винтиляция

[Диди]

Может это и глупый вопрос, но все же....Помогите пожалуйсто, что смотреть и что покупать? Не работают вентиляторы перед радиатором (машина с кондиционером) Все-таки лето, и она греется((

Изменено 23 мая, 2013 пользователем Диди

[Jas]

Здравствуйте у меня такая же проблема,нашел схему по схеме прозванил все реле,а вот датчик (Термочувствительный датчик-выключатель сцепления вентилятора системы охлаждения) не магу найти, по схеме он 3-х контактный, я нешал на термостате но их там 2 и они 2-х контактные(может это не они), на этом я завис :).Может кто небудь подскажет что делать? Машина ситроен ксантия 1999 г 1,9TD с кондиционером. Заранее спасибо.

[oleg_klm]

Машина ситроен ксантия 1999 г 1,9TD с кондиционером.

У Вас схема другая, там нет этого датчика, за включение и переключение режимов работы отвечает непосредственно мозг. Для проверки надо вынимать реле и втыкать вместо них перемычки. Схему под вашу машину постараюсь посмотреть сегодня вечером.

 

Диди, какая у вас машина? Год, двигатель? Вы самостоятельно будете делать?

 

Хочу напомнить, что при заведенном двигателе, включение кондиционера автоматически включает вентиляторы на малой скорости. Не нажатие кнопки "кондиционер", а именно его включение.

[Диди]

Ситроен Ксантия, 98г.в., 1,8 бензин. Делать я сомневаюсь, что буду делать сама, но пока не могу добиться толку в чем дело. Одни говорят моторчики на самих вентиляторах..такое может быть? Просто в данный момент кондиционер не работает, надо одну трубку заменить

[oleg_klm]

Наврал :(

Есть там датчик, на радиаторе стоит.

 

Диди, там могут быть дохлые реле, уж больно неудачно они расположены, может и сами моторчики, у них, бывает, щетки зависают. Проверить - по схеме проверить на реле наличие +12В, затем повтыкать вместо реле перемычек и смотреть, крутятся-ли вентиляторы. Еще бывает, их подтолкнешь - они работать начинают, но ненадолго это. На cx.podolsk.ru буквально неделю тому назад фотоотчет был о вскрытии моторов вентиляторов.

qqq.pdf

[Jas]

Наврал :(

Есть там датчик, на радиаторе стоит.

 

На радиаторе у меня нету не каких датчиков,есть два датчика на термостате НО они оба 2-х контактные (1 из них на приборную понель показывает там температуру,а другой вот не понятно куда идёт он на реле не звонится),а по этой схеме должен быть 3-х контактный.Завтро выложу фото если получится.

Изменено 29 мая, 2013 пользователем Jas

[oleg_klm]

В ПДФ-фе, который, вроде, под вашу машинку, есть датчик на радиаторе... Второй датчик вероятнее всего идет на управление впрыском.

ПР код и код двигателя огласите.

[Диди]

Спасибо, как только проверим, сразу дам знать, даже я немного поняла)

[oleg_klm]

Если вдруг понадобится замена, можно посмотреть в сторону моторчиков от пежо. Возожна засада с разным креплением крыльчатки.

[Jas]

Так а мне кто небудь подскажет какая у меня схема подключения вентиляторов,и ещё если можно схему подключения кондиционера на ситроен ксантия 1999 г 1,9 TD(с кондиционером). Спасибо.

[oleg_klm]

Jas, ПР код и код двигателя огласите.

[Jas]

Jas, ПР код и код двигателя огласите.

 

Что такое ПР?код двигателя я не знаю(где можно посмотреть?)С вентиляторами я сегодня разобрался,работал без схемы так.что пришлось разобрать пол машины,а суть проблемы была один плюсовой провод который идет на 1 реле от предохранителя,он тестером прозванивался и напряжение на нем было 11,98 В, а мне посоветовали напряжение проверять не тестером,а обычной 12 В лампочкой и тут окозалось что она не горит на этом контакте.Я пошел по этому проводу и обнаружил в месте где он выходит с двух радиаторов перетерся и перегорел,провода не было 2-3 мм (как он напряжение проводил это мистика),соеденил и все заработало.Всем спасибо за помощь.

Огни заднего хода сделал;вентиляторы сделал; остался только кондиционер подскажите схему.

