Ремень ГРМ (объединенная тема)

[roxman]

Всем ответившим спасибо за участие, зря я конечно тут панику навел не дождавшись "вскрытия". Да меня еще мастер мой поддержал, говорил - это стопудово ремень, прям расстроился даже что ошибся)).... Ну да ладно, сейчас дела обстоят так - поменял щетки, генератор выдает нормальный ток, зарядка идет, но лампочка не гаснет.. Двигатель колбасит - работает ровно минуты 3-4, потом начинают падать обороты, один раз вообще заглох. Походу заправился я каким-то гуаном. Залил 20л 95-го на Лукойле, где обычно и стараюсь заливаться, вроде бы все пришло в норму. Мастер советует промыть сетку бензонасоса, дроссельную заслонку, форсунки. Пока буду решать проблему красной лампочки, потом наверное займусь промывкой топливной магистрали. Подскажите, кто знает, где на Ксаре топливный фильтр находится?

[Б.Е.А.]

Наверно снизу около бака! (как у многих) Он внешне как на 2110 (по форме). проследите топливную магистраль. Снимается- надо нажать на фиксаторы с боков (на трубке) и стянуть трубку. Сетка насоса находится в баке на сомом насосе.

Если чистить то весь дросельный узел вместе с датчиками. Форсунки сами не почистите только в сервисе их моют (или ОД ультрозвуком), + быть готовым покупать новые уплотнительные кольца если форсунки сниматься будут.

[tif]

Подскажите, кто знает, где на Ксаре топливный фильтр находится?

 

Да уже тысячу раз писалось: под правым порогом задняя часть, между бензобаком и порогом.

[mr_ksv]

... Пока буду решать проблему красной лампочки..?

 

Если проблему устранили, а лампа горит, то тогда на компьютере надо скинуть ошибку. Если и после этого лампа загорится, то значит проблема осталась и надо ковырять дальше)).

[Katastrofus]

Двигатель 1.4i KFW.

Согласно мануалу, на маховике и на блоке цилиндров должно быть отверстие диам. 6 мм. для блокировки коленвала.

Однако все попытки найти это отверстие ни к чему не привели (по фото из мануала непонятно, с какого ракурса оно сделано). На шкиве коленвала была, однако найдена "зарубка" .

К несчастью, при снятии ремня коленвал, возможно, был провернут против часовой стрелки примерно на 4-5 зубьев.

 

Спасайте, товарищи, как выставить коленвал?

[tif]

Katastrofus, Здесь описание замены: ___.pdf

У меня на 1.6 отверстие находится справа от масляного фильтра в углу, естественно смотрит в сторону маховика.

[Katastrofus]

Спасибо огромнейшее, завтра с утреца буду пробовать....

 

Регулировку натяжения ремня ГРМ без прибора 4122-Т можно?

Какой примерно диаметр штифта для фиксации маховика?

 

НА всякий позорный случай: в 1.4 клапана с поршнями встречаются?

Изменено 30 июня, 2010 пользователем Katastrofus

[tif]

Регулировку натяжения ремня ГРМ без прибора 4122-Т можно?

Какой примерно диаметр штифта для фиксации маховика?

НА всякий позорный случай: в 1.4 клапана с поршнями встречаются?

 

В ветке Берлингоса очень распространённый движок и обсуждения по его поводу много. Попробуй там поискать, спросить по поводу нятяга без прибора.

Я взял похожий по диаметру 5-6мм гвоздь и загнул его примерно по рисунку. Всё вставляется и фиксируется.

Да по моему, я читал, что и на 1.4 встречаются. У меня-то точно встречаются.

[mister z]

.

 

Регулировку натяжения ремня ГРМ без прибора 4122-Т можно?

Какой примерно диаметр штифта для фиксации маховика?

 

НА всякий позорный случай: в 1.4 клапана с поршнями встречаются?

 

А ролик случайно не с автоматом подтяжки???

Диаметр штифта 6мм. Контрольное отверстие за масленым фильтром.

Клапана с поршнями встречаются.

[Katastrofus]

ролик с эксцентриком и с пружиной, я хз это автомат или нет... но положение ролика регулируется и вручную тоже через этот эксцентрик при помощи шестигранника.

[Katastrofus]

Докладываю, после 4-х часов мучений ремень ГРМ со всеми роликами, помпой, антифризом и ремнем навесного с роликами был таки поменян. Учитывая, что при снятии старого грм мы провернули на несколько зубьев коленвал, поиск отверстия в маховике превратился в большую головную боль, учитывая неудачное (голову инженерам фарнцузским оторвать за подоные решения) расположениеотверстия в блоке цилиндров.

 

Несколько облегчило ситуация то, что мы догадались снять ДПКВ, который закрывает доступ к небольшому сектору маховика, при снятом ДПКВ искать "ушедшее" отверстие в маховике стало гораздо проще.

 

После установки ремня, несколько раз прокрутили его по часовой стрелке, чтоб убедиться, что клапана и поршни не встречаются.

