Сцепление (объединенная тема)

[CITROEN XSARA]

Для меня очень не привычно с автоматическим тросом. Да ручной регулировки трос по виду провальный,педаль мягкая.Тоже регулировали,но все равно как пробуксовывает. Думаю дело привычки.

[xsandr325]

А как определить по экзисту автоматический это трос или ручной? Я бы хотел себе ручной поставить, но как его заказать не понимаю.

[ANDREIFOX]

вин?

[Alex-80]

Всем привет!!! Хочу поделиться своим горьким опытом((Я раньше писал здесь о том что у меня провалилась педаль сцп.но тут-же я её ногой поставил на место,мне здесь сказали что тросику "кирдык"приходит,я его со всех ракурсов обглядел и ни чо подозрительного не нашел,но эта хрень меня больше не беспокоила,т.в проездил я ещё где-то месяц или больше,а потом НАЧАЛОСЬ,при нажатой педали шел механический свист,а при не выжетой педали было всё ОК,(это выжимной).Прошла неделя.Решил я на следующий день ехать в сервис и как закон подлости проваливается педаль,я думаю всё умер мой тросик,а нет робята оказалось набнулся выжимной,разлетелся на всё что он может,последствие плачевны,корзина липистки так за гнуло,я такого ещё не встречал,а один вырвало,вилку чуток погнуло,сухарь на ней сломало,втулку первичного вала,ну по которой ходит(точнее ходил)выжимной задрало и всё это дело заклинило да так что движок не заводился,от тащили мы её в сервис пусть лечут,т.ч мой вывод провала педали в пол это выжимной.Т.ч ребята если чото услыхали неездейте как я,"тачку в стойло и пусть ждёт лекарство"УДАЧИ ВАМ!!!

[domino]

Разлетелся выжимной. Заказал в интернете комплект сцепления фирмы LUK и отдал устанавливать (не официальное СТО, а ребята просто подрабатывают, хотя налажено у них все серьезно). Все заменили (старые детали отдали), но новый выжимной свистит при нажатии на педаль сцепления.

Мастера уверяют, что поставить выжимной неправильно невозможно и он скорее всего бракованый. К тому же на самих деталях, которые я купил, не было фирменной маркировки - якобы это может быть подделка (упаковочный картон похож на настоящий, но это, конечно, ни о чем не говорит).

Следующие вопросы:

1. Можно при замене комплекта сцепления как-то накосячить, что новый выжимной будет гудеть? Или виновато только качество детали?

2. Есть ли на фирменных зап. частях фирмы LUK маркировка (эмблема)?

[tif]

1 Накосячить можно со всем чем угодно. Опять же: "свистит" или "гудит"? Свистит - сухой подшипник. Гудит - шарики не круглые, обойма кривая. Да и вообще песка понасыпали.

2 Откуда в Аддис-Абебе фирменные запчасти? Левак сплошной негры гонят. :biggrin: Во всяком случае на шестёрку ставил Luk, клеймо было. Но было это в году, этак в 95-м А сейчас Valeo стояло, его же и поставил снова.

[domino]

Свистит. А что значит сухой подшибник, разве в него дополнительно смазку нужно закладывать? Он был герметично закрыт со всех сторон - там некуда смазку добавить :dntknw:

[Alex-80]

Привет!У меня точ такая хрень бил)))только чуть серьёзнее,почитай чуть выше,2-й раз писать.... Возможно его (выжимной)уронили в песок,но это мои догатки,если он разлетелся возможно погнул выжимную вилку,а я поставил (Крафт) Доволен.

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем Alex-80

[Vladimirov]

Всем привет ! Ситроен Ксара 2 2001 2.0 хди(90) (220 000) Тросик с автодаводчиком .

У меня такая проблема начал зимой свистеть выжимной подшибник только на холодную !

Сейчас свистит всегда ! И недавно начала щелкать и проваливаться педаль сцепления и пока не подымешь ее на место на поедешь.

Как решить проблему провалов педали ?

Говорят что это тросик сцепления нужно менять ? Или это выжимной клинит и тросик тут не причем?

[Alex-80]

У меня точ токая история была,только всё это произошло гораздо быстрее,так что мой вывод.........(прочти сообщение 404 я всё подробно описал,но....повторюсь это мой вывод,в настоящее время всё ОК!)

[ANDREIFOX]

Меняй трос, проваливаться не будет.

Но и с выжимным не тяни, раз свистит значит скоро скончается, вон домино написал что бывает если вовремя не поменять.

