Работа кондиционера

[buell]

Проблема в следующем. Кондей исправно работает до второй скорости , как только включаю 3,4, постепенно начинает воздух нагреваться до забортной, включаю снова на 2, начинает охлаждать. В чем проблема? Может фреона мало?

[Zedd]

в любом случае если машине 5+ лет, надо сделать дозаправку, там и скажут что и как, в моём случае 11 лет никто не заглядывал и вот в этом месяце с двойной дозой масла дозаправился, как раз как сказал мастер на отметке минимум было, залил и на 14 градусах выдавал 11

[levim1]

А какое давление должно быть в системе? 
Авто 2003 года, 1,8 бензин. Климат контроль.

[Archer]

Они по массе ориентируются. В моей системе(HDI 2.0 2001 год 90 лошадок ) должно быть ~650гр фреона. На вашу предположительно где-то рядом. Если не поленитесь поискать - где-то выкладывали по типам нормативы. + у кондейщиков должен быть справочник по машинам.

ИМХО, по давлению уже давно никто не проверяет. Гоняют полным циклом(высасывание, вакуум, накачка)

[Zedd]

у меня по давлению мерил, потом выкачал и посмотрел сколько по весу там было, потом долил с маслом, она мин 15 поработала на холостых, сказал что у меня давление растёт и типа иди между радиаторами всё прочищай..... там у него приблуда с 2-мя манометрами. по разному всё показывала так что про давление которое должно быть не скажу, но стрелки бегали в районе "5" что за цифра не знаю может килограммы, просто не посмотрел на знак измерения,но работать стал по другому... во первых тише, мастер сказал что шумы в кондиционере есть, и он 1-2 года ещё проживёт, потом замена, да и при включении, раньше включил "авто" и он там что-то сек 5-6 толи заслонки двигает толи х.з. потом постепенно разгоняется, сейчас включаешь режим "авто" сразу резкий поток воздуха..... отдал за все махинации + двойная доза масла 2500руб. 2002 год 1,8

[levim1]

Они по массе ориентируются. В моей системе(HDI 2.0 2001 год 90 лошадок ) должно быть ~650гр фреона. На вашу предположительно где-то рядом. Если не поленитесь поискать - где-то выкладывали по типам нормативы. + у кондейщиков должен быть справочник по машинам.

ИМХО, по давлению уже давно никто не проверяет. Гоняют полным циклом(высасывание, вакуум, накачка)

Спасибо. У кондейщиков есть распечатка. Но такого автомобиля как Ксара Пикассо, в той распечатке увы нету.

В нашем селе автомобиль эксклюзивный.

[Popesych]

В общем минимум 2.5 бара, максимум 27 бар при котором кондик работает

Это по электрическому датчику кондика.

[levim1]

Спасибо!

[Cyxapuk]

Здравствуйте форумчане, прошу помощи в разъяснении ситуации. Кондей после зимы не включался долгое время ввиду прохудившейся трубки нагнетания, трубку заменил заправил где то полкило фреона и обнаружил что щелкает муфта компрессора, отключая его при давлении нагнетания около. 15 бар, всасывание около 2, помыл радиатор, на всякий, муфта отрубает компрессор, с интервалом секунд 20, заправлял дважды, воздуха нет точно, при включении вентилятора на полную давление резво падает до 13. И чуть медленнее ниже... Но пока не вырастет компрессор работает, показания родного датчика ещё не проверял... Холодит кондей в целом нормально, но нормально ли что компрессор так часто рубит и включает снова

Изменено 13 июля, 2013 пользователем Cyxapuk

[Cyxapuk]

Если неисправен датчик давления на конденсаторе, есть ли возможность в бортовом компе изменить пределы его срабатывания?

[Cyxapuk]

А есть ли в пикасине датчик на линии всасывания?

[Cyxapuk]

Почитал файл из соседней темы о запрете включения ас, возникла мысль о причине выключения, падение давления на всасывании до 2 бар. Но ещё возник вопрос, при заправке полкило фреона это нормально? Может засор дроселя кондея? Кто как думает?

[Cyxapuk]

Была недозаправка, возник ещё вопрос а какое масло в автокондиционере?

[Demon Varfolomey]

Была недозаправка, возник ещё вопрос а какое масло в автокондиционере?

PAG100 или PAG46

[maximka139]

PAG46

[Пика-чамба.]

Хочу спросить форумчан после заправки кондея на сервисе холодом дуло из всех патрубков на панели. Не далее как вчера, спустя 2 недели  за бортом +29 еду по трассе с лева дует холодный воздух справа чуть теплый, даже не прохладный, в чем может быть проблема?

[Олегович]

Частично ушел фреон. На всю длину трубок испарителя *холода* не хватает. Входная магистраль в испаритель со стороны водителя.

[Пика-чамба.]

Что то подобное и я подозревал,  погуглив, надо теперь гнать на сервис чтоб утечку нашли. Вот ведб гемор в жару то!

[Cергей]

В 24.06.2018 в 15:04, Пика-чамба. сказал:

Что то подобное и я подозревал,  погуглив, надо теперь гнать на сервис чтоб утечку нашли. Вот ведб гемор в жару то!

 Нашли причину? У меня также: левая половина дефлекторов дует холодным, правая- тёплым.  Отпишитесь, пожалуйста, если нашли причину.

[Олегович]

@Cергей , не хватает фреона в системе. Так расположены трубка в самом испарителе, вход магистрали в испаритель с левой стороны, выход с правой. При недостаточном количестве фреона на правую сторону *холода* не хватает.

[Cергей]

@Олегович фреон достаточно (по результату теста). Сказали менять радиатор, так как он весь посечённ и где-то есть многочисленные микротрещины. Вот такое резюме.