Расход топлива на бензине

[H2oker]

Чота ты меня, допустим, только, запутал с коробками...

Давай по порядку.

1,8 140/138 сил - кпп - какой момент коробка какая?

1,6 150 тхп - frgg 240 yv момент коробка какая?

2.0 хди 136 момент 320.  коробка какая

3.0 хди 240 сил 450 момент - коробка какая?

Ага, еще предлагаю вспомнить самые первые моторы Ситроена и сюда их до кучи приплести. Спор же шел про то что дизель с автоматом менее шустрый, чем бензин с автоматом, я и написал, что сравнение вообще неуместное, так как на все дизеля ставят АМ6, а на бензиновые ТХП только АТ6. Коробки совершенно разные, на АТ6 намного раньше блокируется муфта ГДТ, соответственно он и едет по ощущениям быстрее, а если на АМ6 сделать раннее блокирование муфты, то коробку нахрен порвет от момента.

[MEFistofeles]

Это где же можно так ездить, вернее, стоять? У меня по Московским пробкам получается 8,7 л при средней 29 кмч на практически ежедневных поездках 20 км туда-сюда. 

 

Ну за 8.7 Вам можно премию выдать.

 

Согласен с Вами по части влияния манеры вождения. Есть у меня такой недостаток - не всегда оптимально вожу и в пол могу педальку воткнуть, но это далеко не постоянно... не могу я тащиться за ушлёпками плетущимися 30-35 км/ч по пустой ровной дороге - нервы не выдерживают.

[Цепятыч]

 

 

по части влияния манеры вождения

Никто и не спорил, по-моему - чем больше разгонов и торможений, тем больше расход горючего и тормозных колодок

[MEFistofeles]

Никто и не спорил, по-моему - чем больше разгонов и торможений, тем больше расход горючего и тормозных колодок

Честно говоря - имеющийся у меня расход считаю слишком высоким. До этого катался на аккорде 2.4 (190 лс) - выше 17 расход поднимался только когда безбожно "жарил". В среднем по городу жрал 13-14 при достаточно активном режиме вождения с периодической педалью в пол.

 

В чем причина такого расхода на моём цитроне - пока не могу понять. 

[Цепятыч]

 

 

В чем причина такого расхода

Так Вы совсем остановитесь, не выключая двигателя, расход на сотню будет измеряться в топливных баках...

[MEFistofeles]

Так Вы совсем остановитесь, не выключая двигателя, расход на сотню будет измеряться в топливных баках...

Не понял смысла.

Во-первых средняя скорость 20км/ч для города в котором нет МКАДа и т.п. магистралей - это далеко не мало.

Во-вторых режим эксплуатации аккордеона был абсолютно аналогичным и не смотря на ощутимо больший объем и мощность - жрал он ощутимо меньше.

 

[Цепятыч]

Что здесь правда, при средней в 20?

 

режим эксплуатации аккордеона был абсолютно аналогичным

или 

 

при достаточно активном режиме вождения с периодической педалью в пол

Изменено 1 января, 2014 пользователем Цепятыч

[MEFistofeles]

Что здесь правда, при средней в 20?

 

или

не зарывайтесь, уважаемый. Я Вам не школяр, что бы тут фантазии фантазировать. Правда оба, и если подкрутите логику, то поймете, что ничего противоречащего здесь нет.

 

 

[Цепятыч]

 

 

Я Вам не школяр

Ну, тогда я не доктор, чтобы ваши проблемы разбирать

[Aprox]

Честно говоря - имеющийся у меня расход считаю слишком высоким. До этого катался на аккорде 2.4 (190 лс) - выше 17 расход поднимался только когда безбожно "жарил". В среднем по городу жрал 13-14 при достаточно активном режиме вождения с периодической педалью в пол.

 

В чем причина такого расхода на моём цитроне - пока не могу понять. 

 

Я тоже до ситра катался на Аккорде, только нативном, прямо из Японии. Ну, не было на нем таких расходов, чтоб 17, где-то максимум 9..10 по городу.  Не от тачки зависит расход топлива, а от человека за рулем. И если 17 литров, то вариантов всего два - 1. неисправный автомобиль, -2 водитель  сексуально не удовлетворен. Других вариантов нет.

[MEFistofeles]

Я тоже до ситра катался на Аккорде, только нативном, прямо из Японии. Ну, не было на нем таких расходов, чтоб 17, где-то максимум 9..10 по городу. Не от тачки зависит расход топлива, а от человека за рулем. И если 17 литров, то вариантов всего два - 1. неисправный автомобиль, -2 водитель сексуально не удовлетворен. Других вариантов нет.

 

1. Автомобиль исправный. Я открою Вам страшную тайну - паспортный расход (который занижен и идеализирован производителем по самые помидоры) у аккордеона 2.4 AT - около 14л по городу. Вам с вашими 9л по городу светит нобелевская премия. Рекомендую написать об этом открытии япам, пущай дурачье исправляет ошибку в ТТХ. Во идиоты, а...

 

Ну либо Ваш "нативный" аккорд был "Aprox edition hybrid" в идинственном экземпляре спешл фо ю.

 

2. Узко мыслите, товарищ. Кроме неисправности может быть еще целый ряд практических и субъективных причин. Но вы предполагаете как альтернативную причину лишь сексуальную неудовлетворенность... даже не буду вдаваться в логику этого полёта фантазии. Видимо, "у кого что болит..."

 

[Цепятыч]

 

 

 Не от тачки зависит расход топлива

Ну, всё. "Человек за рулём" ещё празднует...

