Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Рекомендуемые сообщения

Вот надоело мне блямканье на кочках в районе заднего моста(когда пустой) и решил вот что попробовать,почти как у PUZO :

Взял это чудо и это.

 

И стал мудрить.

Поднял машину на два домкрата полез в ямку,кстати когда залез под машину и посмотрел на отбойники верхние(те которые в пружинах),а их то у меня на половину нет.Изображение Они до первого пояска оторваны!!!

К сожалению фото не догадался сделать.Купировал их прям на месте,тупо обрезав,почти под корень.Нижние даже не трогал.Посмотрю пока так покатаюсь.

 

Это как было

post-36616-0-97496900-1365020237_thumb.jpg

 

Далее, купировав отбойники вставил баллон!

post-36616-0-77306400-1365020377_thumb.jpg

 

Провел труборовод

post-36616-0-97395900-1365020441_thumb.jpg post-36616-0-33200500-1365020514_thumb.jpg post-36616-0-45110300-1365020558_thumb.jpg

На последней нипель для накачки,решил не дырявить бампер,а пока так,в подвисшем состоянии.Изображение

Ну и что получилось:

при 1 ат.

post-36616-0-52430200-1365020615_thumb.jpg

при 0.6 ат.

post-36616-0-66742800-1365020673_thumb.jpg

вид раздутого баллона

post-36616-0-06426300-1365020766_thumb.jpg

 

Работы на 2-3 часа одному,без пива и Изображение...

Можно и быстрее,но я сначала думал отбойники выкрутить,максимально подняв машину,а потом плюнул и купировал их.

При езде машина стала мягче,не гремит(сзади) но впереди также гремит(там стойки менять надо) и на маленьких полицейских немного подпрыгивает зад(пустая).На дороге стоит нормально,не плывет. 70 км. пробега полет нормальный!!!

Изменено пользователем Shooter76
Выделил в самостоятельную тему
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Есть сомнения в ресурсе баллона.

Я бы разделил контуры. Представь загрузку на одно колесо или езду по наклоненному (вправо или влево) дорожному полотну. В твоем варианте воздух перейдет из одного баллона в другой и наклон усугубится. При раздельных контурах такого не будет. Расходов то всего метр трубки и ниппель.

Ссылка на комментарий
yur43, При варианте что один из баллонов прохудиться - в изначальном варианте воздух выйдет из обоих баллонов и авто равномерно опуститься. При раздельных контурах - останется перекошенной.

Berlingo New (B9) XTR, белого цвета.

Ссылка на комментарий

колпачек на него надо

 

На фото колпачёк есть, вот и я жду баллоны, 10.04. ушли с сортировочного пункта в Москве и пока ещё ни где больше не засветились, а до БЕРЛоги поставить хочется.

сантехнические работы в Спб

Ссылка на комментарий

При большой загрузке задней оси по любому машину будет перекашивать при езде по наклонной плоскости.

Я только за разделение контуров. Им же можно и компенсировать неравномерное распределение груза по сторонам авто.

Ссылка на комментарий

Часто задаваемые вопросы:

 

Вопрос 1: Какое рабочее давление?

Ответ: от 0.5 БАР до 1,2 БАР. Это не означает, что подушки порвутся или не будет эффекта. Заводские характеристики будут меняться в худшую сторону (сильное завышение, менее эффективное торможение из-за более раннего блокирования колодок и повышенного центра тяжести) при использовании бОльшего давления.

 

Вопрос 2: Что если лопнет подушка?

Ответ: Ни одного случая зафиксировано не было при правильной эксплуатации. При накачке рабочего давления 0.6-0.8 атмосфер разрыва подушек не происходит. Максимальное давление 8 атмосфер при котором происходил разрыв при экспериментах. Толщина резины в верхней и нижней частиподушек составляет примерно 14 мм.

 

Вопрос 3: Что если пружина при максимальном сжатии перебьет сосок накачки воздуха?

Ответ: У пружины нет такой возможности сжиматься до касания следующего витка. Если бы такое было, Вы бы всегда в таких случаях слышали как виток бьется о виток.

 

Вопрос 4: Можно ли подкачать не снимая колесо при автономной установке?

Ответ: Да, можно. Если не получается подлезть под машину, можно просто поддомкратить авто.

сантехнические работы в Спб

Ссылка на комментарий

При езде машина стала мягче,не гремит(сзади) но впереди также гремит(там стойки менять надо) и на маленьких полицейских немного подпрыгивает зад(пустая).На дороге стоит нормально,не плывет. 70 км. пробега полет нормальный!!!

 

chatlanin777, Хотелось-бы увидеть отзыв за две недели эксплуатации: возились ли грузы, какое давление в баллонах в зависимости от их веса, если автомобиль без груза нужно стравливать давление? ну и тд. По итогам короткой эксплуатации нужно что либо менять в монтажной схеме?

Ссылка на комментарий

3 тыра баллоны + 600р. за комплект шлангов (это если брать в Москве), а для меня накрутка за доставку 1тыр+ сама доставка 230р.= 4830р.

сантехнические работы в Спб

Ссылка на комментарий

Сегодня поставил баллоны (фото нет, так как ни чего нового), отбойники выкручивать не имеет смысла, так как они вставляются в пружину с верху и ещё выполняют роль прокладки между пружиной и балкой, только обрезание. Ощущения от езды только положительные, зад поднялся даже со спущенными подушками, накачал около 1кг, ямы проходит намного мягче и главное никаких пробоев и стуков.

сантехнические работы в Спб

Ссылка на комментарий

Вот, чуть по теме

 

http://www.i30.com.ua/threads/Задняя-пневмо-подвеска.962/

 

 

там на 1 и 4 стр. интересное видео есть

Изменено пользователем Leja69
Ссылка на комментарий

Молодцы!Будет время и себе сделаю.

Только заместо таких(я так понимаю-резиновых) трубок я бы поставил пластиковые трубки (как на грузовых авто) и металлические фитинги (что-то типо этого http://pa-rti.ru/fiting )

Утечка воздуха исключена!

У Всех Жизнь как Зебра,а у Меня как Радуга!

Ссылка на комментарий

Паша,штуцер выводишь в доступное место или в багажник и когда надо подключаешь компрессор и качаешь.

Тут самое главное с давлением не переборщить,а то как на катке будешь ехать.Чем больше загружено,тем больше качаешь.

Ну я думаю со временем можно даже таблицу себе составить.

 

Вот шпоргалка неплохая http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo/polo_mk5/manmadeself/journal/288230376152908053/

У Всех Жизнь как Зебра,а у Меня как Радуга!

Ссылка на комментарий

а ты откуда знаешь про то, что я еду?

 

я всегда стараюсь надеяться на лучшее. Поэтому и и отталкиваю всякий негатив.

Ну и потом, кто нам покажет пневмобаллоны?

Ссылка на комментарий

мой выше на 5см.

 

солидно! это сколько атмосфер ты накачал?

МАШИНЫ МЕНЯЮТСЯ - ДРУЗЬЯ И ФОРУМ ОСТАЮТСЯ!!!

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...