Дизель против бензина) Как поступить?

[inworkman]

Сегодня поступило заманчивое предложение на счет покупки дизельного С5 2009 года. 2 литра, автомат. пробег 80ткм.

Сам имею обычный с5, 1.8 палка на пружинах (декабрь 2008) пробег 103ткм.

Дак вот) Стоит ли менять? Кто бы как поступил?

Езжу на С5 уже полтора года и машина всем устраивает. Да и там ломаться в принципе нечему... пружины, механика и бензинка...

Машина, как ваз 9 модели по конструкции...

Дизель хочется и колется)

Во-первых из-за гидрактива... На сколько есть шанс попасть на ремонт всех стоек при пробеге 80?

Во-вторых: дизель.... не многовато ли пробега? Вроде у дизелей какие то форсунки и сажевые фильра, которые стоят ощутимо денег.

Ну и третий попутный вопрос - какая там коробка стоит? Если АЛ4, то это определенная проблема... как ее прогревали до этого и тд...

 

Кто бы как поступил?

Машину еще не видел. Хочу завтра съездить посмотреть. Но в дизелях и гидрактивах не понимаю(((

 

Судя по гуглу коробка не АЛ4, а что-то 6 ступое уже стоит)))

Это радует)

Остального стоит бояться? Так то я прям загорелся)))) Давно хотел дизеля попробовать)

[m724]

Давно хотел дизеля попробовать)

 

Особенно в Челябинске зимой !:megashok:/>:facepalm:/> Однозначно нет !

[BlackLudwig]

Мне, лично, больше нравятся рыжие с большими сиськами....

А ты какой ответ сам-то ждешь от местной публики?

Типа, "послушай, сынок, как Я служил" (типа, я-то сам не служил, ваащето... Но ОЧЕНЬ знаю!!!)

Слишком много неизвестных нЮансов.

Я, вот, лично... Если жизнь в дальнейшем не "скрутит" - бензиновые машины покупать не собираюсь. Нет того кайфа, который дает дизель :nyam1:

[inworkman]

Особенно в Челябинске зимой !:megashok:/>/>:facepalm:/>/> Однозначно нет !

 

как-то расстроили))))

автозапуск решит усе проблемы)))

у меня тот же с4 ниже -25 просто не заводился)

Но я не грустил) всегда в теплой машине рулил)))

 

Да какие неизвестные то? все известно...

у меня простой с5, там дизель и гидрактив...

вот пытаюсь выяснить на сколько это страшно все и плохо...)))

по делу скажите плз)

что можно ждать от 80ткм пробега 2х литрового дизеля и подвески?

Стойки вкруг поменять - это самое плохое?

[m724]

inworkman, Решение останется за Вами ! Почитайте тему дизель зимой .

 

 

что можно ждать от 80ткм пробега 2х литрового дизеля и подвески?

 

 

Всё что угодно , это же дизель и гидрактив... ТЕМЫ читайте и принимайте решение , в клубе всё есть !

[BlackLudwig]

Лень писать свою - "дизель, 4 зимы" :)))) не завелся 1 раз (плюсовая клемма у стартера окислилась) :biggrin:/>

Отрицательный диапазон - до -34.

 

P.S. Какой там "4 зимы"... уже пятая закончилась, практически... :megashok:

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем BlackLudwig

[Евгеник]

На сколько есть шанс попасть на ремонт всех стоек при пробеге 80?

 

На моей второй машине 3 стойки из 4-х были заменены на 70 тыс. км. В принципе номальная живучесть не много и но и не мало, амортизаторы не дольше живут.

На первой машине две передние по гарантии заменены где-то от 20-ти до 30-ти тыс. км пробега.

[inworkman]

Ладно, предварительно решение принял. Поеду завтра смотреть документы и кузов.

Дальше будет видно.

