Блок предохранителей

[blackmarket88]

Доброго времени суток.Приобрел вчера Grand Picasso C4 2008 1.6 дизель.Не качает воду,дворники работают но подачи воды нету.

Позвонил в сервис,мне сказали посмотреть предохранители под номером 4 и 14.Залез под капот,и понял что нет ни одного входа с контактом,номера 4 и 14 так же пусты,туда не вставить предохранитель.Посмотрел книжку от авто (автомобиль из Германии) там я так же не обнаружил ничего полезного,даже нет банальной схемы.Предыдущий владелец говорит,что вода подавалась на стекла до того момента,как он в зиму не залил немного обычной чистой воды без незамерзайки,видимо она там просто замерзла.Помогите пожалуйста,на мой взгляд тут более вероятен вариант с неработающим моторчиком.Но все же.Очень необходима схема предохранителей под капотом и тех,которые находятся на самом аккумуляторе сверху(может и в салоне есть где-то?.

Премного благодарен за оказанную помощь!

[LDS]

blackmarket88, скачай себе в сети или с service.citroen.com руководство пользователя

все про предохранители:

fuse.pdf

[blackmarket88]

Очень благодарен!Спасибо!Пойду посмотрю )

[blackmarket88]

Спасибо большое.Все заработало после простой замены предохранителя.))

[Алексей Зима]

Сегодня получил бандерольку, вот с такими финтиклюшками...!

Решил приобрести в "нужности", да бы скрыть места проникновения в святая святых Ситриков, проводку...! :)

Так как из двух зол..., монтаж еще одного прикуривателя вместо заглушки, и этот вариант...,выбрал последний. Он мне показался более удачным и менее телодвиженен! :) Чтобы избавиться от вечно тянушихся проводков, сразу же зачесались ручки "пригвоздить" навигатор в левом углу на форточке!

 

Вопрос вот в чем, куда по Вашему мнению и опыту воткнуть "врезку". Т.е. в какой разъем с предохранителем, чтобы было удобно и практично в эксплуатации, навигатора?

[алш]

Проводки с предохранителями понятны.

А что это за коробочка с 4-мя проводами?

[LDS]

похоже на адаптер 12/5В 

[алш]

Похоже.

Но на картинке я не смог надписи разобрать.

И зачем там 4 провода да ещё трёх цветов, ну что четыре провода ещё можно предположить но почему всётаки трёх цветов?

 

Наверно вход 12 и выход 5, мощьность 15 ват, значит можно подключить несколько потребителей точнее пару штук, но где разъёмы?

Неужели это надо всё самому городить?

Надо чтоб сразу комплет был иначе смысл теряется.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем алш

[Алексей Зима]

Ждал таких вопросов. :) Коробочка с четырьмя проводами и есть нешумящий адаптер 12 -> 5. Мощность 15 Ватт. Брал 2, из за компактности, чтобы спрятать в плафоне для питания видеорегистратора. Провода парные, "вход" "выход". Черный, соответственно, общий. Разделен, скорее всего, для удобства монтажа, меньше соплей вешать. Всё это хозяйство продается по раздельности, адаптер просто попал в кадр!

 

Писал про эти хитрый проводочки с предохранителем...

Если кто не догадался... Это типа переходника. Вытаскиваете с колодки предохранитель, вставляете в него этот переходник, в один из контактов вставляете вытащенный предохранитель, а в другой нужный для вас! В итоге на конце этого адаптера получаете нужное напряжение с нужным вам амперажем и без "разделки" проводки!

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Алексей Зима

[Popesych]

так когда хочешь что бы работали адаптеры?

[Алексей Зима]

Я спросил, в какое гнездо "выгоднее"...? Чтобы запитать навигатор.

[Popesych]

а.... ну условия я ставить не умею... я как-то больше по решать условия

[Алексей Зима]

Popesych, ладно... Значит так, скорее всего желание должно возникнуть после запуска двигателя, или повороте ключа зажигания. Если есть разница...?!

[Popesych]

разница есть.

[Nazgul]

Тут такое дело, коллеги. Решил я на зиму обездвижить насос омывателя фар. С важным, знающим видом залез под капот, снял крышку с коробки предохранителей, вытащил пред F4 (всё как в РЭ накалякано :read: ). Закрыл коробку, капот, опробовал, а фары как умывались, так и умываются :scratch_one-s_head:. И теперь вот думаю, а собственно где тогда тот пред, который отвечает за насос омывателя? Чёй-то я не понял шутки юмора? :resent:

[Алексей Зима]

разница есть.

...тогда при запуске двигателя. Какой предохранитель есть на блоке в салоне?

[Popesych]

Ф4 или Ф3 на БСИ

но проверить надо мою версию

[nsx2000]

День добрый. Помогите пожалуйста новечку победить проблему. 

Перестала гореть левая лампа ближнего света. Лампу и предохранитель менял - хоть они и целые были. Может у кого было что похожее.

[алш]

Ну если замены не помогли, может обрыв цепи где?

[Aleks23ru]

Коллеги, принимайте новичка.

Купил себе С4 Гранда Пикасо, 2007г. 1,6 дизель,

 

С диагбоксом знаком, Лексия и РР2000 тоже не диковинка,

До этого владел Пежо 807, срок 25 мес.

 

 

Есть постоянные две ошибки:

1. BSI/впрыск, есть и там и там - Ошибка 7157 Информация о температуре окружающей среды, неверное значение.

2. BSI - Ошибка F8EB +Постоянный дисплея отсутствует.

 

Ошибки уже заполонили весь журнал, странно, что первая без буквенного индекса,

Температуру машина показывает и на двигатель и на экране корректно.

Время не слетает, настройки приемника тоже все ок.

 

Где рыть, кто подскажет?

[Uspenie]

2. Это через одну-вторую машину. Забить. -по словам сервисменов. У меня "торчала" с момента покупки походу (6 лет), разве что номер ошибки не выдавало, а в остальном 1 к 1

[lifter]

2.  Три года висит и не мешает

1. Зимой не видел у себя, летом появляется периодически. Только еще в климе.  Грешу на то что стекло не родное.

[Aleks23ru]

Понял.

Забил и простил

[maxim1232]

Никто не подскажет-а на электровентилятор системы охлаждения есть предохранитель? Или как проверить его работоспособность не перегревая автомобиль? Все перерыл нигде не нашел про него ни слова!

[Бес]

Наверняка есть, но он сервисный, не для всех, зарыт глубоко. И на нем сидит еще какая-нибудь система...

 

Лучше всего Лексией запустить.

Можно в теплом гараже/на мойке включить кондиционер. Может сразу, может через пару минут должна включиться первая скорость вентилятора.