Изменено 3 июня, 2013 пользователем Jas

[Диди]

Умница!!! Вот бы мне дома такого мужчину... Поставил цель - добился. А то у меня поставил цель, а я делай..ищи...

[oleg_klm]

PR (OPR) код - закодированная дата выпуска авто. На вторых ксантиях можно найти на табличке в проеме водительской двери, там еще давление в шинах указано. Или выковыривается из ВИН при расшифровке на cervice.citroen.com (регистрация бесплатна). Там же получается трехбуквенный код двигателя (например, у меня 2.0ТСТ - RGX).

 

И насчет измерений. Давно уже цифрокитайский тестер закинул глубоко на антресоли, а пользуюсь отечественным Ц20. Он такие приколы с проводами нормально обнаруживает :)

Изменено 4 июня, 2013 пользователем oleg_klm

[liberzon1990]

Пару раз замечал когда крутились 2 вентилятора,теперь же крутится только один который со стороны водителя,и включается он в градусов 103 судя по стрелке,Ксантия 1996 турбодизель с кондиционером,Какие будут мнения?

[Jas]

Пару раз замечал когда крутились 2 вентилятора,теперь же крутится только один который со стороны водителя,и включается он в градусов 103 судя по стрелке,Ксантия 1996 турбодизель с кондиционером,Какие будут мнения?

 

А включается он на 2 скорости?Если да то проверь напряжение лампочкой на нижней релюхе на 3 контакте у меня накое было.Реле находятся между двумя вентиляторами в треугольной коробочке. Изменено 5 июня, 2013 пользователем Jas

[oleg_klm]

теперь же крутится только один который со стороны водителя [...] Ксантия 1996 турбодизель с кондиционером,Какие будут мнения?

Есть мнение, что надо моторчик со стороны пассажира снимать, разбирать, смотреть, что там с ним... Ну, или тупо заменить на новый, или хороший БУ. Или третий вариант - взять БУ, разобрать, помыть, заменить щетки, смазать. Ну, чтобы по 10 раз секасом со снятием-установкой не заниматься.

Кстати, вопрос. А не после зимы он так себя повел?

[liberzon1990]

А чёрт его знает на какой он скорости может и на первой,я не видел может второй скорости никогда поэтому,может и на 2 работает.Стало это после зимы,но полсе зимы я видел когда и 2 работало,но теперь увы.А то что так поздно они включаются это нормально?ведь последняя отметка 110гр.стоит,и до неё не далеко..И что за моторчик?официальное его название можно?

[oleg_klm]

От цены за "официальное название" обычно становится дурно.

1253.J8 или 1253.J7. Я не знаю, в чем разница. И 6905.61 - болт с левой резьбой, крепит крыльчатку 1254.67

 

Вообще, service.citroen.com надо в стартовую ставить :)

 

Алгоритм работы достаточно простой. Сначала, при достижении девяноста-с-чем-то градусов, или при включении кондея, оба вентилятора включаются последовательно. Так реализуется "первая" скорость. При дальнейшем нагреве (или повышении давления фреона, если кондей включен) вентиляторы переключаются параллельно. Это "вторая" скорость. При обрыве в цепи одного из вентиляторов, первой скорости не будет, а вторая будет только у целого вентилятора.

[Jas]

При обрыве в цепи одного из вентиляторов, первой скорости не будет, а вторая будет только у целого вентилятора.

 

Вот про это я и говарю, прежде чем снимать проверь дай на прямую 12В с акамулятора на не рабочий вентилятор.Это верхнее левое реле 3 контакт подать минус,а на нижнее реле на 5 контактподать +,если не будет работать то тогда смотри двигатель вентилятора. Изменено 5 июня, 2013 пользователем Jas

[oleg_klm]

остался только кондиционер

А что там с ним? Он заправлен?

 

Вот тут описание, схемы... http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?p=183725#p183725

Но надо зарегистрироваться.

[liberzon1990]

Всем спасибо за ответы!

[Jas]

А что там с ним? Он заправлен?

 

Вот тут описание, схемы... http://forum.francemobile.by/viewtopic.php?p=183725#p183725

Но надо зарегистрироваться.

 

Сегодня был у специалистов по кондиционерам утечка (прогнила трубка)надо поять.Может есть у кого картинки как снять эти трубки.