Небольшой стук сзади

[VipFin]

Добрый вечер господа!

Пробег авто 25000 при езде по неровностям причем в основном по небольшим происходит непонятный бряк в районе заднего левого колеса. Сразу говорю в багажнике ничего нет)

Сейчас менял резину на летнюю и ударил ногой по центру колеса и этот бряк всплыл, попробовали качать машину за колесо бряк опять был но где и что стучит так и не поняли, потом опять исчез сколько ни дергали туда сюда. При езде опять проявляется. Может у кого было подобное?

Менял сайленты тысячь 20 назад, могут они, или если бы сайленты то стук был бы постоянно?

[root]

гайку, держащую болт, который проходит сквозь сайлент не проверял? возможно ослабла и брякает вся эта конструкция. Заодно можно глянуть кронштейн, который крепится к кузову.

[VipFin]

кронштейн точно нормально, гайка на вид вроде тоже на месте, не подлезть без снятия колеса, а снимать снова влом было. На днях гляну.

[root]

там можно, не снимая колеса, подтянуть накидным ключом на 18.

[VipFin]

ну попробую завтра, но чет мне кажется такого стука не может быть из-за этого) Ладно проверю отпишусь. В любом случае спасибо за совет.

[обыватель]

Посмотри суппорт тормоза колеса.

[FreeTiller]

Направляющие или колодки. Я раньше проверял это небольшим поджатием ручника при езде по неровностям.

[jonnkis]

FreeTiller 

 

- прав полностью, всегда такие металические "бряки" исходили от изношенных или наполовину изношенных колодок, некоторые колодки крепятся скобой к супорту, некоторые нет, не знаю как у нас... но даже скобы иногда отрываются и колодка "брякает".

[обыватель]

Колодки бренчат редко, так как поджаты цилиндром,а вот направляющие очень часто имеют люфт, и зачастую этот люфт устраняется набиванием смазки, или заменой последних, проверено.А диагностируются стуком по колесу или при езде по неровностям, немного нажимая тормоз. Может поможет

[jonnkis]

так первая колодка поджата цилиндром, а вторая на разболтаных направляющих как раз и "стучит", естественно это не означает что теперь нужно ездить только на новых колодках, а ремонтировать систему предложенным способом))))))

[VipFin]

Спасибо за советы всем, буду смотреть)

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем VipFin

[komc]

Проверь замки задних сидений, откинь и проедь по неровностям

[VipFin]

Что то ничего не помогает, все перепробовал, на днях на яму загоню и буду смотреть может что и найду.

[Spirakoo]

кстати у меня тоже появилось еле слышное щелчки сзади слева при проезде неровностей. пробег 13 000.

[diamondarm]

Всем привет. У меня где-то на 18000 появились стуки, на 20000 загнал на ТО сказали что стучал бачок омывателя

[VipFin]

ПРивет всем! Проверил уже все, но ничего так и не нашел, в конце месяца поеду к ОД пусть ищут.

[VipFin]

Блин новая закономерность обнаружилась, бряк происходит до скорости 40км в час, при большей вроде не брякает) Чертовщина прям таки)))

[VipFin]

До ОД так пока и не добрался, записался на 31 мая аж, сейчас поменял резину на 205/60 теперь этот звук стал проявляться чуть ли не на каждой кочке, интересно как то, что же это может быть блин.

Изменено 20 мая, 2013 пользователем VipFin

[VipFin]

Официалы так ничего и не нашли) 

 

 

Не прошло и полгода, на днях случайно сам нашел бряк этот, оказывается на задник торомозах суппорты и на левом и на правом колесе имеют небольшой ход вот они и брякают. Как исправить не знаю даже, т.к. плохо знаком с этой системой, на вид и на ощупь все затянуто вроде. Прикладываю фото где расхлябанность, а может так и должно быть я не знаю. Буду рад советам как исправить)

[dol]

 

Небольшая подвижность допустима - свидетельство того, что поршень и направляющие не закисли и происходит растормаживание.

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем dol

[VipFin]

Небольшая подвижность допустима - свидетельство того, что поршень и направляющие не закисли и происходит растормаживание.

Да но если его немного подергать то и происходить этот бесящий бряк на неровностях. Ниже фотка от другого авто но там лучше видно. На передних подергал там нет вообще хода. 

 

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем VipFin

[FreeTiller]

dol, а есть ли у вас какие-либо  посадочные допуски в направляющих? Люфтов не должно быть!

[dol]

dol, а есть ли у вас какие-либо посадочные допуски в направляющих? Люфтов не должно быть!

С допусками озадачил - мало того, что не знаю, так и не задумывался. При замене проверяем подвижность направляющих, удаляем старую смазку, закладываем новую. Сам суппорт (где находится поршень) обычно чуть-чуть люфтит - при нажатии на педаль слабина выбирается, при отпускании - появляется. Изменено 10 сентября, 2013 пользователем dol

[FreeTiller]

 

 

При замене проверяем подвижность направляющих, удаляем старую смазку, закладываем новую.

В каких случаях бывает замена? Всегда ли там старая (или новая вообще) смазка присутствует по опыту? Без смазки там моментом всё разъе....я!

[dol]

Я имел ввиду замену колодок. С завода в направляющих смазка всегда. У нас тоже всегда закладывают.

Если а/м со стороны может и не быть.