Автокоррекция высоты подвески

[Grayback]

Действительно, задние колеса... как я сразу не допер.

 

угу и лайзерный дальномер :-D

Ну как минимум оптику, как у комп.мышки :-)))

Да уже поздно предлогать какие-то изменения, ситроен перевел гидроактив в опцию :-(

 

Добыли такую тему древнюю :-))) Но всегда актуальную. Никакой ситровод своей подвеской не может наиграться, то колеса менять без домкрата, то клиренс в джиперский переделывать "по полной", то "подниать/опускать" на мойке :-))) Нет предела радости, забываешь даже про "антиполюшин" и косячные дворники...

[Строй-мат]

Нет предела радости, забываешь даже про "антиполюшин" и косячные дворники...

 

Самое смешное, что миллионы счастливых владельцев Меганов, Логанов, и (внимание) ВСЕХ старых Ситроенов и ВСЕХ Пежо (406 не исключение) нифига не думают, что у них тоже такие же косячные дворники :) Изменено 24 октября, 2008 пользователем Строй-мат

[Валерий В.]

Полуоси притом, что внутренние и наружные гранаты на таких углах(при поднятой машине и больших оборотах) будут рвботать на излом. Подумайте сами. Проведите эксперимент, при полностью вывернутых колёсах поездийте на первой или задней передаче, и сравните с прямолинейным движением.

[Строй-мат]

Полуоси притом, что внутренние и наружные гранаты на таких углах(при поднятой машине и больших оборотах) будут рвботать на излом. Подумайте сами. Проведите эксперимент, при полностью вывернутых колёсах поездийте на первой или задней передаче, и сравните с прямолинейным движением.

 

Если бы Вы смогли (у Вас к сожалению не С5-2) проехать эти 500 метров сами, то навсегда бы 5-й точкой запомнили эти ощущения и НИКОГДА бы не ездили в таком положении долго или просто так.

Я уверен, что ШРУСам именно от нагрузки в максимальном положении ни холодно ни жарко - углы не те. Гораздо сильнее они изнашиваются при ежедневных и многочисленных попытках вылезти со второстепенной дороги (резкое ускорение с вывернутыми колесами). ИМХО конечно же :)

[Grayback]

Ерунда это все... Никто сам никогда не захочет ехать на более-менее высокой скорости (30 км и выше) на полностью поднятой подвеске, машина на 10-15 км/ч уже скакать начинает как мячик.