приподнять ситроен над колесами, чтобы о бордюры не цепляться

[Artem7684]

Многие говорят пластиковый обвес citroen c4 слишком низок, что машина скребется о мелкие горки.

Интересно, кто-нибудь приподнимал машину? подробностей технических не знаю, видимо прокладки под амортизаторные стойки делают или еще как..

Интересно сколько это примерно стоит по цене, по времени, сложности в сервисе, практичности, эстетичности...

Изменено 11 июня, 2013 пользователем Artem7684

[MITIN C5]

Делал 2 месяца назад сыну на С4 пятидверку 08 года - амортизаторы Koni STR.T - 11000 руб. все 4, пружины KYB перед стандарт, зад усиленный - 5500 руб., сайлентблоки задней балки усиленные (зеленые)FEBI около 2000 руб., пыльники - отбойники менял, но можно оставить старые если они живые. В результате машина поднялась на 3 см. но после месяца эксплуатации опустилась на 1 см. Полностью пропали пробои задка, рулится отменно. Результатом полностью доволен. Увеличение клиренса на 2 см. полностью снимает проблемы низкого обвеса.

[Бес]

205/60/16 поставь. +1 см к просвету.

[kosta485]

купи ленд-круизер если просвет надо, или езди аккуратно. ну или можно как на девятках проставки - будешь ваще реальный пацан...

если серьёзно - смысла нет, только деньги выкинешь и управляемость испортишь, проще машину поменять

[renach]

А клиренс пойдет, цемент потаскал 6 мешков, перед поднялся на пару санти, зад вообще как перед стал)

Изменено 12 июня, 2013 пользователем renach

[Dimakgb]

А ты его куда ложил?

[renach]

в багажник

[Lexxcooper]

А клиренс пойдет, цемент потаскал 6 мешков, перед поднялся на пару санти, зад вообще как перед стал)

 

Я так на алтай гонял (без цемента, но с другими вещами), только у меня получилось что зад ниже переда стал))) Поэтому пыльник задней балки сорвал)