появилось "Руководство по ремонту и эксплуатации Citroёn Xsara Picasso бензин/дизель с 2000 года выпуска"

[gena]

Baton И конечно, если Вам не трудно, копии страничек с описанием как снять коробку.

 

С уважением Геннадий.

[<VEB>]

Baton И конечно, если Вам не трудно, копии страничек с описанием как снять коробку.

 

 

C снятием КПП сложнее,знаю что снимать надо на подьёмнике,открутить и немного вывесить двигатель,иначе коробка не выходит и снимать надо вдвоём-втроём. На место ставить ещё сложнее. :dirol:

[Nord]

так вроде можно заказать через инет ...

http://autobook.iteka.ru/index.php?auto=ci...mp;book=1149402

http://www.prokniga.ru/catalog/2204.html

:dntknw:

[Baton]

Так как-же всётаки добраться до подшибников эл.дв.отопителя чтоб смазать,пищит на малой скорости?

 

Вобщем никак, хотя можно попытаться, не знаю поможет ли. :( Я заказал новый мотор.

Как снять:

1. снимаем центральную консоль, где пепельница - выкручиваем 4 самореза в передней пластмасовой части, 4 самореза на боковых частях и по одному пистону сдвух сторон в дальней части возле щитка моторного отсека. Тянем на себя, снимаем разъем прикуривателя и вытаскивам лампочку подсветки пепельницы. Дальше вытягиваем всю консоль.

2. Снимаем панель над ногами водителя. Вытаскиваем 3 или 4 пистона снизу, выкручиваем 4 самореза (один под крышкой блока предохранителей). Снимаем панель. 3 пистона держали крышку над ногами - она мягкая, ее можно просто отогнуть в сторону.

2. Снимаем распорку металическую возле правой ноги водителя (белая П образная оцинковка). Для этого выкруиваем 2 болта на 13 (если не ошибаюсь) сверху и снизу.

3. теперь изогнувшись можно достать рукой до мотора отопителя. На нем 2 разъема электрических. Нижний снимается сжатием боковых кнопок-фиксаторов, у верхнего фиксатор-кнопка в центре разъема.

4. Сняв разъемы поворачиваем мотор рукой по часовой стрелке градусов на 10 (запомни как он стоит - потом будет легче ставить). После этого можно его потянуть на себя - он выйдет из гнезда.

5. А вот теперь самое интересное. По мануалу нужно снять вал рулевого управления (долго описывать как), чтобы мотор можно было достать - иначе вал мешает. Я нашел более простой способ: Мотор состоит из 2-х частей крышка с индуктором (на ней один из разъемов) и сам мотор с крыльчаткой. На крышке есть один винтик, практически в центре - откручиваем его. Смотрим на два электро-разъема и видим, что один на самой крышке, а второй вставлен изнутри - давим на него удерживая крышку и постепенно выдавливаем мотор из крышки (тут придется повозится - очень туго идет). Получаем две части (они никак друг с другом не связаны - просто вставлена одна в другую). Вот эти части можно уже достать аккуратно вращая и подбирая их положение. Ну и там видно вал мотора в подшибнике с одной стороны и дырки в крышке с конца где крыльчатка. Тут каждый решает сам что с этим делать. Если есть доступ к нормальному оборудованию, то можно развальцевать крышку мотора и разобрать его.

 

Собираем все в обратном порядке. Первый раз проделать это все достаточно сложно - места мало и трудно подобрать положение тела и рук чтобы дотянутся туда куда надо. При разборе надо быть аккуратным с крыльчаткой - она достаточно хрупкая за счет своих размеров, и ничем на защищена.

[Baton]

Baton И конечно, если Вам не трудно, копии страничек с описанием как снять коробку.

 

С уважением Геннадий.

 

Сегодня не смогу... постараюсь завтра сделать

[Непабло]

Nord, спасибо за ссылки, заказал себе.

С неделю назад в России эта книга еще не продавалась, искал.

[Витязь]

Часть книги про коробку

Изменено 7 ноября, 2007 пользователем Витязь

[Витязь]

Извините что так коряво, первый раз

[Baton]

Ну вот... меня опередили :)

[chertenok]

зы :) пожалуйста странички с процесом снятия бачка омывателя а то чет непонятное творится при включении омывателя моторчик жужжит но вода не брызгает :(

[<VEB>]

зы :) пожалуйста странички с процесом снятия бачка омывателя а то чет непонятное творится при включении омывателя моторчик жужжит но вода не брызгает :(

 

А что там по книжке читать? Снимаешь правое переднее колесо,спереди отстёгиваешь (несколько саморезов и кнопок) и отводишь назад или в сторону пластиковый подкрылок и перед тобой откроется бачок и насос и плунжер и трубки и правая ПТФ-разбирайся. Изменено 9 ноября, 2007 пользователем <VEB>

[shamancar]

Так как-же всётаки добраться до подшибников эл.дв.отопителя чтоб смазать,пищит на малой скорости?

