Диагностика движка

[LeGna]

Друзья, спасибо за столь развернутые ответы.

Что очень сильно меня ввело в заблуждение, это то что никаких оповещений на панеле ситро нет.

Вчера ехал в область (40 км от города), машина тянцла кое как .... я думал не доеду...

Сегодня в 14-30ч. на диагностику... посмотрим, какой приговор будет от ДЦ.

[LeGna]

Главное, чтобы они меня на бабки не посадили ... скажу им сразу, чтобы предупреждали, что будут менять и сколько это будет стоить... а то получится как в прошлый раз, установили магнитолу за 5 400 руб.

[Put_NIK]

Ждемс развернутого отчета :))

[LeGna]

Отдал машину на растерзание ДЦ ))) жду звонка, приговор )))

[Put_NIK]

Отдал машину на растерзание ДЦ ))) жду звонка, приговор )))

 

Знакомое чувство обреченности.Жалости к себе и своему авто. :( Особенно к себе. Новое авто а хлопот полон рот и неизвестность - чем кончится посещение "специалистов".

Изменено 10 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[LeGna]

В общем звонили щас оттуда, говорят все идеально. Никаких ошибок найти не могут. Я сказал твои напутствия насчет датчиков этих двух. Они ответили, что мол если они неисправны, то выдало бы им ошибку, а ошибки нет.

Они грешат на топливный насос, как думаете, реально ли такое?

 

Сказали что включили нагрузку в виде кондера, и мол машина работает хорошо. Как так хорошо????? Мля машина еле едет!! )

[Put_NIK]

В общем звонили щас оттуда, говорят все идеально. Никаких ошибок найти не могут. Я сказал твои напутствия насчет датчиков этих двух. Они ответили, что мол если они неисправны, то выдало бы им ошибку, а ошибки нет.

Они грешат на топливный насос, как думаете, реально ли такое?

 

Сказали что включили нагрузку в виде кондера, и мол машина работает хорошо. Как так хорошо????? Мля машина еле едет!! )

 

Вот честно как себя ведет топливный насос не исправный даже не знаю. Единственное, специ не знают Лексию. Прибор любое нарушение выводит но не конкретно и надо думать, вычислять. Вот думать то они и не желают.

[Дима687]

Ничего лямбды не блокируют. Первая лямбда, грубо говоря, корректирует топливовоздушную смесь. Вторая контролирует первую ВСЕ! На второй лямбде на один провод больше, т.к. это подогрев для скорейшего вывода лямбды в рабочий диапазон температур. Можно выкинуть вторую лямбду и ничего кроме постоянно горящей лампочки это не изменит. Можно выкинуть ее и поставить эмулятор. тогда и лампочка потухнет. На некоторых авто можно прошить ЭБУ и при удалении лямбды даже и лампа не загорится.

Извините, но про глушение двигателя это вы вообще полный бред говорите. Даже при падении давления масла, двигатель не глушится, хотя это сделать довольно просто. Начните изучение матчасти с азов. Горит на панели красная лампочка-движение запрещено, горит желтая-можно двигаться, но нужно в сервис. Синие и зеленые -информационные.

LeGna, а проверить давление выдаваемое топливным насосом они не могут? У вас нет привычки ездить с полупустым баком? Если давление топлива нормальное, с зажиганием проблем нет, то я бы мерил компрессию.

 

Если и у вас прогорела прокладка ГБЦ, то точно скину клапанную крышку и обтяну ее.

 

С лексией не знаком, но ТЕСН и другие сканеры могут выдавать коды ошибок, диаграммы зажигания, и прочую интересную инфу, которую ОД должны сличить с эталонными значениями в дилерской тех документации. Если Чек не горит, то и ошибок не будет, а вот графики могут "плясать".

[Put_NIK]

Ничего лямбды не блокируют. Первая лямбда, грубо говоря, корректирует топливовоздушную смесь. Вторая контролирует первую ВСЕ! На второй лямбде на один провод больше, т.к. это подогрев для скорейшего вывода лямбды в рабочий диапазон температур. Можно выкинуть вторую лямбду и ничего кроме постоянно горящей лампочки это не изменит. Можно выкинуть ее и поставить эмулятор. тогда и лампочка потухнет. На некоторых авто можно прошить ЭБУ и при удалении лямбды даже и лампа не загорится.

Извините, но про глушение двигателя это вы вообще полный бред говорите. Даже при падении давления масла, двигатель не глушится, хотя это сделать довольно просто. Начните изучение матчасти с азов. Горит на панели красная лампочка-движение запрещено, горит желтая-можно двигаться, но нужно в сервис. Синие и зеленые -информационные.

