а вот теперь коробка нервы здают

[иринка-с3]

при трогание происходит пугающий удар машина прогрета проехали до волгоградки и обратно и на подъезде к дому началось!!!! терпение мое на пределе!!! клянусь что это последняя французкая машина в моей жизни муж и все его коллеги ездят на фордах у мужа мондео никто проблем в обще не знает у одного форд 6 лет кроме расходников ничего не делалась с машиной,ну это я что то на эмоциях отошла от темы что скажете уважаемые по поводу этих ударов а??????

[Kom v]

Автомат или механика? Возможные причины-сцепление,подушки двс.(форда-если купить убитого,то он тоже надоест).

[andmay]

просто сделайте вывод что в следующий раз б/у машину надо тщательнее выбирать А по теме, замена масла и клапанов в коробке должно помочь. Я так понял у Вас автомат

[Бес]

andmay, верно,АКПП, клапана и масло.

 

иринка-с3, скоро возможно "выпадение" на третью передачу - это аварийный режим АКПП. Чтобы добраться до сервиса. Помогает перезапуск двигателя, но не всегда и не на долго.

Совет по ремонту - выше.

[иринка-с3]

да у меня акпп это же очивидно я же девочка))))) :biggrin: :girl_angel:

[andmay]

я мальчик и у меня тоже АКПП :) чините и будет счастье;)

[иринка-с3]

стыдно механика вот это для мальчиков :grin:)))))))) шучу конечно, то что чинить надо я и сама знаю, тут скорее всего сожаление о ненадежности французких машин и это стоит признать даже в сервисах отказываются их ремонтировать а в некоторых просто плюются, красивая но не надежная

[andmay]

стыдно механика вот это для мальчиков

мне не стыдно, мне удобно :yes:

 

даже в сервисах отказываются их ремонтировать

сервис сервису рознь, есть которые специализируются по французам и ремонтируют отлично. Надежность у машин не лучше и не хуже чем у остальных. На все воля случая и отношения к ней хозяина.

[иринка-с3]

ну я же написала что пошутила!!!!! но признаюсь кагда мужу покупали машину я хотела что бы он ездил как всегда на механике люблю смотреть как он с всем этим управляется ну не знаю может это у него так получается но выглядит это красиво смотрю на него ммммм!!!! мой мужчина !!!!!!!! съела бы его ам!!! ну а машина сыпучая ситроен у меня второй проблем куча с обоими а у мужа уже третья машина и нет проблем а уж до меня всяких сколько было и он говорит что ломкая и капризная машина все хотел что бы я мурано купила но уж слишком большая для меня машина, ну наверное следующая будет

[m724]

иринка-с3, в следующий раз б/у машину надо тщательнее выбирать.

 

иринка-с3, клапана и масло.

[иринка-с3]

машину когда выбирали облазили всю даже делали диагностику все было в норме

[Enzo]

иринка-с3,

1. Вы уверены в диагностике перед продажей, кто делал?

2. с б/у авто так всегда, либо предыдущий владелец вкладывал/ремонтировал, либо Вы

3. делайте диагностику, удар при начале движения на клапана не похож, больше на пробуксовку. В очень запущенном состоянии клапана конечно могут способствовать пробуксовке, но как же п.1 диагностика перед покупкой, которая сказала что всё хорошо...

4. другой дело если удар происходит во время движения и АКПП блокируется на третьей передаче, чаще на не прогретом автомобиле и перезапуск двигателя помогает решить (хоть временно), тогда да - 99% гидроклапана.

[иринка-с3]

удар происходит с первой на вторую и со второй на первую и всегда на прогретую но не всегда,переключаю на зимний режим и все ок, ну что скажете?????

[Enzo]

Если при переключении, то похоже на клапана. В зимнем режиме машина едет со второй передачи поэтому нет удара.

[иринка-с3]

диагностику делали сами у официалов она показала что не работает лишь лампа габарита вот и все а потом все и началось

 

ну если это пробуксовка тогда бы она наверное и на других скоростях хотя бы иногда буксовала? да кстати и при трогание тоже бывает, ну вот допустим я еду передо мной светофор я торможу передача падает до первой почти остановилась но еще качусь загорается желтый я на газ чтобы продолжить движение и в этот момент удар как будто мне кто то в зад въехал я в первый раз даже так и подумала и обернулась ну вот постаралась подробней

[zmei_gorini4]

было у меня такое (с 1 на 2 и с 3 на 4), заменил один гидроклапан и всё прошло, делал у enzo,

[necter]

всем привет. Подскажите. Ситроен пробег 60 тысяч, коробка механика, 2009 год. при скорости от 100 до 120 км, в салоне стоит сильный гул, что это не пойму. Может было у кого?? После 120 гул пропадает

[Автопилот]

Подскажите. Ситроен при скорости от 100 до 120 км, в салоне стоит сильный гул, что это не пойму. После 120 гул пропадает

 

Подсказываю - ездить как положено по правилам не более 90 км/ч - тогда гула не будет.

[maus75]

Мы не экстрасенсы, гул может проявлятся от многих причин, резина, подшипник, диф. Самый безопасный это диф.

[Лабутин Андрей]

вопро ? включаю заднию скорость , она долго думает потом едит , что это может быть ?

[maus75]

Долго это сколько, 1 -2-3 минуты?

[yabalak]

проблема в гидротрансформаторе, езжай в сервис попал тыщ на 30-40, сам сейчас ремонтируюсь по тойже проблеме

[Автопилот]

Ремонт гидротрансформатора не может столько стоить, в Москве полно фирм, которые ремонтируют: разрезают, проверяют, заменяют, сваривают и т.д.. Стоимость 2000 руб. без запчастей (год назад сам делал), при мне разрезали отмыли, показали, что все детали в норме (менять ничего не надо) и заварили. По времени 2 часа. В основном он просто забит грязью и все, на машине был пробег 140 тыс. км. Похоже дело у Вас не только в гидротрансформаторе.

[dol]

Стоимость 2000 руб. без запчастей По времени 2 часа.

 

АКП снять-поставить 7-10т.р., полдня работы, сальники, масло желательно новое, сопутствующие работы - день уйдет, денег 20т.р.+- туда-сюда.

[Enzo]

Ремонт гидротрансформатора не может столько стоить, в Москве полно фирм, которые ремонтируют: разрезают, проверяют, заменяют, сваривают и т.д.. Стоимость 2000 руб. без запчастей (год назад сам делал), при мне разрезали отмыли, показали, что все детали в норме (менять ничего не надо) и заварили. По времени 2 часа. В основном он просто забит грязью и все, на машине был пробег 140 тыс. км. Похоже дело у Вас не только в гидротрансформаторе.

Ремонт ГТ без учёта запчастей стоит сейчас 4500 руб. и это только работа, не считая запчастей + когда старому конец нужен донорский трансформатор чтоб из него достать необходимые запчасти. Опять же снять поставить, сальники, масло, т.ч. 30 т.р. легко получается.