СитроЯшка/Вопросы

[LAMO]

Есть вопросы, много...создала отдельную, что бы понимать, вдруг они взаимосвязаны)

 

1.Сцепление, или 1-2 передача. Все наверное начинали свое автомастерство с русского автопрома, так вот, помните, переключение 1-2 передачи, когда сцепы нет, то оно делает так брррр...и резонанс по всей машине? С Яшкой такая же фигня, смотрели камерой сцепой-все гуд, поменяли свечи, в субботу поеду промывать инжектор, но всеравно так же бурчит...Говорят, если так же будет, то мол бензонасос надо менять...

 

2.А почему поменять ремень ГРМ такая дорогая услуга-порядка 4500, или меня, как телочку разводят просто???

 

3. Слышла, что на ситроянах лобовое стекло-расходный материал, так ли это?

 

Короче больше всего волнует сцепа, ездить невозможно...

[BlackLudwig]

Гы! :)))) :smile:/>

Касательно "сцепы".

Упрись передними колесами в бордюр (так чтобы "юбку" не сломать, естессно) и плавненько отпусти сцепление на 1 передаче. Если машина заглохнет - со сцеплением все нормально. Если не заглохнет, то его нужно менять. Честно говоря, не понимаю что и как там можно смотреть "камерой"???!!! Какая-то "каша": "сцепа", инжектор, свечи... бензонасос :)))))))))

 

4500 - это не дорого. Нужно еще 2 ролики натяжителей менять.

 

Что такое "расходный материал"? По КАСКО меняется без справки из ГАИ - это да. А "расходный" - это что??? :empathy:/>

Изменено 11 марта, 2013 пользователем BlackLudwig

[Алeкс]

LAMO,

1-выжимной подшипник возможно, т.е. нужен ремонт (кстати да, автомат или механика???)

Бензонасос послушать можно, и проверить давление на рампе, если в норме, и тяга нормальная, замена не требуется, только деньги потратите

2-нормальный ценник для замены грм

3-лобовое по нашим дорогам вообще расходник тот еще, хотя некоторые умудряются ездить без последствий, само по себе "родное" стекло мягкое, быстро пескоструиться и образуются сколы, так же, хотя это на всех машинах проблема, при неправильном включении обогрева зимой, образуются трещины, так что делать нужно все по науке.

[LAMO]

Глотает она воздух чтоли, такое какое то ощущение...механику у мну, автомат не люблю...

Машина не первая, а уже 6, не было у меня никогда такого вопроса со сцепой, по компу ошибок вообще не выдает. Я человек педонтичный и к машинам очень скорупулезно отношусь, и сцепа мешает мне наслаждаться брутальнолимузинокреативтехнолоджи....(

По поводу лобового, только на 2ой своей машине меняла, все остальное гуд)))

[Бобер]

LAMO,

 

3. Лобовое стекло ни лучше и ни хуже, чем на других авто. Его долговечность определяется только стечением обстоятельств прилёта в него соответствующего предмета.

 

2. BlackLudwig и Алекс32 достаточно полно ответили.

 

1. По-поводу "брррр". (Кстати, какой налёт (пробег) у авто?). Свечи меняют через 30 ткм (в вашем случае, т.к. неизвестно меняли ли их вообще это было уместно). А вот промывка инжектора, а тем более замена бензонасоса это лишнее, как мне кажется (особенно бензонасос - дорогое удовольствие). Насколько я понимаю, что кроме этого переходного режима претензий к системе питания у вас нет?

Так вот, нечто похожее на ваш "брррр" бывает и у меня (на наших авто движки конструктивно одинаковые, коробки идентичны). Обычно это происходит в следующей ситуации, когда машина едва-едва движется и по-логике нужно воткнуть 1 передачу, её и врубаешь и во время отпускания педали сцепления и происходит этот "брррр". Поэтому при любом наличии движения, даже самом минимальнейшем, не включайте 1 передачу, втыкайте смело 2.

Изменено 11 марта, 2013 пользователем Бобер

[m724]

Определение неисправности по письму и на расстоянии ! Круто .:facepalm:/>

[LAMO]

Кто то мне даже говорил, что это такая некая особенность у С5...мол привыкайте, не могу я привыкнуть к бррр тыч тыч...на такой машине, на русской вообще забила бы...

Но из-за этого, она не такая резвая, и не так быстро трогаеться, тоже раздражает немного...

Бензонасос 8 килорублей объявили...

[m724]

 

 

2.А почему поменять ремень ГРМ такая дорогая ( для меня ) услуга-порядка 4500, или меня, как телочку разводят просто???

 

 

 

У нас замена 4 тыр + стоимость комплекта ГРМ ! Вы попросите в ара-сервисе заменить вам ремень ГРМ ( обычно у них дешевле и берутся они за всё даже если не знают как это делается) и вот тогда поймёте почему эта работа столько стОит !

 

 

Бензонасос 8 килорублей объявили...

 

У нас вдвое дешевле и с заменой !

[LAMO]

К арам ездить не хочу, и никогда не ездила, только оригинал...только хардкор...

А напишите мне в личку плиз, стоимость и замену, адрес)

[m724]

только оригинал...только хардкор...

А напишите мне в личку плиз, стоимость и замену, адрес)

 

Хардкор - зер гут, йа йа , натюрлишь ! Вин Вашей машины пожалуйста и объём !

