Поворот двигателя при включении D и R

[geen79]

Добрый день!

Купил гранд 2007 г. 2л бензин на АКПП (AL4) 95К пробег, при включении D и R на селекторе мотор плавно наклоняется в сторону салона градусов на 20. При переключение на N возвращается обратно с едва ощутимым толчком. Нормальное явление или конец опорам?

[OlegNG]

У меня такой же гранд один в один. Вроде не замечал у себя таких движений, надо посмотреть

[Unique]

То что движок шевелится - норма. Градусы не мерял ))

И будьте уверены - когда разрушится верхняя опора, вы непременно об этом услышите. Проходили.

[geen79]

Спасибо за ответ. На холостом ходу вибрации в норме, стуков при трогании и торможении нет. Испугал большой угол смещения мотора...

[geen79]

Просьба к владельцам GP на АКПП посмотреть как ведет себя двигун при включении передачи и отписаться.

[Unique]

Я вам уже написал как он себя ведет. У меня двушка и АКП.

Чего вам не хватает?

Вы посмотрите на верхнюю опору двигателя (слева вверху, возле бачка расширительного), и все поймете сами.

[geen79]

OlegNG написал - "не замечал у себя таких движений", вы написали - "движок шевелится - норма".

Хочу узнать правильный ответ ).

[Unique]

OlegNG написал - "не замечал у себя таких движений"

 

Потому что он не смотрел. Никто вообще никогда под капот не лезет посмотреть что будет с двигом, когда передачи переключают, вот и все ))

 

А я смотрел, потому что разрушилась верхняя опора и были стуки при разгоне-торможении и переключениях.

 

Еще раз настоятельно рекомендую посмотреть на опору и понять ее устройство. Что верхняя, что нижняя - если они разрушатся до такой степени, что двигатель будет аномально болтаться, то вы всенепременно услышите сей факт. Без вариантов.

[geen79]

Unique, спасибо.

[maverick75]

На одной из машин была такая же фигня!!! Это верхняя опора однозначно, сказали правильно!!!! Посмотри резинка наверняка порвана!!!!

[Nazgul]

Ну если человек утверждает, что отклонение до 20 градусов, то опора скорее всего "готова".

[geen79]

Изучил вчера опору - резина надорвана, скоро застучит. Удивило, что на мотор ew10a кроме оригинала 1839.H6 за 100 евро ничего нет.

2 Unique: по самостоятельной замене опоры есть сложности, мотор надо вывешивать?

[Unique]

Ага, аналогов нету.

По доке мотор нужно подвесить, да.

[geen79]

В Москве появился неоригинал правой опоры движка Malo 300535 примерно за 2 рубля - заказал.

[Unique]

geen79, забавно, но по применимости она к EW10A вообще никаким боком. Почему ее exist в аналоги запихнул - бааальшой вопрос.

[geen79]

Видел что по БД эксиста она тока на дизеля ставится. Однако другие источники подтверждают применимость к ew10a.

_ttp://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=300535&class_man=MALO&location=1

_ttp://autosup.ru/info/300535:MALO

В заказ приняли с проверкой по VIN, не подойдет - верну.

[geen79]

Мда, в спецификации производителя написана пурга: типа является заменителем для 183994, 1839H6 (моторчик ew10a) и при этом в табличке перечислены исключительно 2л дизеля.

Articolo300535.pdf

[geen79]

Опора Malo 300535 не подошла - другие точки крепления к двигателю...

[zukasya]

Привет всем.

 

Пришло время менять правую опору двигателя, посмотрел на exist, кроме оригинала 1839 H6 есть еще 10 аналогов.

Что посоветуете выбрать?

Может, кто знает, какая фирма делает оригинал?

[алш]

Подушки двигателя
хорошие: Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

А вобще решать вам.

Это старые данные, сейчас производителей много.  

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем алш

[ervi]

Lemforder   - 1.5 года уже ходит без проблем.

Febi - ни в коем случае.

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем ervi