 

BATON довольно подробно описАл процедуру снятия мотора отопителя. Кроме двух моментов:

1. Считаю не нужным разбирать центральную консоль, нужды в этом никакой.

2. Рулевой вал отсоеденить проще простого, один болт с гайкой отвернуть и отвести вал в сторону. После этого мотор почти свободно выходит без дополнительных разборок.

[atmas]

Это все хорошо! Но господа, владельцы книжек, может кто-нибудь выложит полную версию на русском, чтоб вас не "дергали" по разделам, хотя за это спасибо!

[Baton]

BATON довольно подробно описАл процедуру снятия мотора отопителя. Кроме двух моментов:

1. Считаю не нужным разбирать центральную консоль, нужды в этом никакой.

2. Рулевой вал отсоеденить проще простого, один болт с гайкой отвернуть и отвести вал в сторону. После этого мотор почти свободно выходит без дополнительных разборок.

 

1. Я наверно неправильно выразился - под центральной консолью я подразумевал кожух в которм пепельница и прикуриватель. Если его не снять подлезть будет сложно.

2. Это верно... в книжке написано что надо открутить болт... но вот какой из них - не понятно. Я попытался открутить тот, который нужен для складывания вала в случае аварии, но вытащить вал не смог.

[sergmsk]

http://avtoliteratura.ru/catalog/2204.html

можно заказать здесь

[<VEB>]

http://avtoliteratura.ru/catalog/2204.html

можно заказать здесь

 

Заказал, жду када пришлют.

[Непабло]

Ну вот, только что курьер доставил означенную книгу - "Чижовка", моторы 1,6, 1,8, 2,0D. 350 рублей включая доставку.

Подробно еще не смотрел.

[<VEB>]

Подробно еще не смотрел.

 

Посмотри,а то мож её на самокрутки лучше пустить,я ещё не бросил курятину.

Дельная хоть эта книжка? Пока не поздно мож откажусь от заказа.

[Непабло]

<VEB>, ну, конечно, косяков полно, но вещь все равно полезная. Все-таки какие-то рисунки, фото, описания есть, частично даже электросхемы. Так что хай будэ :)

Например, только из нее узнал, что для снятия фары надо бампер снимать - под ним крепежный винт, думал, сверху только.

[<VEB>]

Например, только из нее узнал, что для снятия фары надо бампер снимать - под ним крепежный винт, думал, сверху только.

 

Да вот щас как стали делать современные авто,как-то пытался добраться до звукового сигнала,опять же надо бампер снимать,забил поставил в параллель второй,пользуюсь.

[Непабло]

<VEB>, я кое-как добрался, разъем с него снял, поставил повыше пару новых, а родной пусть в резерве будет.

[Gustav]

зы :) пожалуйста странички с процесом снятия бачка омывателя а то чет непонятное творится при включении омывателя моторчик жужжит но вода не брызгает :(

 

Скорей всего у тебя штука, как у меня переодически бывает. Открываешь капот, слева от тебя идут шланги от бачка к форсункам. А вот где-то по середине они разрезанны и скрепляются между собой муфтой переходной (типа как двойник). Вот у меня иногда из него вылетает шланг и получается брызгает в подкапотное простраство. Всё никак руки не дойдут приклеить или скотчем обмотать. Но я думаю лучше скотчем обмотать, так как иногда прикодится его разъединять, чтобы продуть клапан который идет на задний омыватель.

[снежанна]

У меня ТАКОЕ БЫЛО ПОМЕНЯЛА НАСОС БЫЛА СОРВАНА КРЫЛЬЧАТКА, ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ

[tesla02]

Народ есть ли у кого - нибудь схемы и хорошие цветные рисунки picasso в разрезе и отдельных узлов??? Если есть, то киньне пожалуйста на мыло nikoltesla@yandex.ru.

[mich67]

если кому интересно у меня есть руководство по ремонту в электронном виде. весит примерно 30 метров. могу по почте кинуть или поищу ссылку где взял