Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Нужна распиновка фишки ЭБУ


Рекомендуемые сообщения

Напишу здесь, перенос "мануала" на усмотрение модератора :smile:

КАК РАЗОБРАТЬ И ПОЧИНИТЬ РАЗЪЕМ PSA на примере разъема датчика распредвалаpost-71675-0-39589200-1550648178_thumb.jpg.
Задолбал отходящий разъем ДРВ. Были предприняты крайние меры, отрезан разъем и в датчик припаяны провода, дальше на скрутку.
Озаботился покупкой нового датчика, а разъема то нету :smile57:.
Значит будем ремонтировать.
1. Смотрим видос


по нему видим как снять заднюю часть, вынуть резинку и снять желтую фиговину.
2. Смотрим в "глаза контактам"post-71675-0-14676400-1550648134_thumb.jpg и видим что некоторые (у меня было 2) сильно разжаты внутри.
3. Используем инструмент-канцелярский нож, тонкую отвертку, 2 мелких скрепки. То, что на работе нашел :smile:
4.Смотрим в "перед" разъема, видим с верху и снизу от "мамы" контакта по усику. Подцепляем их ножом или очень тонкой отверткой, видим усик зацепления за "маму".
5. Суем скрепку под этот усикpost-71675-0-39543800-1550648636_thumb.jpg. Тоже самое снизу. Тянем за проводок назад. Контакт выходит.
6. Осматриваем контакт. Скрепкой разжимаем пластинки внутри "мамы"post-71675-0-23652200-1550648147_thumb.jpg post-71675-0-84872500-1550648609_thumb.jpg. С двух сторон. Добиваемся чтобы они касались друг друга. Скрепку совать в "перед" разъема. Пытаясь вернуть на место замятый лепесток контакта. Сравнениеpost-71675-0-84170900-1550648163_thumb.jpg отремонтированного и старых контактов.
7. Проверяем плотность контакта засововая провод от витой парыpost-71675-0-35511500-1550648657_thumb.jpg. Если он нормально держется- все удалось. Также  можно проверить состояние разъема, ---если провод от витой пары болтается в "маме" как х.... в проруби, этот контакт надо чинить, если держится в нем более менее-- можно не трогать. Не ко всем разъемом есть доступ, и лишнюю работу делать ой как не хочется :smile:
8. Собираем все "взад".
9. Радуемся :smile11:
Ну как то так, спасибо за внимание :smile420:

Скопировано в  *Техничка ХР* (готовые решения)

Изменено пользователем usatik33

2000 EW7 1,8

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
В 19.02.2019 в 18:54, usatik33 сказал:

@Andrey_V, черный разъем, А2-А3  датчик номер 1240 

 

 

Что-то никак не могу разобраться - там на ЭБУ фишка состоит из трех разъемов, а в каком из  них искать провода от датчика?

эбу1.JPG

 

Если "черный" относится к этим разъёмам, то тогда вроде как верхний, ближний к моторному щиту?

-----------------------------------------------------------

2001, EW7J4, 1.8

Ссылка на комментарий
В 18.03.2019 в 13:16, usatik33 сказал:

Фишки имеют разные цвета

 

Да, черная оказалась нижней, хотя на схеме указана как верхняя

 

Провод нашел, до разъема датчика температуры воздуха впуска не прозванивался. Потрошить жгут и искать место обрыва не стал, соединил новым проводом. Мозг датчик увидел, теперь на сканере отображается фактическая температура IAT, а не -40 градусов, как было при обрыве...

Субъективно двигатель стал работать менее ровно на холостых и при разгоне, но еще никуда не ездил, буду наблюдать

-----------------------------------------------------------

2001, EW7J4, 1.8

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...