Замена колонки в двери

[эдька]

Перестала играть колонка в двери водителя.. нигде инструкций по замене не нашёл, разбирал кто нить дверь? снизу посмотрел - закручен низ на саморезы похоже, но не понятно снимается только карман с колонки или всё же всю обшивку снять? Может знает где пистоны стоят ? что бы не поломать, одноразовые они или назад без проблем сядет?

[Dimakgb]

снизу 2 торкса, по бокам 2 токса, подлокотнике токс, их выкручиваем,

 

далее блок стеклоподъемников тянем на себя и вытаскиваем

 

также аккуртно снимаем пластиковую накладку на ручке открывания двери

 

ну и потом аккуратно оттягиваем снизу обшивку от двери (держиться на пистонах) и при отсоединении от пистонов тянем ее вверх и освобождаем от двери

 

и будет тебе счастье

 

 

 

 

первый раз страшновато разбирать, зато второй раз - я умудрядся за 5 минут обшивку снять

 

где то был подробный отчет в разделе музыка

[эдька]

Спасибо! Займусь сегодня, просмотрел каждую тему в разделе музыка - не нашёл.

 

Блок стеклоподъёмника "тянуть" к рулю для снятия или от руля? примерно сколько и где там защёлок ? сори за дотошность, сломать не хочется просто

[Dimakgb]

точно не помню, но по памяти

 

в кармашке подлокотника на дне торкс. при его откручивании задняя часть подлокотника (блока кнопок стеклоподъемников) подымается вверх. Соотвественно при поднятии задней части этого блока переднюю можно вывести путем его перемещения по горизонтали в сторону от руля.

 

 

 

 

ну там не сложно.

[эдька]

Спасибо

[эдька]

Решил сделать таки небольшой отчёт для тех кто решит самостоятельно по каким-то причинам разобрать двери.

 

После внимательного осмотра обшивки дверей вооружившись теорией которую подкинули в теме выше, отвёрткой с головками на все размеры звёздочек, шлицевой отвёрткой и острым ножом приступил к разбору.

 

Собстно инструкция :

Для начало аккуратно с помощи ножа выколупываем декоративную заглушку рычага открытия двери, она на небольших клипсах и выходит достаточно свободно из пазов.

 

 

После выкручиваем один саморез в чашке поручня двери, тянем всю консоль управления подъёмником на себя (от торпеды) и понимаем наверх, отключаем фишку, откидываем в сторону.

 

 

Далее с торца обшивки выкручиваем 2 длинных самореза и один саморез спереди (с внутренней части салона) поддеваем отвёрткой с любого угла обшивку, тянем на себя, все пистоны в тёплую погоду отстёгиваются нормально не ломаясь, после того как все пистоны по кругу отцепились тянем всю обшивку вверх и снимаем её с верхних пазов каркаса двери.

 

 

У меня замолчали обе колонки в дверях ( оказалось что "Сервисники" криворукие просто одели провода на контакты колонок и всё. там ессесно всё окислилось и контакт пропал. )

 

Сборка в обратном порядке, с первой дверью провозился минут 30, вторая разобралась и собралась без перекрутки колонок минут за 10.

[Dimakgb]

а кто так "коряво" (на мой взгляд ) налепил куски stp-шки?

[renach]

Dimakgb

 

я багажник когда шумил, вообще первый раз делал, по кусочкам клеил, маленькими квадратиками, ну главное площать, не важно как клеить.... Теперь то научился )

[эдька]

всё что внутри - всё по наследству от старого владельца досталось.. я особо не парюсь ) на скорость не влияет, тишина вроде терпимая ))) так что отдирать не планирую )