Дует воздух из маслозаливной горловины

[leonid89]

Citroen c4 2005 год, дует воздух из маслозаливной горловины - это нормально?? у кого как?

[dol]

Это картерные газы. Нормально.

[leonid89]

начитался всякой информации, вроде как должно всасывать а уменя наоборот, открученную крышку аш подбрасывает!!

[dol]

Все правильно. Отсос идет через трубки, подсоединенные к клап.крышкам - далее на вход дроссельной заслонки.

[leonid89]

Ясно, тогда все нормально!

[Вячеслав57]

На сколько я понимаю, если такой сильный напор газов , что подбрасывает крышку , то это прорыв газов из цилиндров в картер из за износа поршневой или колец.

[leonid89]

двигатель чтоль умирает?

[dol]

двигатель чтоль умирает?

 

Представь, как двигатель должен дымить при износе поршневой.

[leonid89]

у меня наблюдается синий дым

[dol]

Похоже, процесс пошел. Пробег какой? У тебя давно?

[leonid89]

пробег 90, пахнет горелым, видимо масло сжирает.

[dol]

На расстоянии могу посоветовать проверить компрессию и последить за расходом масла. Пробег для TU 5 некритичный.

[leonid89]

компресия в норме,расход масла от 300 до 500 мл на 1000км

[Lexxcooper]

Citroen c4 2005 год, дует воздух из маслозаливной горловины - это нормально?? у кого как?

 

расход масла от 300 до 500 мл на 1000км

 

Все очень плохо.

Можно забить, можно продавать, можно ремонтировать.

Изменено 23 апреля, 2013 пользователем Lexxcooper

[maus75]

Попробуй для начала раскоксовать кольца. Можно двумя способами: или сразу залить раскоксовыватель, или винсом форсы помыть, заодно и раскоксует. Картерных газов даже на исправной поршневой прилично, где-то на работе стоит аппаратец измеряющий кол-во газов картерных, применяется для оченки состояния поршневой, еще советскиго производства.

[Lexxcooper]

leonid89, еще как вариант, переходи на масло 5w50 если с деньгами напряженка. Отсрочишь неизбежный ремонт

[leonid89]

Ребята компрессия 11 атмосфер, надо разобратся почему масло кушает! не пугайте меня , какой еще ремонт!

[hoha2006]

Маслосъемные колпачки (их же еще называют сальниками клапанов), как вариант. Жор масла и дым характерен при их износе.

[leonid89]

как их проверить не разбирая крышку распредвалов

[hoha2006]

А никак. Только по характерным признакам износа (расход масла, дымность при отсутствии существенного падения компрессии). И к грамотному слесарю, знакомому с французскими моторами обратиться можно.

[maus75]

как их проверить не разбирая крышку распредвалов

 

Только эндоскопом, на клапане впускном видно будет. Наличие компрессии в 11 очков, не говорит о хорошем состоянии маслосъемных колец, не раз разбирал моторы с хорошей компрессией и расходом масла.