Багажник для перевозки великов на авто

[Dimakgb]

Привет всем!

 

 

 

 

Пришла весна, настала пора активного отдыха...

 

Домашние заставили прикупить 2 MTB велика (кросс-каутнри)

 

Есть интересные места в 100 км от дома - уникальный кисловодский курортный парк, второй по площади парк в Европе

 

Соответственно встал вопрос об их перевозке. Можно конечно и в багажнике со сложенными задними сиденьями и со снятыми колесами, но все же хочется приобщиться к европейской культуре перевозки за пределами авто

 

Изучение раздела аксессуары Citroën Service показало наличие таких аксессуаров - как для перевозки сзади авто

 

16064248 80 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА ПЛАТФОРМЕ, УСТАНОВЛЕННОЙ НА СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 2 ВЕЛОСИПЕДА -

16070183 80 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА СЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ 2 ВЕЛОСИПЕДА THULÉ

9615 08 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА СЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ 2 ВЕЛОСИПЕДА THULÉ

9615 10 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА СЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ 3 ВЕЛОСИПЕДА THULÉ

16077989 80 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА СЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ 3 ВЕЛОСИПЕДА THULÉ

9615 09 БАГАЖНИК ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НА СЦЕПНОМ УСТРОЙСТВЕ 3 ВЕЛОСИПЕДА THULÉ

 

так и на крыше

 

9416 53 Багажник ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВЕЛОСИПЕДА НА штангах КРЫШИ 1 ВЕЛОСИПЕД FABBRI

16077988 80 Багажник ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВЕЛОСИПЕДА НА штангах КРЫШИ 1 ВЕЛОСИПЕД THULÉ

16077987 80 Багажник ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВЕЛОСИПЕДА НА штангах КРЫШИ 1 ВЕЛОСИПЕД THULÉ

 

собственно оригинальные поперечены на крышу - 9416 E5 КОМПЛЕКТ ИЗ 2 ПОПЕРЕЧНЫХ ШТАНГ КРЫШИ АЛЮМИНИЙ - уже имеются

 

платформа для перевозки 2 великов сзади авто - 22 000 + дополнительно нужно установить сцепное устройство около 9000 + всякие провода и прочее - выходит дороговато

 

 

 

стоимость крепления для 1 велика на крышу для С4 составляет 2900 + 800 = 3700

 

поэтому как бы это более приемлимый вариант

 

краш-тесты велокреплений туле смотрел - вроде так ничего, держутся на крыше...

 

Хотелось услышать отзывы про велокрепрения на крышу - как оно в жизни? не хлипковато? не жалко потраченных денег? или лучше по старинке - в багажнике авто?

[alexandr2]

Я активный велотурист, любитель городской велотуристики, если выразиться точнее.

Для таких как я, в центральной Европе открывается море возможностей. Например,

Вена на великах - уводишь намного больше и получишь удовольствие от езды по

спец. трассам.

 

Вопрос перевозки великов сначала решал покупкой носителя на прицепное.

Покупал 7 лет назад. Марка JetBag, цена была около 150 евро.

 

Долгое время возил три велика в минивене. В Рено Ценике нужно было, правда,

снимать передние колеса у велосипедов. В Пежо 806 и В Ситроене Евазион - три пассажира

и три велика без проблем!

 

В этом году так получилось, что у меня Ксара. Даже не задумываясь, устанавливаю прицепное (200 евро)

и покупаю носитель - Thule EuroClassic Pro 903.

 

Вообще, наблюдаю как в Европе возят велосипеды:

- в Германии из 9 из 10 на носителе на прицепном

- в Чехии 7 из 10 на крыше, 2 на задней двери, 1 на прицепном.

 

Носители на прицепное в Чехии стоят от 100 евро и выше.

Некоторые Марки:

- Thule, Швеция бренд по цене и качеству №1

- Atera, Германия - главный конкурент Thule

- Wejnzek, Чехия - качество немецкое, цена чешская

- Menabo, Westfalia, Siena ...