в этой схеме. Жду комментариев.

Я бы на первое подумал, бо пульт это только пульт... он даёт команду стеклоподъемнику по слаботочным цепямь, а стеклоподъемнике уже своя схема и своя логика роботы.

[MAlex48]

Пока не знаю, только предположения.

[Aleks077]

Всем доброго времени суток !

к сожалению и меня не миновала учесть сия , а именно заедание водительского стеклоподъёмника , причем симптоматика я так понял у всех одна и та же 

 

Проблема следующая: некорректная работа водительского стеклоподъемника. Иногда не работает авто режим, иногда стекло "замирает" и не реагирует на нажатия, бывает  при нажатии на "опустить" стекло поднимается и наоборот......

 

попробую сначала почистить по инструкции Popesych , и заодно проверю контакты на стыке двери по примеру adalez. По результату отпишусь , а пока всем спасибо за фотки и подробное описание :YES:

[sytyj]

а WD-шкой можно промывать разъемы?

[LDS]

А что от керосина им сделается?

[Popesych]

нет нельзя... ВД очень гидроскопична... влагу наберет а потом сама испариться.

[lifter]

Помыл и я у себя пультик. Спасибо всем кто раньше рецептуру отработал. Ну и жене моей за банку медицинского спирта :)

 

Ко всем перечисленным симптомам добавлю только что до чистки у меня периодически даже при долгом нажатии на кнопку закрытия на брелке окно не закрывалось. Помогало только стукнуть изнутри по двери. Тогда начинало работать.

[Aleks077]

Как и обещал делюсь впечатлением о проделанной работе , после протирки спиртом передний стеклоподьемник заработал в штатном режиме , но теперь у заднего левого пропал авто режим с центрального пульта ( с кнопки самой двери всё работает без нареканий ) и вот ещё что заметил , в разобранном виде пульт работает лучше чем в собранном , создалось впечатление что пластиковые "лапки" самих кнопок как бы деформировались и недонажимают резиновые контакты.

[Tytanxamon]

Народ, вдруг у тех кто разбирал пульт стеклоподъёмников зафиксировал модель кнопки, которая отвечает за запирание задних дверей? Не хочется просто разбирать, потом собирать и ехать покупать, а потом опять разбирать и т.д. Я посмотрел, б/у хреновина стоит 5000, а новая 10000.... Я думаю, что перепаять кнопку будет стоить 200-300 рублей. А у меня ребенок сзади и я переживаю. Уже был готов отдавать 5к, пока не наткнулся на эту тему. Вообщем, подскажите по кнопочке пожалуйста. Спасибо!

[sani]

 

Открываем водительскую дверь и смотрим область соединения двери с кузовом, видим там такую гофрированную резину отсоединяем конец гофры от кузова, там находится разъем. Вытаскиваем его из отверстия. Длины жгута хватает для осмотра и ремонта. Я покупал жидкость для очистки электроконтактов в "Чипе". Попшикал из баллончика, вся гадость, окислы и т.д. стекли на землю вместе с этой очищающей жидкостью. Разъем стал девственно чистым и сверкающим. Все глюки позабылись. Этот разъем влияет, кстати и на все остальные стеклоподъемники в других дверях.

Да легко написать отсоединяем, а если она не хочет, ни х..ра она не лизе та гофра! Рукой не удобно, а отвёрткой страшно (порвать боюсь). Да ещё какие то платмаски торчат от туда:(

Подробней как снимать? Чё делать?

Изменено 2 декабря, 2014 пользователем sani

[sani]

Помыть спиртом графитовые петаки и контакты на плате (смазку не трогать на переключателе "зеркало вправо/влево) и собрать все. Как-то так

Даааааааааааааа! Всё зарабоооотало!

[Tytanxamon]

Ну раз ты зализал туда, какая кнопка на блокировке двери?

[Aleks23ru]

Спиртом он дышал на контакты, спиртом!!!!

