Как снять кожух который закрывает сверху радиатор?

[star82]

Добрый вечер. Подскажите как снимается крышка которая закрывает сверху радиатор и вентилятор охлаждения, не получается отсоединить ее от бампера. Дело в том,что машина стала перегреваться, хочу снять вентилятор и почистить щетки не снимая бампер.

[Ascaron]

нет, ее нельзя снять не снимая бампер.

[star82]

Эх, жаль. Придется ехать в сервис.

 

А может быть вентилятор можно через низ вытащить?

[Евгеник]

Снимается без проблем. Сам менял. Там клипсы.

[star82]

Клипсы которые сверху - я вытащил, а отсоединить кожух от бампера ни как не получается.

Может там надо посильнее потянуть?

[Ascaron]

Верняя кромка бампера(стрелка) входит в паз в этом кожухе(другая стрелка). Нижняя часть кожуха выступает в бампер.

 

 

Причина перегрева может быть не только в вентиляторе...

Изменено 24 января, 2013 пользователем Ascaron

[star82]

Спасибо за разъяснения :tnx_smile:

Машина 2008 года. Заметил, что во время перегрева не работает вентилятор ОЖ, при этом он во время поездок то включается, то не включается. Вчера на холодной машине скинул разъем с датчика температуры ОЖ - вентилятор заработал в аварийном

режиме как и положено. Вентилятор работал и на заглушенной машине пока я снова не одел разъем. Минут через 5 я решил повторить (снял разъем снова), но вентилятор в аварийном режиме уже не включился. Затем я снова одел разъем и стал прогревать машину, вентилятор включался в штатном режиме. Заказал датчик температуры и крышку расширительного бачка в качестве профилактики. Прочитал на форуме про возможное зависание щеток вентилятора - вот и хотел за одно и их почистить раз уж полез в систему охлаждения.

[Евгеник]

star82,

Может там надо посильнее потянуть?

.

 

Тянуть надо в сторону двигателя и покачать можно. У меня была уже чуть выбита из крепления после легкого толчка бампером в стену я снял без проблем.

Поставил новую тоже легко.

[star82]

Спасибо, вечером еще попробую

[капатыч]

Без снятия бампера правильно поставить не возможно в принципе.

Евгеник,

Ради спортивного интереса снимите бампер вместе с крышкой и посмотрите, как она стоит. Ни одна защелка не вошла в зацеп - 100%.

[Евгеник]

капатыч, ценность ваших советов, дорогой капатыч, не имеет предела, помню вот здесь еще было авторитетное мнение, мне видимо приснилось как я эту штуку заменил. Изменено 24 января, 2013 пользователем Евгеник

[капатыч]

Расслабьтесь, я понял, что с чувством юмора у вас все ок.

Я менял эти кожухи примерно на десятке ситроенов. Приезжайте снимем ваш бампер сфоткоем, выложим в конфе. Посмотрите, как он у вас стоит "правильно". Укрепим ваш авторитет.

[Евгеник]

капатыч,

[капатыч]

Евгеник,

У вас в зацепе только верхний ряд защелок (отмечены красным).

Нижние защелки (отмечены синим) без снятия бампера вставить не возможно в принципе, даже если у вас рука пролезет в центральное отверстие.

Вся "губа" сложной конструкции, снизу кожуха, является силовым элементом придающим жесткость бамперу. Даже когда бампер снят вставить их друг в друга очень сложно. Входят они крайне плотно. Некоторые приходится даже греть феном. Такой плотностью посадки добивается жесткость всей конструкции. Фото хорошее, только сделано не стой стороны. Снимите бампер и сфоткайте нижний ряд защелок, тогда и посмотрим.

[Teddy]

Одна из проблем, по которой вентилятор может глючить: снег.

Снизу набивается снег, под бампер (даже с защитой под номером). И замерзает. Вентилятор просто не может провернуться. Нужно почистить там всё и всё заработает.

[star82]

Вроде снега внизу нет, зимние экраны одеты, вентилятор рукой вращается легко, в выходные поменяю датчик температуры, результат напишу.

[Евгеник]

капатыч, не знаю как у меня с нижним рядом зацепок, но и без него прочность достаточная. Бампер не лонжерон и не балка особой прочности не требует. Что ужасного может произойти если нижний ряд зацепок не войдет в соединение?

[капатыч]

Евгеник,

Спор по поводу авторитетности закрыт.

Удачи на дорогах

[Евгеник]

капатыч, я не знаю, что вы там открывали, и что закрывали. Я написал, что даже если соединение будет неполное никаких проблем возникнуть не может.

У меня же все плотно встало без люфтов и зазоров можете сами убедится. Вид изнутри слева и справа.

 

 

[Евгеник]

star82, не разобрались, в чем была причина? У меня тоже сегодня в пробке не включился вентилятор. Снял экран развернулся и поехал назад, а он включился. Глюк BSI?

[star82]

Сегодня на конец-то купил датчик температуры и поменял его. Не помогло. При прогреве температура опять начала стремиться к красной зоне, а вентилятор не крутится и я попробовал покрутить его вручную - он включился остудил двигатель и выключился. Через какое-то время температура снова начала стремиться в красную зону, я опять пошевелил вентилятор - он пытался раскрутиться и останавливался. Мне кажется, что дело в щетках в моторе вентилятора. В субботу попробую скинуть бампер и снять-разобрать мотор вентилятора. Верхний кожух так и не смог снять.

Результаты напишу.

[star82]

И ещё вопрос: как правильно отсоеденить бампер от переднего крыла, т.е сбоку?

[Ascaron]

читай здесь

[star82]

Спасибо)

[star82]

Снял сегодня бампер - оказалось все просто. Разобрал двигатель вентилятора, щеток еще больше половины, но ходили в направляющих они с небольшим затруднением из-за графитовой пыли. Все протер, поставил на место. Еще оказалось заедает подшипник моторчика - добавил в него смазки. Все собрал - теперь вроде работает (ттт). Посмотрю как будет дальше.