Дроссельная заслонка

[Bukarev]

Большое спасибо за все советы!!!! Проблему решил так снял дроссель промыл промывкой для карбюратора (хоть он и крутился легко) поставил на место и на диагностику обороты в норме всё ок.

[Bukarev]

Проблема появилась опять! Приехал к электрику прозванили все от и до (спасибо ещё раз за схему и советы) всё целое снял с пыжа дроссель поставил себе и всё заработало!!!! свой ставлю на пыж и у него вентелятор включается и газулька не работает! придётся покупать дроссель!

[defekt]

Скорее всего в датчике положения заслонки, дорожки подтерлись.

[Bukarev]

Может быть но я еже устал так ездить от заправки к заправки у машинки аппетит проснулся но я кормлю!

[Bukarev]

ребята подскажите что делать нагревается и начинает глохнуть

[m724]

ребята подскажите что делать ?

 

Машину поменять !

[Bukarev]

я уже подумываю

[m724]

я уже подумываю

 

Правильной дорогой идёте !

[Ручщ4нчф]

Подскажите, что за рычажок с петлей на заслонке? (на картинке справа внизу) Должен ли он быть чем-то прикрыт/что-то одето на него? 

[defekt]

Пружинки там, для возврата заслонки в закрытое положение. Сколько я видел, ничем не закрыто.

[Ручщ4нчф]

Пружинки там, для возврата заслонки в закрытое положение. Сколько я видел, ничем не закрыто.

Спасибо! А то я уж думал что сервисники, где обслуживаюсь, опять что-то проебали потеряли

[Carib]

Вообщем такая проблема появилась Ошибка P1153: Ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки. 

Сначала машина совсем не ехала. Потом прочитал в инете и проделал следующие манипуляции

1. Выкл. зажигание.
2. Вкл. зажигание на 15 сек (двигатель НЕ заводим)
3. ВЫКЛ. зажигание на 15 сек.
4. ВКЛ. зажигание и газ в пол! (двиг. НЕ заводим)
5. Отпускаем педаль газа, заводим.

Вроде обороты стала держать машина, но все равно холостые немного завышены. Ошибка конечно появляется опять после сброса. Благо есть мультитроникс который определяет и сбрасывает ошибки. Но вопрос следующий, есть смысл это лечить, ну промыть заслонку например? или лучше сразу новую брать и не устраивать пляски с бубном?

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Carib

[Ручщ4нчф]

@Carib, была такая же проблема, причем появлялась только в сырую погоду, оказалось что было пробитие наконечников на катушке зажигания. После замены катушки в сборе больше не появлялось, поэтому в этом направлении тоже можно копнуть. 

[Carib]

@Ручщ4нчф, на катушку не очень похоже, да и новая у меня почти катушка, и потом P1153 ошибка именно связанная с заслонкой 

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Carib

[afanyr]

Скинуть аккумулятор минут на 10.Я вылечил только так. Танцы с бубном мне тоже не помогли.

Это был совет хорошего электрика по телефону далеко за городом. Второй год все нормально.

[Carib]

@afanyr, спасибо попробую, отпишусь

[defekt]

Контакты в разъёме заслонки почистить.

[Романище]

Продублирую свой пост , тут по теме ........вообщем ни с того ни с чего, двигатель стал набирать до 2200-2800об., пропала тяга. При этом заводиться и работает на х.х. исправно, после мотор встал в аварийный режим(стал постоянно работать система охлаждения) сброс клемм ничего не дал. Катализатор и лямды отпали сразу(кат удален ).

После поездки в сервис приговорили свечи,катушку, дросельную заслонку.
Приехав домой -снял дросель( он просто не двигался), разобрал его,пролил вдхой-откис...и о чудо,все стало почуть двигаться....разработал,смазал проникающей смазкой(не вдх), собрал,поставил и все заработало как прежде

[Carib]

@afanyr,сброс клеммы не помогло, так же появляется ошибка 1153, на выходных попробую снять заслонку и замочить в ацетоне, предварительно сняв с неё электронику, если не поможет то буду брать новую, других вариантов не вижу

 

@Романище,  тоже попробую промыть и смазать, какую проникающую смазку использовали?

[defekt]

Буквально неделю назад поборол такую ошибку зачисткой пап в разъёме заслонки. Снял пластиковую крышку и увидел, что два широких средних контакта, которые на моторчик, потемневшие, как от перегрева. Прошёлся мелкой шкуркой по всем контактам и всё заработало. Я про заслонку 1,4 рассказываю.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем defekt

[Carib]

@defekt спасибо это тоже попробуем 

[sotnikof]

У меня в сырую погоду педаль газа отказала , после снятия клеймы на 2 минуты помогало и снова в аварийный режим, разбирал дросельную полностью,чистил мыл ,отмачивал,разбирал педаль ,чистил мыл (механизм неубиваемый ,если электронная),а оказались перетёртыми провода в жгуте под крылом со стороны водителя ,причём там песка в гофре 2 горсти,вот и в сырую погоду и коротили они ,изменяя показания потенциометра,зачистил поставил сращиватель, перемотал гофру ,всё супер ,также уши плавающие обороты!!! 

[Романище]

@Carib,

использовал кастрол в аэрозоле  

[407s]

А разве жгут из салона идет не в районе вакуумного? Чего ему под крылом делать? Туда могут только омывайку засунуть и датчики абс.

[Carib]

@407s, жгут идёт именно под крылом

 

в общем  снял заслонку, оказался заклиненный поворотный механизм, там где пружина стоит, промыл в ацетоне, смазал, завел, поехал, проблема ушла

 

всем спасибо за советы!