[Alex-80]

скажите кто ни-будь,а трос менять много "гемороя"? если не дай Бог в пути,своими силами можно поменять???

[m724]

Vladimirov, Менять сцепление вместе с тросом .

[ANDREIFOX]

много "гемороя"?

 

НЕт не много, выжал сцепление, кто нибуть пусть вставит какой нибуть упор между вилкой и корпусом коробки. Скинул с вилки и в салоне с педали. потянул и вытащил . так же вставил.

[Alex-80]

Спасибо

[jan-marcin]

на ксаре 2.0 HDI длинный ход сцепления. из-за этого приходиться более плавно переключаться. начинаешь быстрее отпускать сцепление ощущаются поддергивания на 1 передаче, а при переходе на 2,3 передачу приходится точно регулировать отпускания сцепления и подачи газа.подскажите может можно отрегулировать сцепление или как-то исправить ситуацию.

[likecloud]

всем доброго! приключилась беда и у меня:

 

машина Xsara 2 1,6. 2-3 мес. назад упала педаль сцепления в адовый мороз при трогании после ночи. Поднял ее и поехал дальше. Почувствовал небольшой холостой ход в самом начале нажатия на педаль. Потом также по холодному педаль упала еще раз с 5 и холостой ход увеличился. Снял тросик, помыл/почистил, поставил обратно и.. педаль упала наглухо. Заказал новый с ручной регулировкой. Приехал тросик,поставил его. Завожусь..- свистит во всю. Подтянул рубашку троса - свист пропал немного, зато стало пробуксовывать. В итоге имеем: если рубашка короткая - свист при отпущенном сцеплении и сильный холостой ход педали (вплоть до того,что она не до конца возвращается), если рубашку удлиняем - пробуксовка при трогании. Удлинил рубашку, стал ездить дальше и тут замечаю,что свиста почти не стало, зато при нажатом сцеплении очень громкое "шкварк-шкварк" в салоне. Поливая кипятком я проехал 120 км и поставил машину. Утром без вариантов на работу,доехал нормальном, а вот в обед еду и чувствую: педаль сцепления ставновится мягче с каждой секундой... и опа! она упала. С нее просто соскочил пластиковый наконечник тросика. Офигев от холода, поставил тросик обратно, натянул на половину и отправился домой. Не доехав с пару метров педаль падает еще раз...

Подскажите,правильные ли я делаю выводы? Выжимному настал ппц и скорее всего он раздробил там все в пух и прах, так что покупаем весь комплект сцепления + сальники. Что думаете по поводу вилки? Денег нет нифига...

[tif]

Выжимному настал ппц и скорее всего он раздробил там все в пух и прах, так что покупаем весь комплект

 

Да, скорее всего так. С вилкой вряд ли что-то станет, иначе там бы такой скрежет стоял, что вплоть до заклинивания.

[Михаил 83]

Vladimirov, Менять сцепление вместе с тросом .

 

а если поставил новый трос с авторегулировкой и всеравно пробуксовывает и шумит сцепления и собрался минять.... то тоже надо новый трос? из за автоподводки??

P.S:брал трос по TRW и после установки обрезал страховочные пластины и через 2 нажатие трос стал как надо

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Михаил 83

[tif]

то тоже надо новый трос?

 

не надо, если он новый и работает.

[Михаил 83]

пасибо!

 

для замены сцепления я планирую взять

комплект сцепления

сальник маховика

сальник полуоси - 2 шт

сальник кулисы

Все? или еще что то?

[tif]

сальник полуоси - 2 шт

если недавно не менял, то да.

сальник маховика

если течёт, то да.

сальник кулисы

это один из штоков коробки? если течёт, то да.

 

или еще что то?

если сожраны втулки вилки сцепления, то и их.

[Михаил 83]

вчера вспопнил когда знакомому на 307 меняли, то втулки были сожраны,,,,

и заказал себе и нижнюю и верхнюю. ) Спасибо.

Изменено 6 февраля, 2013 пользователем Михаил 83

[Михаил 83]

по вин номеру дает 2 варианта

 

2052 89

2051 88

 

и каждый дает по замене 2 номера валео 3 люка 2 сакса

 

821340 номер по валео дает онлайн каталог валео. и 2 оригинальных тоже на него кросят..

 

возьму наверное этот

[Alex-80]

можно ли поменять выжимной не снимая подрамник? Да,вот есшо чо,сменил трос сцпл.но скоростя все равно вкл.плохо с двойным выжимом,что это???