LeGna, а проверить давление выдаваемое топливным насосом они не могут? У вас нет привычки ездить с полупустым баком? Если давление топлива нормальное, с зажиганием проблем нет, то я бы мерил компрессию.

 

Если и у вас прогорела прокладка ГБЦ, то точно скину клапанную крышку и обтяну ее.

 

С лексией не знаком, но ТЕСН и другие сканеры могут выдавать коды ошибок, диаграммы зажигания, и прочую интересную инфу, которую ОД должны сличить с эталонными значениями в дилерской тех документации. Если Чек не горит, то и ошибок не будет, а вот графики могут "плясать".

 

 

Мне незачем изучать мат часть. Ее я уже изучил на ремонтах своего авто. На первом датчике и стоит третий провод для разогрева и убыстрения эмиссии а на втором стоит датчик переменного напряжения. Я специально показал их схемы, что бы отпали ненужные рассуждения. Я не рассуждаю а привел схемы взятые не из своей головы а от производителей.

Если у вас не глох двигатель от второго датчика то это не значит что это ни есть истина. У меня машину два раза из-за этого датчика авто приезжало на эвакуаторе (новое только с салона). Был признан через Москву бракованным и заменен.

Ну а по большому это спам.

[Дима687]

Рассмотрим ситуацию на дороге. При выполнении обгона, получается не правильная смесь, вторая лямбда пожаловалась, двигатель выключился, встречная влетает в лоб... Вы думаете хоть один производитель этого допустит в угоду экологии? При таком подходе, можете и дальше не учить матчасть, а изучать ее на ремонтах своего авто.

 

А уж если то, что вы привели это схемы, то тогда увольте... Это рисуночки.

Изменено 10 июня, 2013 пользователем Дима687

[Put_NIK]

Обычное заглыхание двигателя в движении еще ни кого не убило и не убъет а вот съехать на обочину (вариант окончание бенза в баке) легко.может заставить. Так и тут будет если что то не понравится системе слежения, куда и входят эти датчики. Все это лирика.

[LeGna]

Друзья, ну вы и устроили перебранку )) давайте прекращайте )) :biggrin:

Итог ДЦ такой:

 

Машина полностью исправна. Никаких расхождений прибор не показал (ни вибрационных, ни по оборотам)

Топливный насос в норме, давление 3 кг.

Что делать дальше? А машина то ведет себя по-прежнему.

[Put_NIK]

Друзья, ну вы и устроили перебранку )) давайте прекращайте ))

Итог ДЦ такой:

 

Машина полностью исправна. Никаких расхождений прибор не показал (ни вибрационных, ни по оборотам)

Топливный насос в норме, давление 3 кг.

Что делать дальше? А машина то ведет себя по-прежнему.

 

 

Полный нонсенс :( А до смены свечей нормально двига работала? Когда моща пропала?

Может топливо? Попробуй ТВЕ присадку подабавлять в бенз. Воздушный фильтр глянь. Да я бы настоял все таки на смене датчика, хотя бы для пробы.

Изменено 11 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[LeGna]

Кстати ты прав, эта хрень началась после смены свечей (через 300-400 км).

Ну так свечи покупал в ДЦ (оригинальные)

[Put_NIK]

Кстати ты прав, эта хрень началась после смены свечей (через 300-400 км).

Ну так свечи покупал в ДЦ (оригинальные)

 

Ага. Енто уже теплее. По свечам, к стати, не все ясно. Некоторые ДЦ ставят бошевские или еще каку хрень.

На нашу двигу идут только четырех контактные по массе. Больше ни какие не подходят. Уже с этим сталкивался. Покупал их когда авто мудрить начало и когда датчик вылез. Теперь в резерве лежат.

Свечи многое значат.

Изменено 11 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[LeGna]

Ну так свечи они же и подбирали. (были в паковке ситроен и пежо)

Снимали старые, там стояли БОШ свечи.

[LeGna]

Как я уже написал в другой теме, сразу после замены свечей было гораздо лучше. Радовался еще... от эффекта замены.

А потом сразу появились шумы работы движка, и плохо тянет. (кстати не всегда!!! иногда как в формуле один летаю)

[Put_NIK]

Расход топлива. не увеличился ли?