 

 

А напишите мне адрес)

 

Ремонт и диагностика Citroen и Peugeot.

Установка сигнализаций, иммобилайзеров и доп оборудования.

Ремонт рулевых реек С2, С3.

Ремонт задних балок.

 

www.psa.mac-mac.ru

 

8(909)921-78-64

[LAMO]

1.8

54047428

[Fund]

за грм дорого это на таком моторе. у неофициалов средняя стоимость н/ч 1000 рублей, 2,9 н/ч - 3000 р + комплект грм 0831V6

[LAMO]

Ищем варианты, и рассматриваем) ГРМ меня не столько волнует, сколько бензонасос....

 

Совсем забыла написать, как машина попала мне в руки, и что я в Яшку уже вложила, и что осталось)

 

Ситроен С5 мне нравится давно, кстати и С2( но С2 нравится в VTR версии), нравится в основном по внешности и брутальности, что у него внутри, как он работает и что из себя представляет мне не было известно. Как решилась на него, да по хорошей цене отдавали и цвет понравился-синий, главное, что бы не серебро был, и пробег малявка вот и соблазнилась)))

 

Что поменяла:

 

- масло + маслянный фильтр

- стойки стабилязатора (так называемые косточки)

- правая шаровая

- свечи

- форсунки омывателя на лобовые-обе

- химчистка (сделали гамно, буду переделывать)

 

 

Ожидаемс:

 

 

- новый основной ключ

- ручка КПП + кожух

- приводной ремень + ролики

 

Хочу:

 

- целый блок климата пассажира придется менять, потому что крутилка не работает

- верхний бардачок с панелью (по ходу пролили на него кислоту какую то)

- лампочки на пассажирском козырьке

- бензонасос(ну под большим вопросом)

-задняя пассажирская ручка (хром хочет явно улезнуть с нее)

- нижний левый пластиковый порог (треснул чуть чуть)

-Еще раз химчистка

-летняя резина

- и как вариант подборка красивых не типовых дисков, но тож под большим вопросом

[Алeкс]

Бензонасос обычно меняют, когда машина встала вообще или пару раз такое случалось в пробке, но удавалось завести и поехать, делается диагностика и меняется бензонанос, кстати как любительнице оригинала, родной в сборе стоит не малых денег+замена, не знаю на вашей модели, на более старших удается сколхозить, установив бюджетный насос от нашей десятки, итого малой кровью можно влезть в 3-4 рубля с заменой, против 10-20тыс (не знаю сколько точно стоит) в оригинале.

А вообще поражаюсь конечно вашим познаниям в автомобиле:thank_you:/>

[LAMO]

Я же писала уже, что я увлекаюсь машинами, и машина не первая, я даже была участником АЭ 2010, и модератором на одном из автомобильных форумов. Машины люблю и фанатею, а также работаю с ними, давно давно, на своих русских деффачках, могла сама ремень ГРМ поменять (на дороге имеется в виду, сняв чулок), и термостат, так что грязи, гаражей, сервисов я не боюсь))) Так что гонки, сходки, форумы, выставки-это ко мне)))

 

Пы.Сы.

 

За бензонасос ориджинал объявили 8000 + 4000 работы)

[Евгеник]

могла сама ремень ГРМ поменять (на дороге имеется в виду, сняв чулок)

 

Чулок с зацепами чтоли? :rolleyes:

[Бобер]

LAMO, верим-верим :yes: Только вот замена ремня ГРМ чулком в походных условиях, как-то слишком :acute: Интересные у вас чулочки :shok: Откуда на чулках нужное количество "зубчиков"? Может всё же это был ремень энергопотребителей?

[LAMO]

Именно)

Лучше скажите почему на первой второй брррр делает, тронуться то нельзя спокойно...(((

Ах да, маляры еще еще есть проверенные по области/Москве? У бывшего хозяина походу воротина от гаража соприкосалась с дверью...

 

Еще забыла спросить, про юсб, у мну мп3, как юсб добавить? Менять мафон? Выводить черещ бардачок порт, или в прикуриватель переходник?

[Бобер]

Если "брррр" именно при трогании с места, то скорей всего комплект сцепления под замену. Каким прибором бы там не осматривали, но это не система питания. На 3,4,5, задней передачах у вас же нет претензий к подаче топливо-воздушной смеси.

По поводу USB здесь уже разбирали этот вопрос. Надо пролистать темы в разделе "электрооборудования, или "тюнинг, аксессуары", кажется даже с фотографиями было.

Изменено 11 марта, 2013 пользователем Бобер

[LAMO]

Еще одна неприятность (сейчас катаюсь, обратила внимание) - обороты скачут, циклично...на нетралке...

[m724]

Чулок с зацепами чтоли?

 

Ажурные !

[LAMO]

Ажурные !

 

Это понятно)

А что с оборотами?( :megashok:

[Алeкс]

Машинка-то подушатаная досталась судя по проблемам, что у вас возникли

[LAMO]

Машинка-то подушатаная досталась судя по проблемам, что у вас возникли

 

Хм...) так не с салона же)

Зато салон более менее, я смотрела такие же по всей москве, там салоны такие убитые, бампера все на проволочках, пробеги больше 100, и цвести начинали...

[Алeкс]

Cалон-не гарантия кристальной честности и качества, уж лучше найти реального хозяина, который расскажет вам о косяках при покупке, чем брать у перекупа или слушать салонного менеджера