Дезинфекция/очистка кондиционера

[BarON]

Помнится на на С5-1 делал сию процедуру самостоятельно - брал старый салонный фильт, срезал с нее крышку, сверлил в ней отверстие ставил на место и в это отверстие пену с балончика СтепАп распылял. На С5-3 также? никто не проделывал чистку самостоятельно? может химия какая новая появилась?

[django]

не, планирую делать также, но единственное, буду заливать пену в дренаж (предварительно вынув фильтр), делал так на с4, дренажная трубка идет под углом 90 градусов и шланг от балона не доходил до испарителя.

Брать буду не "степ" а "ликвимоли"

[Цепятыч]

буду заливать пену в дренаж

 

Я её не нашёл ни фига. На С5-1 туда трубка не лезла, даже тонкая

[BarON]

тогда скорее всего вырежу губку по размеру крышки салонника и, сняв фильтр трубку через губку и пену на испаритель. через дренаж мн идея тоже не нравится.

а почему ликви, а не степ ап?ликви лучше чтоли?

[django]

привык к ликви, может степ и лучше, ....

я снимаю дренажную трубку и вместо ее в блок климата вставляю трубку подачи пены, так как дренаж это трубка с углом в 90 градусов, то засовывая трубку подачи пены не всегда можно пройти этот угол...

[BarON]

ликви стоит 600 руб 250г, а степ 300руб 510г. Хотя, судя по отзывам, ликви пахнет лучше) После степа пару дней в салоне пахнет что-то типа хлорки.

Кстати, а где расположена дренажная трубка? Доступ к ней свободный?

[Евгеник]

Способ дезинфекции без жидкостей.

В салон ставится мощный озонатор воздуха, заводим двигатель, ставим обдув на рециркуляцию и включаем озонатор, закрываем двери.

 

После окончания обработки машину можно использовать через 20-30 минут, время необходимое для распада озона.

[BarON]

to Евгеник: Вы сами пробовали такой способ?

[Евгеник]

BarON, прямо сейчас делаю.)

На Ксантии делал, заодно и запахи уничтожаются полностью.

[BarON]

с запахами согласен - озонатор убьет, а как он удалит грязь с испарителя? мне кажется пена самый надежный вариант, ИМХО конечно.

[Евгеник]

BarON, а что там много грязи? Перед испарителем же салонный фильтр стоит. Нужна дезинфекция испарителя, а не очистка.

 

http://autoset.by/service/dezinfekciya_isparitelya_kondicionera_ozonatorom2/

[BarON]

ну на старом С5-м, как пригнали из Жормани было не много, но было. После пены степап испаритель был чистый.

[MAKC_RU]

Занимался этим в суботу. Машину покупал прошлым летом, двух летнюю, запаха не было. В субботу была жара, перевый раз включил кондей, был запах сырости и как плесени, но сразу проходил. Фильтр с прошлего лета салонный в багажнике возил, всё некогда поменять было, ну вот и решил заодно.

 

Что за балончки купил не помню, написано было освежитель кондиционеров, с низу приписка, что очищает, убивает микробов. Стоял рублей 250, до этого заезжал к знакомому, он сказал тоже были, но кончались, стояли 100 с чем то рублей.

 

В итоге на балоне было написано, что нужно использовать весь сразу, поставить на рецеркуляцию, найти внутреннее отверстие забора воздуха при рециркуляции, написано что обычно справа под панелью, я там и панель снял снизу, светил, щупал, шумит как бы там, но нифага отверстия не нашёл (может кто знает где оно?)

 

В итге снял старый салонный фильрт (был весь в хлам, с наружней стороны, с внутренней черноватый, но возможно до этого был угольный?), набрызгал в паз где он был из балона как мог (он был без трубочки, как дезодоран), очень не удобно. Потом решил набрызгать во внешние заборники, раз внутренний не нашёл и без фильтра погонять сначала без рециркуляции, потом с ней.

 

Вроде запаха больше не было, всё ок.

 

Про салонный фильтр хотел спросить, кто как ставил и какой? Я какой-то простой купил, он даже без толстых краёв, как страй был. Ставить новый очень тяжело, он весь гнётся и ломается, может есть хитрости какие? По ощущениям, старых лучше фильтровал, чем новый, ванища от всяких камазов и не только чаще стала в салон попадать. Какие фильтры брать посоветуете и как проще менять?