Изменено 11 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[Put_NIK]

Где то в дебрях тырнета, с год или полтора, на Ситро форумах проскакивала аналогичная проблема у кого то. Марку авто не помню. Там шло упоминание про замену катушки зажигания. Может и тут такая же фигня. Слабая искра, не полный поджог смеси и соответственно не полное сгорание и отсюда потеря мощности.Дело в том, что у нас колпачки на рампе присабачены и могли при установке неправильно воткнуть. Могли повредить вот и началось это после страгивания свечей и рампы. Да и не забываем про китайское фуйфло.

- Какая то из свечей может быть бракованной.

- Не сел на место колпачек на контакт свечи.

- Пробой керамики свечи.

- Свеча была уронена на бетонный пол и получила микротрещену и через какое то время стала пробитой. То что в ДЦ безрукие не новость.

Советую взять новый комплект хороших и заменить. Даже если не они комплект карман не тянет, пригодиться позже.

Вот наши:

 

 

Выдержка: ............Свечи зажигания являются важнейшим элементом в бесприбойной работе

двигателя, воспламеняя топливовоздушную смесь в камере сгорания

двигателя автомобиля. Число свечей зажигания автомобиля в большинстве

случаев равно количеству цилиндров, но на некоторых моделях могут

встречаться и по две на один цилиндр.

При любых проблемах со свечами начинает страдать вся двигательная

система машины, даже при неполадке в одной из нескольких свечей. Период

замены свечей можно найти в сервисной карте автомобиля, но если начинает

ощущаться неровная работа двигателя — следует незаменительно заменить

свечи. На автомобилях Citroen C3 рекомендуется заменять свечи каждые 15

000-20 000 км, несмотря на высокое качество оригинальных свечей.<br><br>

Основная задача свечей зажигания состоит в способности выносить

высочайшие нагрузки. Стоит всегда помнить простое правило: более дорогие

свечи зажигания прослужат гораздо дольше дешёвых аналогов. При

неисправности свечей (неровная работа двигателя, снижение мощности), ни в

коем случае нельзя откладывать их замену. Нередко проблема со свечами

приводит к действию ошибку "Check Engine".<br><br>

Вовремя произведённая замена <strong>свечей зажигания в Citroen C3</strong> значительно увеличит экономию топлива, сэкономя денежные средства.......................

Изменено 12 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[Put_NIK]

Советую прикупить смазку медную термостойкую для посадок с ней свечей. Она везде потом пригодиться, термостойкая.

Типа такой

 

Если проблемы временные - пропадение контакта на одной или нескольких свечах и при встрясках опять его появление. Катушка и ее соединение или пробой свечи (свечей).

Изменено 12 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[zzollottoyy]

Ага. Енто уже теплее. По свечам, к стати, не все ясно. Некоторые ДЦ ставят бошевские или еще каку хрень.

На нашу двигу идут только четырех контактные по массе. Больше ни какие не подходят. Уже с этим сталкивался. Покупал их когда авто мудрить начало и когда датчик вылез. Теперь в резерве лежат.

Свечи многое значат.

 

Бош и Беру дилер ставит

[Put_NIK]

Бош и Беру дилер ставит

 

В феврале ентого года из-за косяков у нас в городе закрылся ДЦ. Как назло приспичило менять свечи (отдельный рассказ) и пришлось обращяться к Пыжам. По их базе, на KFT TU3A, ставятся только четырех контактные свечи и без вариантов из-за спицифики двигателя и распределения облака при вспрыске. Бош таких не производит. Бошевские на др двиги (их три или четыре вида) С3. Фотки я выше выложил именно тех которые ставятся с матершиyным названием BERU EYQUEM - RFN58LZ3A

Изменено 12 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[zzollottoyy]

В феврале ентого года из-за косяков у нас в городе закрылся ДЦ. Как назло приспичило менять свечи (отдельный рассказ) и пришлось обращяться к Пыжам. По их базе, на KFT TU3A, ставятся только четырех контактные свечи и без вариантов из-за спицифики двигателя и распределения облака при вспрыске. Бош таких не производит. Бошевские на др двиги (их три или четыре вида) С3. Фотки я выше выложил именно тех которые ставятся с матершиyным названием BERU EYQUEM - RFN58LZ3A

 

Такие у меня стоят

[Put_NIK]

У меня, когда афто перестало как надо ездить, вопрос по замене свечек встал и тогда выяснял про их номинал у Пыжиков. Отличные свечки.

Изменено 13 июня, 2013 пользователем Put_NIK

[LeGna]

На днях просто произведу замену свечек. Мне кажется все дело в них. Спасибо всем за предложенные советы.