Передняя пневмоподвеска

[Б.Е.А.]

Еще одно Но:

 

Дело в том что при вращении руля у нас поворачивается стойка со всеми элементами, за исключением штока стойки. он намертво прикручен сначала к опоре, а потом через шайбу (стойка через шток) прикручена к кузову. и при вращении всё это остается на месте!!!

надо верхний узел додумать!

Изменено 24 марта, 2013 пользователем Б.Е.А.

[Royal257]

Наткнулся на каталог подушек Pega http://www.pegaairsprings.com/filez/kabin_korukleri.pdf , единственное размеров маловато.

[demon2106]

Еще одно Но:

 

Дело в том что при вращении руля у нас поворачивается стойка со всеми элементами, за исключением штока стойки. он намертво прикручен сначала к опоре, а потом через шайбу (стойка через шток) прикручена к кузову. и при вращении всё это остается на месте!!!

надо верхний узел додумать!

 

Надо подушку верхнюю с подшипником! Хотя втулка, как раз, имеет ход те самые 90 градусов.

[Б.Е.А.]

Эта втулка намертво сидит!

[Royal257]

А как пружина работает? Получается что низ на подвижной части, а верх на неподвижной и идет скручивание?

[demon2106]

Есть ещё опорный подшипник, он развязывает механически верхнюю чашку пружины и опору стойки:

[Б.Е.А.]

Тут еще одной детали не хватает(упорной чашки № 5031 51 ) - как раз той в которую упирается пружина, которая в свою очередь упирается в поднипник! И скручивания нет!

[demon2106]

Тут еще одной детали не хватает(упорной чашки № 5031 51 ) - как раз той в которую упирается пружина, которая в свою очередь упирается в поднипник! И скручивания нет!

 

Вот такую манжетку №2 надо надеть на шток вместо уплонительного кольца на стыке опоры и верхней чашки подушки:

Манжеты пневматические, гидравлическиеМанжеты предназначены для уплотнения зазора между цилиндром и поршнем (плунжером, штоком) в гидравлических, пневматических и др. устройствах. Изготавливаются из маслобензостойкой резины группы 4 (ИРП-1068-1) или группы 6 (В-14-1) а так-же спец исполнения из термостойких, пищевых каучуков, полиуретана и ПВХ. Работоспособны в зависимости от используемого материала при t° от -60°С до +380°С и давлении от 0.1 МПа до 50 МПа.Манжеты в зависимости от конструкции и значения действующего давления изготавливают трех типов:

 

1 тип - для давлений 0,1 50 МПа (1,0 500 кгс/см2);

2 тип - для давлений 0,25 32 МПа (2,5 320 кгс/см2);

3 тип - для давлений 1,0 50 МПа (1,0 500 кгс/см2).

Взамен манжет типа 2 допускается применять манжеты типа 3, являющиеся взаимозаменяемыми с манжетами типа 2. Манжеты типа 2 по ГОСТ 14896-84 сегодня не изготавливают. Такие манжеты заменяются манжетами по ТУ 38-1051725-86.

 

Обозначение типоразмера: 1-Dxd , где

1 - тип манжеты

D - диаметр цилиндра (мм)

d - диаметр штока (мм)Mанжеты ТУ 38-1051725-86 (ГОСТ 6969-54)Манжеты предназначены для обеспечения герметичности уплотнения в гидравлических устройствах для машин и узлов, спроектированных до 01.07.1971г. и находящихся в эксплуатации. Так же производятся и различных типов резин - термостойких, пищевых каучуков, полиуретана и ПВХ. Работоспособны в зависимости от используемого материала при t° от -60°С до +380°С и давлении от 0.1 МПа до 50 МПа. Работоспособны при t° от -35°С до +380°С. в зависимости от типа используемого материала.Обозначение типоразмера: d x D, где

d - диаметр штока (мм)

D - диаметр цилиндра (мм)По желанию заказчика любые манжеты могут выпускаться в усиленном (армированном тканью или металлом) исполнении, а так-же с любыми размерами.

 

[Б.Е.А.]

Вращение не повредит края манжеты? (это нечто аналогичное сальникам в рулевой рейке! но там еще пружина есть.

Но тут опять есть НО - крепить верхнюю часть подушки придется к опорной чаше, а внутрь уже аналогичную манжету ставить. Тогда скручивание при вращении не страшно!!!