C1 Разговоры о машине

[impulsdi]

Машина супер!

Так ещё и ууххх резвая!

А в случае если вдруг села, можно руками переставить.

[yakela]

Это точно :biggrin: А все, кто мне говорит, что она похожа на "горбатый" запорожец, просто (наверное) завидуют... :megashok:

[yakela]

Здравствуйте. Итак 500км за плечами. Это, конечно, не много, но первыми впечатлениями поделиться уже могу. Расход бензина, пока не такой уж и маленький. Примерно 8 л/100 км. Надеюсь, что это только потому, что обкатку движок еще не прошел. Еще у меня не горит лампочка не пристегнутого ремня безопасности, я сначала подумала, что сломалось что-то, но потом в "руководстве" прочитала, что ее может и не быть, в зависимости от комплектации. Вот (видимо) в мою и не воткнули... :cray: А вот ходжовые качества - на высшем уровне. По (хорошей) дороге- идет, как влитая; повороты проходит уверенно ; с места - просто срывается. Короче, ХОРОШАЯ машинка!!!

[Б.Е.А.]

По расходу - стиль езды очень влияет, и + к машине надо привыкнуть. Что бы маленький расход был надо по компу ездить по началу, привыкать к манере.

[skya]

Пара вопросов:

C1 3-х дв.1.0i 68 РКПП Tendance интересует такая комплектация, как я понял в нее не входят противотуманки?

Еще хотелось задний парктроник, ставил кто, сколько вышло в деньгах?

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем skya

[yakela]

У меня такая же машинка, только в комплектации Dynamique. И вот чего действительно мне там не хватает, так это стеклоподъемников. В сервисе спрашивала, нельзя ли их установить, но мне что-то как-то невнятно ответили, мол это дорого будет.... А конкретно ничего не сказали. С противотуманками такаяже история. А парктроник на этой машинке, я считаю не нужен. Ведь практически сразу за водительским сиденьем, заканчивается и машина )))))

[yakela]

Эй! Ну где же вы, владельцы "копечек"? :ohmy: Неужели никто не ездит на маленьких, и таких чудесных машинках? :dntknw: :cray:

А у меня за плечами 1200 км. Пустяк,конечно, но хватило что бы ощутить всю прелесть и мощь этого маленького чуда!!! Вчера попала под сильнейший дождь,на трассе. т.к. дифлекторы еще не поставила, окна открывать было нельзя. Думала: "Все, сейчас стеклышки запатеют..."(был печальный опыт на Матизе - в дождь можно было ездить только с приоткрытыми окнами, иначе - "труба", вентилятор не справлялся). Но здесь все иначе!!! А как он держит дорогу?!? Вот вроде бы маленький, а ведет себя по вэрослому :grin:

Изменено 1 мая, 2011 пользователем yakela

[yakela]

А вот и сам мой Малыш :

[simsim]

Эй! Ну где же вы, владельцы "копечек"? Неужели никто не ездит на маленьких, и таких чудесных машинках?

 

Отмечусь :)

 

Езжу почти месяц (600 км), машинко чудесная. Резвая и быстрая - совсем не по-детски))

Из минусов - шум маленько напрягает, думаю над изоляцией.

 

А еще на техосмотре нашли разницу тормозных усилий на задней оси - 23%, хотя на дороге я этого не чувствую. Талончик, впрочем, выдали :) Так что тормозами тоже надо бы заняться..

[Honey]

Я с нового года владелец малыша. Души в нем ни чаю! Все мои впечатления и подробности о нашей с ним жизни на сайте drive2

 

Фото моего красавца

[Б.Е.А.]

да С1 прикольные!

[yakela]

и прикольные, и резвые, и красивые!!! :greeting:

[simsim]

А я вот все считаю, сколько раз видела на дорогах своих собратьев - пока набралось тока на пальцы одной руки

Трое красных, один белый и синий - и все!! А темно-серых, как я, вообще не видела.

Мало нас, мало..

[yakela]

И это, замечу , в Москве!!! А у нас я только три видела. Белый,черный, и как я - светло желтый. Нас ,действительно, мало.... Но мы в тельняшках!!! :take_example:

[simsim]

yakela, а мне вот интересно, вы с матиза на С1 пересели - а почему именно на С1? И чем вам матиз разонравился?

 

Я-то сама сначала думала матиз покупать, но выяснилось, что желтый и новый - несовместимые условия. Спарк, киа пиканто и прочие мне страшненькими показались, а в серый С1 я просто влюбилась как увидела) Так что выбирала почти исключительно по внешнему виду (сейчас, конечно, понимаю, что он хорош не только внешне). А как было у вас?

[yakela]

На Матизе ездила 3 года.О машине остались только хорошие воспоминания. Но потом движка 0,8л и 52-х лошадок показалось мало. Встал вопрос о замене авто. То ,что это будет маленькая машинка - даже не обсуждалось.

Сначала я присматривалась к КИА пиканто (и даже в какой-то момент решилась на него) но.... зашла в салон СИТРОЕН. Увидела С1, такого миленького,маленького и глазастенького. И поняла :"Я хочу эту машину!!!"

