Машина не заводится.

[polpola711]

Доброго времени суток. У меня такая проблема. Всё было вроде нормально, на днях ездил, машина не подводила. А сегодня не заводится. Вставляешь ключ, проверка проходит нормально, как включаешь стартёр тишина. Только горит лампа давления масла. Всё работает, дворники,габариты, стеклоподъемники, но как включаешь стартер, всё умирает. Останавливается. Может замок зажигания сломался?

[Carib]

при включении зажигания втягивающее реле стартера щёлкает?

[polpola711]

Нет ни каких щелчков не слышно. Смотрел все предохранители, правда визуально, как под рулём, так и в моторном отсеке, вроде всё нормально.

Изменено 19 июня, 2013 пользователем polpola711

[Carib]

может аккумулятор сдох? у меня было так

[polpola711]

Вроде не должен. Музыка играет, дворники работают нормально, стеклоподъемники тоже.Как включаешь стартер тишина, ни щелчков, ни попытки стартера крутануть двигатель.Вентилятор салона правда вобще не включается, но может так и должно. 

Изменено 19 июня, 2013 пользователем polpola711

[polpola711]

Вобщем часть проблемы решилась. Втягивающее не работает. Перемкнул два провода на стартере, завелся, поехал в сервис на Комендантском пр . Сервис называется Депо. И вот незадача именно в это время сервис сгорел, мимо проехали две пожарные машины, пришлось вернуться домой. Бывает же такое.

[Carib]

ну вот и отлично что все разрешилось)

Изменено 19 июня, 2013 пользователем Carib

[kulon]

У меня была проблема с втягивающем, ничего не гасло в момент поворота ключа...

Скорее всего большие потери через замок, у меня возле стартера промежуточное реле, которым управляет замок зажигания.

[Nervous248]

Может кто мне подскажет варианты куда лезть !? Начнём с зимы. Сменил работу и машина стояла долго , заводил прогонял ,а тут на пару месяцев подзабил. В итоге в мороз не завёл и бросил до весны. Акум дохлый ,после попытки зарядить выкинул нафиг и поставил новый . Завелась как родная , покатался прогрел заглушил и.... больше не завёл , крутит но не более ,даже не чихнёт . Расстроился . Поменял катушку - реакции нет . Вынул свечи - сухие. Обиделся . Через недельку думаю пойду посмотрю , дуну плюну .... почистил свечки воткнул и ... оппа с пол пинка !!! Прогрел покатался и больше не завёл.В общем тенденция такова ,что после прогрева заводиться не хочет. На днях болезнь спрогрессировала. Не завелась на холодную. Поменял датчик положения коленвала. Реакций не последовало . I need help !

[Бес]

Питание на насос и сам насос.

(сухие свечи)

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[Nervous248]

Питание на насос и сам насос.

(сухие свечи)

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

В рампе бензин есть насос гудит.

[Бес]

Давление в рампе на холодную на горячую. Может клапан обратки не держит и после прогрева не завести.

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[Nervous248]

Давление в рампе на холодную на горячую. Может клапан обратки не держит и после прогрева не завести.

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

Но щас и на холодную не заводится .

[Бес]

Питание на катушки идет?

Лексией смотреть надо если сходу не нашлась причина....

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

[Nervous248]

Питание на катушки идет?

Лексией смотреть надо если сходу не нашлась причина....

 

Отправлено с моего C5503 через Tapatalk

Да я уже понял что без лексии не обойтись ,просто тащить на галстуке к m724 ну уж ооочень не хочится ((

[defekt]

Питание на мозги проверять. Если М49, то посмотреть/поменять двойное реле впрыска. Оно коричневое, на 15 контактов, найти можно за пластиковой коробкой в которой АКБ и моторный мозг.

[Nervous248]

Питание на мозги проверять. Если М49, то посмотреть/поменять двойное реле впрыска. Оно коричневое, на 15 контактов, найти можно за пластиковой коробкой в которой АКБ и моторный мозг.

Это коричневое было найдено и осмотрено. Чуть окислены контакты ,но в целом всё нормально .... на вид...

[defekt]

У меня было даже и не окисленное, но как только пожарче становилось, так машина глохла и заводилась примерно только через полчаса. Потом это стало всё чаще, а потом я его заменил и забыл. Кстати тут недавно его распилил, внутри как новое. Ксару Пикассо тоже этим недавно вылечил, с теми же симптомами.

На приборной панели чек горит при включении зажигания? Свечи мокрые после прокрутки стартером? А бензонасос-то работает?

[sektant]

была похожая история - не заводилась , аккум был новый - все работало - грешил на клемы , оказалось со стартером проблемы, он не сводил концы и не шел завод - когда ключ поворачивал , ничего не происходило, решил проблему с мужиками в гаражах , 1500 + клемы + щетки на стартере 

Доброго времени суток. У меня такая проблема. Всё было вроде нормально, на днях ездил, машина не подводила. А сегодня не заводится. Вставляешь ключ, проверка проходит нормально, как включаешь стартёр тишина. Только горит лампа давления масла. Всё работает, дворники,габариты, стеклоподъемники, но как включаешь стартер, всё умирает. Останавливается. Может замок зажигания сломался?

и вообще - вези к электрикам - думаю что стартер , а вообще там посмотрят, много не возьмут, и не надо придумывать - сначала идешь к электрикам, отдашь если что 500-1000 рублей, дадут диагноз , если не стартер и генератор и не электрика( предохранители и тд) то полную диагностику, но думаю электрики сделают . Попробуй снять клему и на 5 минут обесточить и завести. Может предохранители а может просто контакт отпал

[Nervous248]

У меня было даже и не окисленное, но как только пожарче становилось, так машина глохла и заводилась примерно только через полчаса. Потом это стало всё чаще, а потом я его заменил и забыл. Кстати тут недавно его распилил, внутри как новое. Ксару Пикассо тоже этим недавно вылечил, с теми же симптомами.

На приборной панели чек горит при включении зажигания? Свечи мокрые после прокрутки стартером? А бензонасос-то работает?

Насос работает в рампе бензин есть...клемы снимал = 0

[sektant]

я бы на твоем месте смотрел стартер 

[defekt]

Давай проясним. Стартер я понял крутит всегда? Давление топлива в рампе есть, но после прокрутки свечи сухие? Чек горит при включённом зажигании?

[Nervous248]

Питание на мозги проверять. Если М49, то посмотреть/поменять двойное реле впрыска. Оно коричневое, на 15 контактов, найти можно за пластиковой коробкой в которой АКБ и моторный мозг.

Сходил в экзист , под названием " двойное реле впрыска" ничего нет , есть похожее по описанию " реле бензонасоса " тоже шоколадного цвета и крепится на 1 болт . НО бензонасос у меня гудит ....

[defekt]

1920.3N вот его номер, в экзисте пробивается. Оно не зря называется двойное, с него идет питание на бензонасос, мозги двигателя, катушку зажигания, форсунки.

Чтобы я мог помочь, ответь пожалуйста на мои вопросы постом выше.

[Nervous248]

1920.3N вот его номер, в экзисте пробивается. Оно не зря называется двойное, с него идет питание на бензонасос, мозги двигателя, катушку зажигания, форсунки.

Чтобы я мог помочь, ответь пожалуйста на мои вопросы постом выше.

Когда всё началось я выкрутил свечи и они были сухие, чек в принципе не горит ибо его искуственно погасили т.к. не работает щиток приборов , а давление в рампе ,да есть . Вчера опять завелась зараза такая ))) а это реле кстати было достаточно горячим...