AT8 vs Вариатор

[creat81]

Предлагаю обсудить.

Имею опыт эксплуатации автомобиля Митсубиси Лансер Х на вариаторе с двигателем 1.8(143Л.С.)

Отбегал  у меня 3 года и  100 т.км. Проблем не было.

Так же в семье с ситроеном живет Ниссан Жук на вариаторе 1.6(117 л.с.)

Пробег 15000 км.Проблем нет.

Из плюсов:

1.Экономичность

Средний расход Лансер 8 л на 100 км.

Жук 7 л на 100 км.

2.Полное отсутствие рувков,тычком и т.д.Переключения не чувствуються.

3.Динамика.

4.Буксировать возможно.

Из Минусов:

1.Не любит резких стартов и  длительных пробуксовок,хотя у меня не получилось ниразу перегреть коробас

При длительной пробуксовке перегревается и выходит в аварийный режим. 

2.Высока стоимость жижи для вариатора.

Регламент замены 80т.км.

 

Пруф линк пожалуйста! 

Собственно вот  RE0F10A (JF011E) это совместная разработка Ниссан-Джатко.

Устанавливается на следующие модели авто:

 

Вариатор RE0F10A (JF011E) устанавливаются на автомобили:

Марка

Год выпуска

Привод

Двигатель

Модель АКПП

MITSUBISHI CX

2010-2011

передний

1.8L, 2.0L

JF011E (CVT)

MITSUBISHI DELICA D:5

2007-2011

передний

2.4L

JF011E (CVT)

MITSUBISHI GALANT FORTIS

2007-2011

передний

2.0L, 2.4L

JF011E (CVT)

MITSUBISHI LANCER

2008-2011

передний и полный

1.8L, 2.0L, 2.4L

JF011E (CVT)

MITSUBISHI OUTLANDER

2007-2011

передний и полный

2.4L

JF011E (CVT)

MITSUBISHI RVR

2007-2010

передний

2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN ALTIMA/ALTIMA COUPE

2007-2011

передний и полный

2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN BLUEBIRD SYLPHY

2005-2011

передний и полный

1.8L, 2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN DUALIS

2007-2011

передний

2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN ELGRAND

2010-2011

передний и полный

2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN LAFESTA

2004-2010

передний

2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN MAXIMA

2007-2010

передний

2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN MURANO

2008-2011

передний и полный

2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN QASHQAI

2006-2011

передний и полный

1.6L, 2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN QAZANA

2010-2011

передний и полный

1.6L, 2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN ROGUE

2007-2011

передний и полный

2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN SENTRA

2006-2011

передний

2.0L, 2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN SERENA

2007-2011

передний и полный

2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN TEANA

2008-2011

передний и полный

2.0L, 2.5L

JF011E (CVT)

NISSAN TIIDA

2010-2011

передний и полный

1.6L, 1.8L

JF011E (CVT)

NISSAN VERSA

2011

передний и полный

2.0L

JF011E (CVT)

NISSAN X-TRAIL

2008-2011

передний

2.0L, 2.5L

JF011E (CVT)

PEUGEOT 4007

2009-2010

передний и полный

2.4L

JF011E (CVT)

RENAULT KOLEOS

2008-2011

передний и полный

2.5L

JF011E (CVT)

RENAULT MEGANE

2007-2009

передний

1.5L

JF011E (CVT)

RENAULT MEGANE

2007-2011

передний

1.5L, 1.6L, 2.0L

JF011E (CVT)

SUZUKI KIZASHI D-CAR

2007-2011

передний и полный

2.4L

JF011E (CVT)

SUZUKI LANDY

2007-2010

передний

2.4L

JF011E (CVT)

Изменено 3 июля, 2013 пользователем creat81

[johnnim]

У меня на Koleose Jatco CVT. Пробег 80 т км. Проблем нет и не было. Раньше по регламенту предусматривалось замен жижки, теперь ОД регламентируют на весь срок службы. Я пока сам не менял ее.