Странная работа передних стеклодъёмников

[diabolos]

Началось лето, и иногда отткрываю стекла, когда не в пробке стою а еду близ деревьев и не загрязненных дорог, методом тыка выявил что кнопки стеклоподъёмников имеют как бы 2ое нажатие, соответсвенно второе нажатие позволяет закрыть или опустить без удержания. Всё здорово, ранее такого дива не видовал но.... водительская дверь и его стеклоподъемник в любых комбинациях кнопки закрываеться рывками, (примерно по 4см), тоесть нажал вверх хоть до 2ого щелчка он все ровно 4 см проехал и остановился, пока ещё раз не отожму кнопку подъёмника и вновь не нажму... и так далее далее.. пока не закроеться стекло, это нормально ? (2ое нажатие ни к чему не приводит в отличии от правильного его алгоритма на пассажирской двери, когда оно само после 2ого нажтия закрываеться до конца уже без удержания кнопки)

Изменено 28 мая, 2013 пользователем diabolos

[Scanix]

"Дива" - это доводчики.Не в каждой иномарке есть (нам повезло).

А вот то, что стекло поднимается с паузами. не есть гуд.

Проблема либо в механизме эл.стеклоподъемника (что наиболее вероятно), либо есть какие-то препятствия в направляющих стекла (что наименее вероятно).

Я бы с электрикой не шутил. Чем раньше обратиться к ОД с данной проблемой, тем лучше.

[air2003]

Не знаю как на ситроене, но был у меня до этого ММС, так там, эта функция, програмировалась. Надо мануал почитать. Ну либо диллеру позвонить и уточнить программируется ди эта фича.

Я это к тому, что если зимой стекла хоть раз примерзали, а вы в тот момент пытались их открыть/закрыть, то запросто могли сбить настройку.

Изменено 28 мая, 2013 пользователем air2003

[Scanix]

Не знаю как на ситроене, но был у меня до этого ММС, так там, эта функция, програмировалась. Надо мануал почитать. Ну либо диллеру позвонить и уточнить программируется ди эта фича.

Я это к тому, что если зимой стекла хоть раз примерзали, а вы в тот момент пытались их открыть/закрыть, то запросто могли сбить настройку.

 

В настройках такого нет.

В мануале есть упоминание, про автоматическое поднятие стекол при закрытии машины и постановке на сигнализацию.

У знакомого такой глюк появился, после того как он не закрыл окно. В тот день был ливень и блок/пульт управления стеклоподъемниками залило водой. В данной ситуации вообще не понятно, что предшевствовало данной проблеме, но скорей всего глюк в механизме стеклоподъемника, либо в электрике в двери.

[Kom v]

А обучать не пробовали?а проблема на лицо вероятнее всего 10 сек.работы и всё,только не надо спрашивать как?Информации на каждом углу!!!

[diabolos]

Зимой не открывал ни разу, зная что лёд мог их сковать чуть ниже где нибудь... по поводу "обучать" у меня база, нет бортовика вообще... каким образом я должен обучать стеклоподъёмник? устно? )

[Alixx583]

В яндексе найдется всё!

Спроси у гугла!

Опустили стекло удержали 5сек.,поняли удержали 5сек.

Вот и всё обучение.

Но так обучается автомат на открывание-закрывание.В вашем случае надо пробовать,а мож и к ОД,

[zzollottoyy]

У меня на трешке не давно была такая же фикня проедет чуть и останавливается еще раз нажимаешь проедет и останавливается ,оказалось всего лишь препядствие маленькая палочка какой-то растительности попала убрал ее и поехало стекло как обычно

[Влад Петрович]

Тоже отмечал аналогичное дерганье, надо попытаться обучить. Кстати, режим работы стеклоподъемников меняется в параметрах БК. Пункт "Стеклоподъемник 3-х" ставил, стекло водительской двери открывалось/закрывалось в три приема, остальные не пробовал. Показалось неудобным, отключил

[diabolos]

Действительно, ночью нашёл схожую проблему на ветке "С5", сегодня предпринял действие схожее с предложенным Alixx583 , включил зажигание опустил стекло до конца до срабатования реле в двери (никакие 5 сек не нужны там, по моему опыту) затем хоть рывками но "нонстоп" поднял до срабатования реле стекло, выключил зажигание (этот шаг не знаю связан ли или нет) включил зажигание и снизашла благодать на стеклоподъёмник! заработал как правый! без рывков

Изменено 29 мая, 2013 пользователем diabolos

[Саломон]

Тоже отмечал аналогичное дерганье, надо попытаться обучить. Кстати, режим работы стеклоподъемников меняется в параметрах БК. Пункт "Стеклоподъемник 3-х" ставил, стекло водительской двери открывалось/закрывалось в три приема, остальные не пробовал. Показалось неудобным, отключил

 

Улыбнуло! Не путаете с функцией включения заднего дворника при движении задом! Не три икс, а зх-задний ход... Изменено 1 июня, 2013 пользователем Саломон

[Влад Петрович]

Саломон , рад, что хоть кто-то посмеялся В моей комплектации с автоматом нет датчика света и дождя, потому думаю, что вряд ли задний дворник будет работать каждый раз при включении задней передачи. Завтра специально проверю работу стеклоподъемников на режиме "3-икс". Сам-то пробовал? Изменено 1 июня, 2013 пользователем Влад Петрович

[Саломон]

При включении задней, если включены передние двоники...

[Влад Петрович]

Еще раз: надпись на дисплее - "Стеклопод 3х". Причем здесь дворники? Изменено 2 июня, 2013 пользователем Влад Петрович

[Саломон]

Еще раз: надпись на дисплее - "Стеклопод 3х". Причем здесь дворники?

 

А где этот пункт?

[Влад Петрович]

Саломон, я был неправ Признаю свою ошибку. Однако, разбирался с БК, выяснил, что не работает сброс одометра на 0 с кнопки правого подрулевого переключателя и регулировка яркости подсветки приборной панели. До замены блока BSI все исправно работало. Видимо, придется теребить ОД.

[cerge]

Саломон, я был неправ Признаю свою ошибку. Однако, разбирался с БК, выяснил, что не работает сброс одометра на 0 с кнопки правого подрулевого переключателя и регулировка яркости подсветки приборной панели. До замены блока BSI все исправно работало. Видимо, придется теребить ОД.

 

При замене блока BSI проводится автоматическая телекодировка оного, но очень часто при проведении происходит сбой. По сему, когда поедешь к ОД, после ремонта по возможности еще раз проверь работспособность всех функций. Есле че не работает, помогает телекодировка в ручном режиме.