THP150

[С_Г]

Тоха,безмозглых писак читать вредно.

Фазовращатель поворачивает распредвал больше,чем на зуб приводной звездочки.Чтобы движок не завелся нужно сместить вал очень на много.

[Fund]

Кто

замена тнвд и чистка нагара. проверить цепь на всякий случай на вытяжку, но судя по отсутствию ошибок она вполне жива.

[Toxa]

@rivex,

понял, спасибо за ответ@С_Г,

тогда что может быть?

машина ехала в движении начала глохнуть - все, больше не завели!

Компрессия - есть

Ошибки БК через лексию - нет

свечи - сухие

давление в топливной рампе 5 бар (тнвд - новый)

машина не заводится... 

 

понимаю что чтобы получить ошибки - надо завести машину, говорили что были ошибки в машине до того как все сбросили по убежавшим фазам, тоесть вариант единственный обосновывающий то что машина не заводится это то что "сильно убежали метки"

PS про,ег 48 700 км

Изменено 26 января, 2015 пользователем Toxa

[dol]

Давление низкое, если не изменяет память, там порядка 1000 должно быть.

[Fund]

нормальное давление, проверь, чтобы оно не падало ниже 4,5 за 45секунд при включенном зажигании

[Toxa]

@Fund,не падает 

@dol,на только включенном зажигании 5 бар

а далее зависит от оборотов, когда работает ТНВД 

[Fund]

что уже менялось на моторе после того скрина с ошибками?

[Toxa]

машина сдохла в движении

поменян ТНВД, свечи

[С_Г]

Если ушли метки так,что не заводится,это должно отразится на компрессии.

Надо копать в сторону "нет впрыска бензина"

[Fund]

метки никуда не ушли, нет по ним ошибки. смотри стружку в рампе, старый твнд бы посмотреть...

[mman]

@Toxa, если бензин не идет в циллиндры значит смотреть надо по всему пути бензина (топливный фильтр (может замерзнуть в нем вся кака если давно не менян), насос ты поменял, форсунки посмотреть, че там еще есть?) 

[Toxa]

@С_Г, согласен

мне вот такой момент интересен, если кривой ТНВД, машина с 5 барами в рампе заведется? или только при условии нормального рабочего ТНВД? 

вчера пробовал еще раз покрутил стартером, машина схватила и не успев по нормальному заработать - заглохла и остальные попытки были бесполезными

просто тупо крутишь и все...

Насос менял не я а официалы, после чего человек поехал домой, а в дороге у него случилось то, что я описал..

Искренне всеми силами пытаемся помочь человеку в его проблеме, потому как до официалов, даже если по их вине после установке ТНВД - ехать 350 км!

Насос кстати старый они не отдали!

@mman, в цилиндры он может не идти и по причине сбитых меток, не так ли?

@Fund,ошибки по меткам были до того как меняли ТНВД немного может некорректно в прошлом посту я это отразил, сменили ТНВД ошибки потерли! 

[Fund]

со сбитыми метками мотор заводится и работает.

[Toxa]

@Fund,а с мертвым ТНВД? 

[mman]

@Toxa, по причине сбитых меток вроде как (помнится) должно мощь упасть а не машина глохнуть. Хотя я осознанно за рулем год поэтому это догадки, но чем француз не шутит.

[pavel1309]

 

 

Надо копать в сторону "нет впрыска бензина"

Действительно, проверь место стыка патрубка из бензобака и тнвд, возможно слетел штуцер, который изнашивается при кривой замене тнвд.

[Fund]

странно, что от дилера машина уехала и проехала достаточно много, после чего заглохла. может он заправился г-ном где-то по дороге?

[Toxa]

ну если бы патрубок слетел - воняло бы бензином не так ли? по причине того что его попросту лило бы по всем сторонам

давление в рампе 5 бар

[Fund]

как может слететь патрубок, и при этом манометром показывает 5 бар в рампе?????

[mman]

@Toxa, топливный фильтр я предположил исходя из слова Мурманск. Там у вас дубак, какой пробег у машины? вроде около сотни? у нас один товарищ как раз из Мурманска своим ходом не смог вернуться после январских из-за топливного фильтра, это Landrover был, пробег большой был, а дилеры "поменяли" фильтр ему ) может и у вас та же история и ТНВД тоже могли "поменять". Я к дилерам бы с БУ авто вообще бы не сувался, у меня с ними достаточно плачевный опыт. 

[Toxa]

@mman,  Муром!!!

Если бы топливный фильтр - 5 бар небыло бы!

Патрубок врядли

Варианты у меня почему то в голове нахрен закончились, после того как вчера она схватила и заглохла, была исключена неисправность электрики...

Осталось только понять с мертвым ТНВД она может заводиться или нет?

это поставило бы точку в том что это может быть непосредственно он как например следствие кривого ремонта у официалов как и говорит@mman,

[mman]

@Toxa, ОК Муром ) Тоже не жарко вроде как ) Так что ищите по французам спецов и смотрите всю топливную магистраль и само топливо.  

[Toxa]

@mman,  в Муроме порой теплее чем в Москве, да и не думаю что не поступает топливо - давление 5 БАР

если бы не поступало, то небыло бы его там!

[С_Г]

Может вода в топливе и ледышка попала куда-нибудь в нехорошее место.

[Fund]

заведется с мертвым тнвд.