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем MAKC_RU

[BarON]

я взал Purflux AHC272 угольный, стоит почти вдвое дешевле оригинала. Еще не менял. Хочу совместить замену фильтра салона и дезинфекцию испарителя.

На с5-1 удобнее было, там салонный фильтр вместе в крышкой продается и удобно было - в крышке сверлишь отвестие под трубку и пену через нее на испаритель, а тут крышку жалко дербанить))

а вонища от камазов и пр. скорее всего из-за того что фильтр небось не угольный поставил, а обычный. Угольный запахи прибивает, как правило.

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем BarON

[MAKC_RU]

вот я и говрю, поставил самый обычный белый, хочу потом угольный поставить. Спрашиваю у кого какой опыт?

[BarON]

угольный лучше 100%, правда подороже.

[MAKC_RU]

Покупал вот такой TSN 9.7.716 Фильтр салона, угольный, сейчас стоит 158 рублей. Наколка, нифига он не угольный, даже на фото видно, что он белый. А вот такой "Corteco 80001458 Фильтр салона" - чёрный, стоит 360 рублей,

 

По внешнему виду хорошо выглядит "Alco MS-6406C" "Фильтр салона, угольный", 493 р. он и как с толстыми краями, я такой же старый вынимал (на вид). Мне кажется это будет оптимальный варинат, и сероват он на фото, значит точно с углём.

 

Вопрос как его лучше вставлять отслася открыты? Уж больше он мнется и кробится, потом надеюсь нормально выпрямляется?

[tvv]

...По ощущениям, старых лучше фильтровал, чем новый, ванища от всяких камазов и не только чаще стала в салон попадать...

 

Старый был забит, и воздух хуже походил в салон...

[Евгеник]

Уголный фильтр будет фильтровать запахи максимум неделю. Я ставил толстый угольный от домашнего воздухочистителя. Хватило даже меньше чем на неделю, а вы что-то хотите от угольной крошки впрессованной в бумагу.

[MAKC_RU]

тоже верно, как то доверия не внушает, в вот форма должна иметь значение. У старого борта были какие то более плотные и широкие, думаю он плотнее вставал, было такое ощущение, когда вынимал, а новый (тем более производства Россиия) посвободнее как то влез. Может он прилегает не так плотно?

 

P.S. кому интересно, можно на экзисте по фото глянуть, я номера привёл, края у них оличаются сильно.

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем MAKC_RU

[Бобер]

Покупал вот такой TSN 9.7.716 Фильтр салона, угольный, сейчас стоит 158 рублей. Наколка, нифига он не угольный, даже на фото видно, что он белый.

 

Всё верно. Но не наколка, а ошибка, которая правда висит очень давно. А вот TSN 9.7.715 точно угольный. Стоит примерно 220-240 руб. Поставил его уже второй раз подряд. Жалоб на эту модель не имею.

 

Уголный фильтр будет фильтровать запахи максимум неделю.

 

А он обязан разве запахи фильтровать? :blush:

[MAKC_RU]

"А вот TSN 9.7.715 точно угольный" - да, по фото видно, я на него тоже вчера внимание обратил. Попробую его, хотя форма у него такая же, как у моего отличается.

[Евгеник]

А он обязан разве запахи фильтровать?

 

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C0%EA%F2%E8%E2%E8%F0%EE%E2%E0%ED%ED%FB%E9_%F3%E3%EE%EB%FC

[Бобер]

Евгеник, спасибо за ссылку, но она не даёт ответа на мой вопрос. Про загрязняющие вещества вопросов не возникает (т.е твёрдые вещества в сильно измельчённом виде), но вот запахи каким образом отфильтровываться должны не совсем для меня понятно? :pardon:

[Евгеник]

Бобер, http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D1%86%D0%B8%D1%8F

 

Применение

 

[править]В противогазах

Классический пример использования активированного угля связан с использованием его в противогазе. Разработанный Н. Д. Зелинским противогаз спас множество жизней солдат в первой мировой войне. К 1916 году он был принят на вооружение почти во всех европейских армиях.

Много вы в противогазе запахов унюхивали?))