[Evgen K]

Доброго времени суток! Меня тоже заманала кнопка водительского стекла, один раз открыл в дождь и закрыть не смог с кнопки, пришлось остановиться и закрывать с дистанционного пульта. Разобрал пульт и судя по схеме принцип работы основан на резистивном управлении, как например автомагнитолы Sony управление с подрулевого джойстика, т.е. при определенном сопротивлении выполняется та или иная команда. На пятаках есть графитовое напыление, которе должно по идее иметь очень маленькое сопротивление почти короткое. У меня при измерении сопротивления пятоков все показали 0,1 -0,2 Ом кроме водительских (вымыл по ходу графит при неоднократной протирки спиртом), вот и получается сопротивление резистора определенной команды плюс сопротивление пятока дают сумму не понятную для блока упр. стеклами. А если замыкать контактные площадки например пинцетом то всё работает четко. Вобщем купил  4 микрокнопки по 9 руб/шт и припаял их на место контакных площадок, а графитовые пятоки срезал. Теперь работает как часы, фоток не делал так как пульт собрал и поставил, но если кому интересно то разберу и сфотаю.

[Tytanxamon]

Мнеб всё про кнопочку блокировки задних дверей))) Какая она?:) Начём основан залипающий механизм? Он внутри кнопки которая припаяна или это миханизм под кнопкой которую нажимаешь?

[Evgen K]

@Tytanxamon, сам механизм фиксации под кнопкой которую нажимаешь, а микрокнопка блокировки припаяна на плате. Пока микрокнопка нажата замки закрыты и наоборот.

[ZloInc]

Хозяйке на заметку:

 

если вдруг вы еще не успели почистить пульт, но все еще мучаетесь проблемой незакрывающегося окна, попробуйте следующее:

 

(естественно, не на ходу ))) )

 

1. выключить зажигаение.

2. ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ (со штатного брелока) удерживать кнопку закрывания пару секунд - срабатывает фича тотального закрывания "всех окон вообще совсем нафиг"

3. ПРОФИТ

 

Проблему это не решает, однако позволяет быстро и эффективно закрыть окна, а не дрочить кнопульку )

 

вспомнил про эту тему, почитал - на досуге займусь чисткой.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем ZloInc

[Февраль]

Меня данная проблема тоже мучала последний год, а вчера пытаясь пол часа закрыть окно я психанул, выдернул пульт, разобрал, а там все как у кота яйца, даже пылинки нет. Спиртом протер на всякий случай. Утром поставил, и все отлично. Пока до работы ехал всю дорогу тестил - идеально. Но блин, все же было чисто! Не уж то тупо затерлись пятаки?

[Февраль]

Не долго я радовался, на обратном пути домой опять началась эта фигня, я закрываю окно а оно открывается, в выходные проверю разьем в двери, если чисто - клею пятаки из фольги.

[Aleks23ru]

Попробуй натереть грифелем резинки.

Мы так переменные резисторы восстанавливали.

Не нравится мне вариант с фольгой.

[Февраль]

А смысл в графите? Он же так же сотрется через энное время..

[Aleks23ru]

Думаю, на пол года хватит.

Наносишь графит, простым карандашом класса М (мягкий) на токоведущие дорожки.

При их соприкосновении графит отпечатается на обеих сторонах и стираться ему будет некуда.

 

Мы точили мягкий карандаш на шкурке "00" (другой самой мелкой не было в времена СССР), добавляли немного веретенки, и этой густой пастой мазали токоведущие части на переменниках громкости на магнитофоны типа "Электроника 302-1" "Десна 404-С2" и другие подобные.

При активном использовании, новьё с завода начинало барахлить через 3-4 мес., после смазки хватало еще на столько же. Через пару раз мазать уже нечего было и переменник просто меняли.

Изменено 21 марта, 2015 пользователем Aleks23ru

[Popesych]

 

 

Не нравится мне вариант с фольгой.

а чем могу поинересоваться?

я пульты и телефоны только так и восстанавливаю

[Aleks23ru]

Фольга и токопроводящая резина ... ИМХО, немного несовместимые вещи.

Между фольгой и резиной должен быть токопроводящий слой, а не каждый клей может проводить ток.

Натереть графитом проще, быстрее и работает стабильно и нормально.

Хотя, лично я с фольгой не проводил экспериментов.

Может я и ошибаюсь.

[Popesych]

 

 

Между фольгой и резиной должен быть токопроводящий слой, а не каждый клей может проводить ток

Нафига? фольга от сигарет прекрасно проводит электричество а эластична не хуже резины.