Винтовая подвеска (занижение)

[KPEKEP]

Привет, с покупки авто задумался о замене подвески (многим не понять), но пониже, тут же столкнулся с проблемой, что выбора подвесок на c4 почти нет

 

Нашёл винтовую подвеску V-MAXX, есть для C4, но поговаривают о её ненадёжности, положил взгляд на подвеску фирмы BC Racing, и тут проблема, есть вариант только для C2, C3 и Peugeot 106, 206, 307

 

тут вопрос: подозреваю, что у C4 может быть взаимозаменяемая с каким то из этих автомобилей подвеска? Кто может подсказать? Или может кто посоветует ещё какую подвеску?

 

Просьба не писать про состояние дорог в России, я в курсе :thank_you:

[renach]

пневмо.

Изменено 5 марта, 2013 пользователем renach

[Бес]

От 307 должны подойти.

Эйбахи

Бильштайны есть -30.

Ты плохо искал.

[KPEKEP]

пневмо.

 

Было бы отлично, можно пожалуйста по подробнее про пневмо на c4?) По мне так ситроен без пневмы, это какое то пежо :biggrin:

 

От 307 должны подойти.

Эйбахи

Бильштайны есть -30.

Ты плохо искал.

 

А то что от 307 подходит это точно?:)

Эйбахи видел, но -30 маловато, на до и после даже не ясно, что изменилось

[Бес]

Было бы отлично, можно пожалуйста по подробнее про пневмо на c4?)

 

В Гугле забанили?

 

А то что от 307 подходит это точно?:)

 

Конечно не точно))) Подвески одинаковые - должна подойти. Мне не интересно, я не узнавал.

[kakajkeee]

Bilstein B14 самый нормальный вариант, нафиг эта пневма.

[KPEKEP]

В Гугле забанили?

 

 

 

Конечно не точно))) Подвески одинаковые - должна подойти. Мне не интересно, я не узнавал.

 

Подумал мало ли обсуждалось где то, хотел почитать что где куда и как)

А мне интересно, по этому пытаюсь узнать у вас :)

 

Bilstein B14 самый нормальный вариант, нафиг эта пневма.

 

За Билштейн спасибо, присмотрюсь, на сколько занижение у них возможно?) Изменено 7 марта, 2013 пользователем KPEKEP

[kakajkeee]

За Билштейн спасибо, присмотрюсь, на сколько занижение у них возможно?)

 

Перед до 55мм, зад до 50мм.

Есть еще регулируемая подвеска H&R, там перед до 70мм, зад до 60мм.

[Бес]

KPEKEP, пойми одно и не обижайся, Ситроен С4(даже ВТС) это не субарь-врыкс, не бумер-3/5, не мицурь-эвик - на него тюнинга практически нет. Мушкетер и западники. Ценники "западников" -на любителя. Да и Мушкет не лоялен.

По этому - только энтузиасты. :dntknw:

[KPEKEP]

KPEKEP, пойми одно и не обижайся, Ситроен С4(даже ВТС) это не субарь-врыкс, не бумер-3/5, не мицурь-эвик - на него тюнинга практически нет. Мушкетер и западники. Ценники "западников" -на любителя. Да и Мушкет не лоялен.

По этому - только энтузиасты. :dntknw:/>

 

Да понимаю конечно, какие обиды) просто за такой бюджет альтернатив с4 не вижу, задумался об установке пневмы, почитал бортовой журнал http://www.drive2.ru/cars/peugeot/406/406/sizemov/ сборка в ручную, по частям, вроде по бюджету должно выйти тысяч на 40, и подвеска пежо схожа с ситроеновской, значит есть вариант, единственное, какие подушки выбрать на с4, а компрессор любой можно использовать, хоть автомобильный :biggrin: буду рад любой инфе по установке пневмы на с4

[Бес]

http://airride.ru/proektyi/124--citroen-4-

http://airride.ru/proektyi/124--citroen-4-

http://airride.ru/o-pnevmopodveskah/o-pnevmopodveskah

http://www.pnevmopodveski.ru/index.php/projects/18-citroen-c4

http://citroen.cars-go.ru/kvesisskaya-1-ya-ul/shod-razval/ustanovka-pnevmopodveski/citroen/c4

 

Звони. Узнавай.

[Lejik]

Я собирал красный ситроен. Могу ответить на любые вопросы по пневме))

[Бес]

Скока прет, скока жрет? :biggrin:

[Lejik]

У меня БМВ турбодизель чипованый)) Жрет 6 литров, прет как сумашедший))

[Бес]

Хэтч который?

Про измениемый клиренс - это понятно. Подвеска-то как себя ведет на дороге?

Пробои, козлит, плывет в поворотах на гребенке, как брусчатку отрабатывает?

Другими словами кроме как за лифт стОит её ставить?

[Lejik]

Вот этот

 

 

На таких подушках рулежка отменная, ходы подвески я там вроде указывал наверное. Едет пожестче пружин конечно, мелочь убирает. Плыть в поворотах не будет никак. Это уже нормальную резину надо ставить и колеса))

[Бес]

На С4-2 так же ставится как и на Первый?

Ценник можно в ЛС. Так... Для интересу. И по времени сколько занимает переделка. )))

[Lejik]

Я не очень шарю в ситроенах. Если кузов другой то надо смотреть машину. Сейчас готовых чертежей на нее нет. Скорее всего конечно будет тоже самое в принципе. Но нужна конкретная модель машины.

 

Установка системы занимает от 3х дней и до недели примерно. Зависит от требований к установке. Например на сирокко я поднимал пол багажника

 

http://pnevmopodveski.ru/index.php/projects/23-volkswagen-scirocco

 

 

А это тоже требует времени и денег)))

 

Стоимость комплекта как на этом ситроене - 60тыр +аморты передние.

[Бес]

Когда куплю новую машину - обращусь. А то эту уже на след год продавать надо, и вкидывать 2 кБ не интересно )))))

[Lejik]

2кб это без установки))

 

Просто у меня есть правило. Машину, которою я делаю в первый раз я собираю сам. Это необходимо для проверки работоспособности стоек, их ходов, чтоб ничего нигде не цепляло и не терло. И в динамике тоже. Только так я могу гарантировать качество продукта. Поэтому новый кузов мне под ключ онли))

[renach]

пневно пневно писал, а цена по ссылке БесА больше 140 тыс А вообще винтовое занижение, есть комплект пружин? и ссылку на экзист... Просто пружины, не хотелось бы...

[Lejik]

Как варик попробуй обратиться http://abtechnic.ru/ Артем гуру винтов.

 

Незнаю правда есть ли у него решения на ситроены. Но он сделает если что))

Изменено 16 мая, 2013 пользователем Lejik

[Бес]

2кб это без установки))

 

Да я понял )))