 

Когда добились результата, совместили отверстия в распредвале и блоке цилиндров и нанесли метки на шкив коленвала и блок цилиндров, чтоб не искать это поганое отверстие, если еще раз придется лезть в ГРМ, что и Вам советую сделать.

[tif]

и нанесли метки на шкив коленвала и блок цилиндров, чтоб не искать это поганое отверстие, если еще раз придется лезть в ГРМ, что и Вам советую сделать.

 

Не знаю как у тебя, а мне когда в сервисе меняли (сам первый раз не решился, а решил посмотреть как) сервисмен так уси... упирался надевая ремень на 2 распредвала и коленвал, что если бы не было зафиксировано, то все метки ушли бы. Может как раз это и предусматривали, когда разрабатывали использовать не метки, а фиксацию...

[cMexx]

Здрасте всем. Надо бы поменять комплект ГРМ скажите какой фирмы лучше брать? И почем примерно получается. Опять же работа сколько. Мотор 1,6 16 клоп

Помпу менять надо когда она потекла? Или еще признаки есть какие то?

[tif]

Ruville, Gates 3300-3600рэ, работа 1600рэ была, помпу я ещё не менял 140 тыс пробега.

[vitebsk13]

как самостоятельно определить менять ли ролики с ремнем или пока подождут? поменять только ремень?... они жужжат... или трещат... или болтаются... как определить степень износа роликов?...

[m724]

vitebsk13, Ролики должны меняться вместе с ремнём !

[tif]

как самостоятельно определить менять ли ролики с ремнем или пока подождут?

 

Не надо определять. По регламенту ремень меняется вместе с роликами однозначно через каждые 90тыс км. Такой регламент французы выставляли для 1.6 16кл для нашей страны до 2009 года. Если хочешь подстраховаться можешь менять чаще.

ЗЫ Я придерживаюсь этого: ___________2008.zip регламента, он совпадает и с сервисной книжкой.

[vitebsk13]

ЗЫ Я придерживаюсь этого: ___________2008.zip регламента, он совпадает и с сервисной книжкой.

 

tif, там на 15-ти тысячах фильтр кондиционера - замена... имеется ввиду фильтр салонного воздуха? или есть еще у кондиционера свой...)

[tif]

tif, там на 15-ти тысячах фильтр кондиционера - замена... имеется ввиду фильтр салонного воздуха?

 

Да, это салонный фильтр.

[mister z]

как самостоятельно определить менять ли ролики с ремнем или пока подождут? поменять только ремень? как определить степень износа роликов?...

 

У меня для простоты ответов на такие вопросы собрана небольшая колекция ремней и роликов. Можно и надписи почитать (краска о ролики ещё не стёрлась,читается легко) и на изгиб попробовать,и ногтем поскрести. Но дело в том,что их уже разорвало.И ролики к ним можно и покрутить,и послушать.

Не та цена вопроса,чтобы играть в такие игры в экономию. Может обернуться достаточно дорого.

[m724]

mister z, +100500 ! И к этой коллекции можно добавить помпы ,которые не текут, просто крыльчатки на них проворачиваются, а так помпы как новые ! Изменено 6 июля, 2010 пользователем m724

[mister z]

И к этой коллекции можно добавить помпы ,которые не текут, просто крыльчатки на них проворачиваются, а так помпы как новые !

 

Пардон , забыл. Такое у меня тоже есть. И есть даже задний тормозной диск толщиной всего 0.5 мм. но НЕ СЛОМАВШИЙСЯ!!! Ей богу не вру,Питерские подтвердят.

[m724]

есть даже задний тормозной диск толщиной всего 0.5 мм. но НЕ СЛОМАВШИЙСЯ!

 

Вот это круто !

[Вофка]

Господа, прошу помощи.

Хочу своими силами произвести небольшую замену запчастей на своем папелацце. Нужна помощь в поиске каталожных номеров.

Что я нашел:

 

прокладка ГБЦ (0209CJ)

Болт крепления ГБЦ (020483)

Уплотнитель крышки ГБЦ (024954)

Шпилька впускного коллектора (035566)

Шпилька вЫпускного коллектора (035534)

Прокладка вЫпускного колеектора (0349J6)

 

Прокладка впускного коллектора (номер?)

Прокладка маслянного поддона (номер?)

 

Прошу проверить кат.номера того, что я нашел и подсказать с ненайденными. А то один раз я уже ошибся с шаровыми опорами :((

 

Есть ли у кого таблица с номинальными зазорами между толкателем и распредвалом для моего двигателя?

Спасибо!

 

VF7N0KFXB36924006

 

П.С. и еще вопрос (двигатель 1,4 8 клапанов) регулировка клапанов производится заменой регулировочных шайб или кручением гаек? :) Информация из разных источников противоречивая почему-то)

Изменено 7 июля, 2010 пользователем Вофка

[m724]

Вофка, WWW.EXIST.RU ! Отправьте запрос менеджеру и получите ответ ! Изменено 7 июля, 2010 пользователем m724