[Гендельф]

... водитель  сексуально не удовлетворен. ...

Классно! Мне очень понравилось! :locomotive:  Очень часто , на дороге за такими водителями можно наблюдать : он себя ведет на дороге так ,  как будто у него , только что произошел облом с дамой.   :mosking:

 

ПС. Естественно,  я не хотел задеть ни кого из соклубников. 

Изменено 2 января, 2014 пользователем Гендельф

[Aprox]

1. Автомобиль исправный. Я открою Вам страшную тайну - паспортный расход (который занижен и идеализирован производителем по самые помидоры) у аккордеона 2.4 AT - около 14л по городу. Вам с вашими 9л по городу светит нобелевская премия. Рекомендую написать об этом открытии япам, пущай дурачье исправляет ошибку в ТТХ. Во идиоты, а...

 

Ну либо Ваш "нативный" аккорд был "Aprox edition hybrid" в идинственном экземпляре спешл фо ю.

Напрасно не обратили внимание, - у меня был Аккорд не как у вас, а чисто нативный прямо из Японии. У него был литраж 1.8 и 125 кобыл. Потребление топлива было именно такое, как я написал.

 

2. Узко мыслите, товарищ. Кроме неисправности может быть еще целый ряд практических и субъективных причин. Но вы предполагаете как альтернативную причину лишь сексуальную неудовлетворенность... даже не буду вдаваться в логику этого полёта фантазии. Видимо, "у кого что болит..."

Цифры расхода на приборной панели моего C5 - лучшее доказательство сексуальной удовлетворенности, не находите?

[Цепятыч]

 

 

доказательство сексуальной удовлетворенности

Ну, или полного отсутствия интереса...

[Евгеник]

 

 

Цифры расхода на приборной панели моего C5 - лучшее доказательство сексуальной удовлетворенности, не находите?

 

А почему такой счетчик маленький - 1766 км? Показания второго счетчика попрошу выложить! )

[Aprox]

Ну, или полного отсутствия интереса...

Можно и так сказать, если принять во внимание возраст. Тем не менее, спермотоксикоз - страшная штука для водителя. Столько глупостей и неприятностей из-за него! Расход топлива в 17 литров, считай, самое безобидное, что случается.

[MEFistofeles]

Напрасно не обратили внимание, - у меня был Аккорд не как у вас, а чисто нативный прямо из Японии. У него был литраж 1.8 и 125 кобыл. Потребление топлива было именно такое, как я написал.

 

А зачем вы приводите для сравнения цифры расхода по нему если я писал о 190 сильном аккорде. Просветите, а 1.8 125 сил - не бородатый аккорд годов эдак 90х (который по массе не сравним с C5 даже близко)?

 

Цифры расхода на приборной панели моего C5 - лучшее доказательство сексуальной удовлетворенности, не находите?

Не нахожу. :wacko: Вы для меня вообще первый индивид, связавший уровень расхода топлива с сексуальной удовлетворенностью...

[Цепятыч]

А по-моему, связь наверняка есть. Ну, если ещё не произошли необратимые возрастные перестройки организма

[Aprox]

А зачем вы приводите для сравнения цифры расхода по нему если я писал о 190 сильном аккорде. Просветите, а 1.8 125 сил - не бородатый аккорд годов эдак 90х (который по массе не сравним с C5 даже близко)?

Пытаюсь донести до разума, что в соответствии с законом сохранения энергии, расход топлива в первую очередь зависит от манеры вождения. И уж во вторую очередь от условий вождения (город-трасса). Наконец, совсем в третью очередь, от мощности и литража двигателя.

 

... Вы для меня вообще первый индивид, связавший уровень расхода топлива с сексуальной удовлетворенностью...

А вы подумайте, что заставляет молодого человека остервенело жать то на газ, то по тормозам? Из-за чего он "вышивает" между рядов, обкладывая матом пенсионеров? Неужели еще не догадались?

[Цепятыч]

 

 

донести до разума

В своём определитесь

 

совсем в третью очередь, от мощности и литража двигателя

 

. У него был литраж 1.8 и 125 кобыл

[Евгеник]

@Aprox, так как там дела  обстоят со вторым счетчиком, где расход за 10000 км? 

[Aprox]

@Aprox, так как там дела  обстоят со вторым счетчиком, где расход за 10000 км?

Будете ждать фотографию, или поверите на словах? Совсем точно не помню, но по-моему средняя 33 кмч, расход 8.0. А пробег за два года не сбрасывал. Впрочем, посмотрю- самому интересно.

[MEFistofeles]

А вы подумайте, что заставляет молодого человека остервенело жать то на газ, то по тормозам? Из-за чего он "вышивает" между рядов, обкладывая матом пенсионеров? Неужели еще не догадались?

Уверяю Вас - кроме спермотоксикоза есть огромное количество более адекватных причин. К примеру, банально - характер. Кто-то тормоз по жизни, для которго 50 км/ч сродни второй космической (может скорость работы мозга сказывается), или жаба душит даже от езды в горку, а не то что бы газ нажать чуть больше чем просто касаться педали.

 

Удивительно то, что при этом эти персонажи обожают ехать в левом ряду. К таким у меня всегда однозначное отношение - очкуешь ехать на нормальной скорости (не путать с бесбашенной) или нет денег на бензин - тусуй на автобусе, самокате или лыжах...

[Aprox]

Уверяю Вас - кроме спермотоксикоза есть огромное количество более адекватных причин. К примеру, банально - характер.

Нет других причин для глупости, кроме спермотоксикоза. Знаем, проходили.