Надо еще ценителя найти на моего пружинистого друга на палке)

[Евгеник]

inworkman, обрати внимание на вибрации в салоне. Расслабься положи голову на подголовник и посиди несколько минут в машине на холостом ходу. Если полученные ошущения не заставят тебя потянутся к ключу зажигания значит ты виброустойчив, можно покупать.))

 

Я не сдал этот тест. :biggrin:

[inworkman]

То что я виброустойчив это 300% )))) о такой мелочи я даже подумать могу))))))))

 

Ладно, утро вечера мудренее) Пошел я спать)

Будем думать, что дизель - хорошая машина) И будем пробовать меняться покупать)

[Гендельф]

inworkman- насчет вибраций- это все злобные инсинуации. Вибрации минимальны и меня не достают. Мало того не достают , даже мою жену, которая то же ездит на С5-м. Она считает , что если когда либо будем брать ДС5, то это будет , только дизель. :clapping:

[BlackLudwig]

То что я виброустойчив это 300% )))) о такой мелочи я даже подумать могу))))))))

 

Ладно, утро вечера мудренее) Пошел я спать)

Будем думать, что дизель - хорошая машина) И будем пробовать меняться покупать)

 

Да чушь это. Ничо там не вибрирует. Так, чтобы говорить об этом вслух.

Опять, кто не служил, тот больше всех знает :morning1:

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем BlackLudwig

[Цепятыч]

кто не служил, тот больше всех знает

 

О чём Вы, женщина?

[Палыч314]

inworkman, проверьте работу АКПП, переведите рычаг в положение D и не снимая ногу с педали тормоза включите зимний режим, коробка должна плавно переключить передачи с 1 по 3, затем отключите зимний режим, коробка переключит передачи в обратном порядке. Если почувствуете сильные удары в АКПП машину не покупайте.

[inworkman]

Палыч, спасибо за дельный совет!!!

Пытаюсь сейчас свою машину продать.

Как думаете какая адекватная цена для бензинового 1.8 на пружинах?

Состояние хорошее, не бился.

[VictorC5]

а я бы шило на мыло не менял...

[Евген С5]

Твой ???

http://autochel.ru/car/motors/foreign/citroen/c5/details/949687.php

Машинка сильно на любителя, без гидрактива так дороговато...

[VictorC5]

тем более что всем устраивает. купите себе что-нибудь более полезное лучше

[BlackLudwig]

inworkman, в Москве реальная... Максимальная цена - тыщ 450...

Но опять же могут быть персональные нюансы по состоянию и т.п.

[RUGBYMAN]

Метод, который я применяю при продаже своих авто прост: еду в трейд-ин, провожу там оценку, накидываю на озвученную сумму 15-20% и выставляю на продажу через объявления. При появлении реального покупателя двигаюсь на 3-7%. Надолго при таком подходе машинки не зависают. Хотя, какие оценщики в Челябинске не знаю (в Москве, всё-таки, больше альтернатив).

[inworkman]

Твой ???

http://autochel.ru/car/motors/foreign/citroen/c5/details/949687.php

Машинка сильно на любителя, без гидрактива так дороговато...

 

ага, мой. Торг никто не отменял) Торг хороший)

[Амид]

Надолго при таком подходе машинки не зависают

Много Ситроенов продали таким методом?

[burunduk]

Могу сказать только насчёт гидры пока. За 107К км пробега (С5-2 1,8 ручка) с нуля с гидрой так ничего и не случилось, хотя при покупке своего первого ситроена задавался аналогичными вопросами:-)

Теперь про дизель. С января у меня С5-3 2,0 HDI. Если жизнь не заставит, на бензин я больше не сяду - дизель сильно интереснее, по крайней мере для меня.

 

Удачи!

[RUGBYMAN]

Амид, ситроены пока продавать не приходилось. Не думаю, что есть в них колоссальные отличия. У данного варианта даже подвеска традиционная.

[inworkman]

эх))) прямо за дизель меня уговорили почти!!! прямо хочухочу уже)))

 

надо свой продать)

500?