Электропривод открывания окон второго ряда.

[Wasilich]

Кто нибудь задумывался об этом?

[Greck]

Как, там же форточки? Типа привода (маленькая рейка с шестеренкой на редукторе электродвигателя, два концевика положений) вместо защелки. Наверно будет громозкая коробка, да еще провода в гибкий переход двери. Очень все геморойно получается.

[Павел PNZ]

Зачем это? Как это? Чтоб в дверь опускались?

[Greck]

Нет, я думаю, чтобы приоткрывалось и закрывалось.

[китаец на французе]

виано и т.д. только оно надо?

[koliadk]

Wasilich, Ехай в Тольятти - там фирма есть занимающаяся сервоприводами ;) они тебе и двери сделают на приводах

[mms-spb]

Лично я задумывался над этим вопросом уже давно. Но ставить не буду. А вот если бы эта опция шла с завода, то неприменно заказал бы ее.

С открытыми задними окошками мне нравится ездить (но это на любителя); очень хорошо проветривается машина. Да и при открытых задних стеклах на бегемоте можно спокойно ехать за сотню, чего не скажешь про обычные легковушки. Там уже после 70 начинает давить на уши. Вот и хочется, сидя за рулем, то открыть их, то закрыть. Лично мне эта опция была бы гораздо интереснее, чем климат-контроль. Но это, повторяю, на любителя.

 

там фирма есть занимающаяся сервоприводами

 

Коля! Тебе давно уже самому надо наладить это дело!

PS У меня что-то случилось с клапаном на заднем дворнике :megashok:

Надо к тебе опять ехать :rolleyes:

[павлек]

Зачем это? Как это?

 

 

Вот именно,зачем?

 

Я передние-то летом крайне редко опускаю.

[mms-spb]

Паша!

это, повторяю, на любителя

 

Я, наоборот, предпочитаю при спокойной езде по городу с приоткрытыми окнами ездить.

[Wizman]

Я бы не отказался от принудительного открывания/закрывания задних форточек -- продувает салон эффективно.

А так -- не помню кто сказал (Виталик или Гена) -- вот если бы климат-контроль был как на форде то мне и передние стекла пойдут глухие!

[Leja69]

Я передние-то летом крайне редко опускаю.

 

Передние стекла можно сказать не опускаю никогда, за исключением когда встретил кого на машине и надо по-быстрому перекинуться словом, тогда, чтобы не выходить из-за руля, опускаю. А задними фоточками пользуюсь чаще, они более удачно и как-то "мягко" вентилируют прожаренный на солнце салон (если так пришлось), не создавая сильных потоков воздуха как от опущеного водительского стекла. Вот только вспомнить об этом нужно до начала движения, иначе чтобы их открыть нужно остановиться. Действительно, привод выл бы оч. уместным.