THP150

[Fund]

я предположу, что просто насос в баке может умирать. я менял себе так именно его. просто встал посреди дороги, кое-как выкатился на стартере на обочину.

[407s]

Сколько не смотрел, так холостой ход по компьютеру обеспечивается давлением в 40Бар. Что там на 5 можно завести - не представляю.

[slik]

@Toxa,Слушай, а изначально по какой причине менялся ТНВД и почему именно дилером или был гарантийный случай, и что еще делали кроме замены ТНВД?

[asvag]

Я тоже решаю проблемы с машиной за 150 км от дилера. Нельзя ею так пользоваться. Она должна ездить на диагностику очень часто.

(Особенно пока новая) Не зря все форумчане себе лексию берут. Я тоже нашел местного "гения", он мне все ошибки читает и исправляет.

Очень странно что не могут найти причину. Там же везде датчики. Что не так сразу пишется-читается. Вот у меня даже один патрубок "сапуна" за турбиной лопнул. И сразу сканировали потерю давления во всасывающим коллекторе.(Ну или что то на подобии). А машина всего то немного потеряла в динамике. А тут не заводится. Да там полно ошибок должно быть. Надо сменить дилера, разок к другому съездить. Интересно это машина из какого города?

[Бес]

130 км до Владимирского ОД и 180 до Нижегородского.

[asvag]

Бес, А у кого машина поломалась? У тебя?

[Бес]

У меня уже три недели в Фаворите стоит   Но по другой причине.

 

 

Муром!!!

 

 

машина 350 км от Москвы,

[asvag]

Ну вот а кто то говорил мне не передергивай.

[Бес]

Ты о чём? 

[asvag]

Да как то сказал если едит ситроен то в сервис

[slik]

@asvag, Это поговорка про ленд ровер вообще то, а есть еще по  моему про владельцев БМВ когда они встречаются на улице, не здороваются друг с другом, потому что поздоровались еще утром в сервисе)). А так не нужно говорить про ситроен плохо нормальная машина как и у всех нынешних производителей будь это ВАГ или БМВ и т.д. есть косяки в том или ином виде, я когда  машину выбирал побывал на каждом форуме и везде на каждом из них есть эта поговорка про ту марку которой посвящен форум   

[dol]

У меня уже три недели в Фаворите стоит Но по другой причине.

Что ищут?

[Бес]

Ждут бачок омывайки и пару кронштейнов для бампера.  

[dol]

Ясно. Летал нызенько?

[asvag]

Slik, Ситроен тоже к ним присоединился. Не слышал что бы так массово двигатели меняли. Конечно речь про ТНР.

[Бес]

@dol, на парковке джипег ткнул.    

[slik]

@asvag,Да не спорю,  c THP проблемы примерно того же рода как и у TSI, они идут ногу в ногу с немцами, ситроен такой же и не чуть не хуже и не лучше.....

[mman]

@slik, ну у TSI вроде как цепь не велосипедная да и что-то я не помню что они клапанной крышки три с половиной ревизии сделали, но доверия к этому мотору у меня еще меньше чем к THP. 

[Stayerman]

У TSI свои тараканы. Но хвосты они тоже вроде как подчищают. А вот отношению VAGа к своим клиентам PSAшникам стоило бы поучиться.

[slik]

@mman,Как не велосипедная, та же беда с постоянной вытяжкой цепи и особенно на движке 1.4 TSI на котором каждые 30 000 меняют ГРМ. Так же закоксовывается башка как и на THP(ну это по моему проблемы всех движков с непосредственным впрыском....)

[Josef]

Stayerman, особенно отношению к проблеме DSG7. Там коротко и ясно: идитенах.

[Stayerman]

Ну, может так не у всех? 

Существуют же у ВАГа так называемые куланцы. Из того, что я читал, масложор признали заводским дефектом, после гарантии меняли поршневую впополаме с владельцем. И на DSG гарантию, кажется, пожизненную дают на мехатроник. И это работает, читал не в одном отзыве.

У PSA ни одного подобного случая я не знаю, чтобы по отзывной цепи меняли, а после гарантийных двух лет кому-нибудь хоть впополаме поменяли ТНВД или клапанную крышку на нового образца. Баги-то известные. Или дали гарантию на что-нибудь хотя бы на 5 лет... 

Если кому повезло, поделитесь, расскажите. 

Изменено 31 января, 2015 пользователем Stayerman

[maus75]

А толку от замены поршневой на Ваге. жрет масло меньше и все. 

[Stayerman]

Ну, согласитесь, есть разница между "не доливать масло" и "доливать литр на 500 км"?

 Но по надёжности полностью соглашусь, что между PSA и немцами разница невелика. Если только в стоимости обслуживания.

[maus75]

На Ваг комплект грм дороже нашего, но при всех проблемах моторов турбовых, я атмосферник не куплю больше.

Изменено 31 января, 2015 пользователем maus75