Машина не едет

[Citromon11]

Прочитал всё! Проблема та же. Вчера продиагностировал- не активны оба датчика... Знаю что перед катализатором точно не рабочий т.к. деформирован. (Просто недавно поменял выпускной коллектор, поставил б/у и оставил деформированный датчик, потому что свой рабочий не смог выкрутить со старого коллектора.) Ещё диагностика показывает что скачет напряжение на третьей свече. Заказал верхний датчик, поменяю на днях и свечи поменяю. Может обойдусь малой кровью? А может всё только начинается... Возможно ещё катушка которая идёт на 2,3 цилиндры? Форсунки?

[Artem1990]

Сегодня забрал блок, сказали 4 часа гоняли его на тесте, есть специальный тест для бошовских блоков Ситроен, так что сказали ищите в проводке, походу когда мы прозванивали провода то не шевелили возможно где то излом, поэтому когда что то меняли в ней задевали излом и она у меня пол пути ехала норм а потом наплывом до данного состояния походу на дороге от вибраций он отходит...

[leonid89]

Прозванивай все датчики, заслонку, форсунки, катушку, насос

[Artem1990]

Завтра будем прозванивать, отпишусь надеюсь с улыбками)))))))

[leonid89]

будем надееться

[Artem1990]

Парни а есть у кого нибудь схема проводки от датчиков кислородных до блока управления?

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16472&st=940 тут спроси

[PSS]

Разобрались, сделали. Дело было в катализаторе. Похоже, неудачно заправился. Выхлопные газы начинали возвращаться обратно в двигатель, появлялась ошибка фаз газораспределения в выпускном. Поэтому столько времени провели вокруг головки двигателя, постелей, датчиков, клапанов. Выбили кат., перепрошили под евро-2, все нормально. С нижним зондом ничего не делали.

[Citromon11]

У меня всё обошлось! Поставил новый верхний датчик и сразу стал активен нижний! Вышло 2000 рублей датчик и два раза диагностика по 300 рублей с удалением ошибок.

[Бес]

Артем, твоя очередь...

Хорошими новостями нас порадовать.

[Citromon11]

Второй день проездил после замены верхнего кислородного датчика, удаления ошибок и адаптации мозгов... Заметно поубавилось прыти! До замены датчика, даже с ошибкой резвее был мой цитромон и максималка на 10-15 км/ч была выше. Из-за чего так? И может перепрошить?

[Artem1990]

Вчера прозванили проводку, все норм, единственное по схеме якобы синий штекер второго датчика должен идти на первый а зеленый на вниз на нижний, подпилили фиксаторы поставили синий штекер к верхнему а зеленый к нижнему, ошибок теперь нету провалов меньше но все равно хлюпает машина мы и выпускной колектор снимали там болта одного не было и 3 уплотнителя были сверху грязными в мазуте, нормально поменяли прокладки и поставили все болты затянули, что теперь самое веселое по лексии смотрим параметры антизагрязнения, видем что датчики активны и напряжение не скачет выше 0,8 то 0,5 0,6 0,7 в среднем в основном 0,6 0,7, т.е получается норм показатели но машина все равно захлебывается, по езде резвая и захлебывается только при малых скоростях вот что теперь делать думаю бенз залить 95 или 98 а то сразу лили 92 может для нее он слишком обогащен, либо мозги снова порошить в дилере либо вообще чипануть!?

[leonid89]

ты слишком много требуешь от машины, на низах она у всех тупая, нормальный подхват идет после 4-х тысяч.. у тебя стоит уже последний софт, больше некда прошивать!! Остается только чип с отключением кислородных датчиков!

[Artem1990]

Так расход будет диким, да еще с кондиционером будем вообще звиздец, от машины хочу чтоб ехала а не дергалась рывками

[Artem1990]

Еще момент, че то подсветку внутри салона включили и когда она захлебываться начала то подсветка прям моргать начала, это что то означает? И зависит ли так подсветка от оборотов, просто обычно подсветка то моргать по идеи не должна она как бы фоновая может и от АКБ работать дальше... Немного просто насторожило...

[dol]

Проверь в это время напряжение в сети. (Я, правда, не электрик, но для себя бы проверил)

[leonid89]

может генератор временами не дает зарядку?

 

Приезжай в Питер, починю!

[Artem1990]

3 дня проездил без чека дергаясь, теперь с чеком бенз прокатывать... Почему интересно он так поздно загорелся может реально еще и провода были перепутаны, может ли с другого ситроена когда проводку брали что они поменены местами?

Изменено 26 мая, 2013 пользователем Artem1990

[Автопилот]

может ли с другого ситроена когда проводку брали что они поменены местами?

 

При желании все можно.

А так, проводка сделана "на дурака" (как в систамном блоке) - либо по длине не подойдет, либо не встанет в раз'ем и т.д..

[leonid89]

какая ошибка то загорелась?

[Artem1990]

Чек горит так же антиполюшен, на диагностику еще не ездил, что самое интересное по лексии пишет открытая цепь верхнего зонда хотя проводка прозванивается, и когда заходим в измерение параметров графа антизагрязнения он активен и пытается отрегулировать смесь я не пойму логике типо он не подключен по ошибке но по измерениям он активно старается???

[leonid89]

отключи и покатайся без него, хуже не будет!

[Artem1990]

Как раз таки едет так же только еще меньше тяги, что означает?

[leonid89]

значит работчий

[Artem1990]

Что интересное залил 10 литров 95 бенза, в баке было 92 бенза, резвее стала и после 3000-3500 оборотов прет ваще как дикая...