Не пожалела ни секунды.

В сравнении с Матизом , Ситроен выигрывает по всем параметрам. Удобнее водительское место, лучше динамика (и как следствие - маневренность), благодаря стабилизатору поворотов - проходит их как влитой. Ни в одной из комплектаций Матиза нет АВС. Подвеска мягче. "Мотю" на 90 км/ч всего трясет и раскачивает. 14-й радиус колес ,тоже выигрывает на наших дорогах. Вот из таких мелочей и складывается общее впечатление. Ну и оригинальный дизайн, тоже нельзя сбрасывать со счетов. Ведь С1 - просто красавчик!

[simsim]

Пасиба за столь развернутый ответ! :thank_you:

Похоже, я таки не ошиблась с выбором)

Мне просто не с чем сравнивать - а в ситроше нравится ВСЁ. Ну нету у него недостатков)) К шуму привыкла, уже не то что не напрягает, а даже какой-то родной..

[yakela]

simsim, Вы не ошиблись с выбором - однозначно! В прошедшие выходные я получила этому очередное подтверждение . Мы с мужем совершили на "копеечке" небольшое путешествие. Из Тулы в Кострому. (550 км в одну сторону). Машина идет изумительно!!! Просто не замечаешь, как разгоняется до 140 км/ч.(теперь ждем фоток со штрафами за превышение скорости :dntknw: :blush2: )

Объезжали Москву по МКАДу, нашла еще огромный плюсик - перестраиваться удобно. "Ныряет" просто в любую щель . А расход.... Наконец-то после обкатки двигатель вышел на свой рабочий расход. Около 4,5 л/100 км по трассе. Ну кто еще может похвастаться таким скромным аппетитом?

Короче, я своего малыша люблю все больше и больше!!! А шум, мне тоже не мешает. Лучшая звукоизоляция - громкая музыка )))

[simsim]

Даа, а мой малышок пока кушает неслабо - около 7л.. Ну, бум надеяться, что это не навсегда)

[Lam]

В сравнении с Матизом , Ситроен выигрывает по всем параметрам. Удобнее водительское место, лучше динамика (и как следствие - маневренность), благодаря стабилизатору поворотов - проходит их как влитой. Ни в одной из комплектаций Матиза нет АВС. Подвеска мягче. "Мотю" на 90 км/ч всего трясет и раскачивает. 14-й радиус колес ,тоже выигрывает на наших дорогах. Вот из таких мелочей и складывается общее впечатление.

 

Вы сравнивая матиз и с1 забыли главную "мелочь" - ценник )) С1 = 2 матиза )) , ну для кого то это действительно мелочь не спорю

 

Первая машина у меня тоже была матизка , и скажу что за такие деньги это просто фан

 

С1 черный чуть не взял ,уже даже и залог вносил , но когда пришел брать уже окончательно,слава Богу перед полной оплатой попросил ещё раз сесть в машину но уже чтоб с ключем зажигания чтоб все как говориться повертеть , втыкаю ключь ,завожу , и вижу ... ужас .. передняя часть приборной панели которая из белого матового пластика без зажигания стала .... розовой ,после такого "сюрприза" пошел в отказ и взял новый С3 который стоял рядом )) ,может Ситроен специально сделал чтоб С1 мужчины не брали ? ))) потому что я не знаю какой нормальный мужик (мужчина,молодой человек) возьмет машину с РОЗОВОЙ подсветкой практически всей передней части , уж насколько я не приверженец того чтоб делить машины на мужские и женские ,но розовый цвет приборки это перебор ))

[simsim]

Lam, да ну, бросьте, какой он розовый! Так, "пэрсик" скорее..

 

Ну и сопоставимый мотя (1л, кондиционер) и С1 по цене все-таки не 2:1, а 1,5

Изменено 17 июня, 2011 пользователем simsim

[Lam]

simsim, ну пусть персик , я уж не вдаваясь в тонкости различия цветов написал розовый , но этот "пэрсик" согласитесь как то плохо сочетается с мужским полом за рулем )))

[simsim]

но этот "пэрсик" согласитесь как то плохо сочетается с мужским полом за рулем )))

ну, это вам виднее, тут даже спорить не буду.. снаружи-то персиков все равно не видно :rolleyes:

[yakela]

С1 = 2 матиза

 

С этим я согласна. И сначала тоже были сомнения по этому поводу. Стоит ли менять малявку на малявку, только в 2 раза дороже. Теперь сомнений нет. До Матиза у меня вообще было чудо Российского производства - "Ока". И я помню те впечатления, когда я с нее пересела на Мотю. Показалось, что села в космический корабль... :biggrin:

А когда пересела на С1, испытала схожие чувства. На сколько он дороже, на столько и лучше.

[Leorec]

Ребят собираюсь приобрести))) Собственно вот ссылка http://www.alva.ru/citroen/showcar.php?load=1&source=C1-%F1%E8%ED%E8%E9%20%EC%E5%F2%E0%EB%E8%EA&id=1276 кто подскажет что стоит добавить?(пока думаю про защиту картера)