Глючит центральный замок

[Непабло]

Пару дней назад отказался толком работать ЦЗ на машине.

Симптомы таковы: при повороте ключа в замке все двери нормально закрываются и открываются.

При нажатии кнопки на торпеде - тоже нормально.

При нажатии кнопки "Закр" на ключе - слышен звук срабатывания, закрываются все двери, кроме водительской, при нажатии "Откр" ничего не происходит.

При нажатии кнопки "Закр" на брелоке сигналки все двери нормально закрываются, при нажатии "Откр" слышен звук двойного срабатывания, все двери остаются закрытыми.

Уже весь мозг сломал, что это может быть. Залезть внутрь пока времени нет.

Есть ли у кого какие мысли?

[Непабло]

В-общем, отвечаю сам себе: удалось (пока) обойтись без разборки двери.

Хватило однократного защелкивания собачки замка водительской двери отверткой, чтобы все пришло в норму.

Из-за чего и почему все это происходило - так и осталось невыясненным.

[Popesych]

Непабло, ИМХО к установщикам сигналок... они намудрили что-то.

[Непабло]

Popesych, сигналка там 5 лет уже стоит - так что не думаю, что дело в ней.

В любом случае, в ближайшее время буду ее менять - там и посмотрю.

[alex5309411]

Скажите - а при работающем двигателе ЦЗ должен закрывать машину (ни ключом, ни брелком не закрывает), а то в мороз холодновато стоять рядом с машиной.

[Непабло]

@alex5309411, должен срабатывать и от ключа, и от кнопки

[alex5309411]

А чё смотреть?

[Unique]

должен срабатывать и от ключа

Вот так вот походя взял и ввел человека в заблуждение.

Когда двиг работает и в замке зажигания торчит ключ, который видит иммо - второй ключ мозги не воспринимают от слова совсем!

Ведь он говорит "рядом стоять" - а это не совсем то же что и "сидеть в салоне" и жать на кнопку ЦЗ, это значит пытаться закрыть работающую машину снаружи, хе-хе.

Ходили мы по этим морям, знаем что к чему.

 

@alex5309411, а вам не надо ничего смотреть. Вам надо активировать двуступенчатое открывание дверей, далее разблокировать одним нажатием на ключе только дверь водятла, потом заводить авто, потом закрывать дверь водятла вторым ключом физически.

И идти в теплое место ждать, пока машина прогреется.

[LDS]

Зачем двухступенчатое открывание?

Кнопкой открыл - сел, завел - вторым ключом (жалом) закрыл. У меня закрывается все двери и багажник

Изменено 25 ноября, 2014 пользователем LDS

[Unique]

Какого года у тебя пикасятина?

[LDS]

2007 год

[Unique]

Срочно приезжай ко мне, будем питьпиво изучать различия в настройках ))

[Непабло]

Когда двиг работает и в замке зажигания торчит ключ, который видит иммо - второй ключ мозги не воспринимают

Я разве писал о кнопках на ключе?

Просто ключом - путем поворота его в замочной скважине двери.

Или, если уж так охота - брелоком сигналки, при ее наличии.

[Unique]

Я разве писал о кнопках на ключе?

 

и от кнопки

Будем отпираться? )))

 

Тут тем более выясняется что опять многое зависит от версии мозгов или прошивки или настроек - у кого-то только дверь водителя ключом закрывается, у кого-то все.

[Непабло]

@Unique, пардон - имелась в виду кнопка на торпеде. Некорректно выразился.

[Unique]

На торпеде конечно просто обязана отрабатывать, хоть на заведенном, хоть на заглушенном. Но в ситуации ТС, когда он снаружи хочет закрыть, она конечно бесполезна.

[alex5309411]

Уважаемый Unique сказал 

 

....... Вам надо активировать двуступенчатое открывание дверей, далее разблокировать одним нажатием на ключе только дверь водятла......

А как активировать открывание и как с брелока открыть только 1 дверь, там только откр., закр. и свет? 

 

 

[Unique]

В меню борткомпа.

Одно нажатие - открылась вод. дверь. Второе - все остальные.

[alex5309411]

Поищу.

[LDS]

Срочно приезжай ко мне, будем питьпиво изучать различия в настройках ))

Да нет проблем, в общем то, надо о дате договориться только

[Февраль]

У меня такая же фигня, как то хотел у подьезда "сугроб" завести, закрыть вторым ключом и свалить домой ребенка одевать. Ничего не получилось)) тоже 7 год

[donical]

У меня 2007 год. Машинка ведется только на такой алгоритм: при работающем двигле с обычным  ключем в замке  - с ключ-брелка при нажатии на кнопку не закрывается, механически  через личинку закрывается. Выход такой: в замке - ключ-брелок, работающую машину закрываю обычным ключем. Не удобно носить с собой 2 ключа, но по другому никак.

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем donical

[alex5309411]

Машина 10 года, в меню не нашёл такой функции. Может через лексию можно сделать?

[Unique]

Бывает что настройками BSI ограничено кол-во настроек, выводимых на экран пользователю. И еще от версии прошивки в оном же зависит, какие из этих настроек можно вывести, а какие нет. Ну и есс-но от комплектации.

[Popesych]

я вообще из ключа без ДУ достал чип получаю болванку с жалом, прикладываю нормальный ключ к болванке, завожу машину болванкой а нормальным ключем через личинку закрываю машину. уж если угонят то до первого глушения

кстати закрывает все замки, машина не гранд и вкл режим поэтапного открытия замков