О гарантийном или не гарантийном НЕРЕМОНТЕ!

[Lukas]

Ситроен С4 NEV, проблема возникла в следующем, где-то на 6000км появился стук в правой передней подвеске(звук металлический, вылазит на "острых" кочках), ну что к дилеру сказано-сделано. Дилер записал на время которое наступает через две недели, и вот я у дилера, осмотр, оформление бумаг, далее диагностика думал зогонят на стенд, нет, повез их катать ПО АСФАЛЬТИРОВАННОЙ ДОРОГЕ!!?? в пути предложил ребятам включить магнитофон дабы хоть что-то послушать, но ребята отказальсь сославшись на то, что они слушают подвеску (НА РОВНОЙ ПРЯМОЙ ДОРОГЕ!!!)Резюме этой поездки: Автомобиль исправен! (ИДЕОТИЗМ)поехать на гравийку отказались, а стенд сегодня на ремонте, но всеже попытались найти стук путем стучания по всяким пластмаскам и велком стучат шланги ГУР, ремонт путем затяжки пластиковыми хомутами и рекомендация последить за стуком как дальше будет, до первой кочки, т е ничего не изменилось. Следующий заезд былна 10000км замена масла, и соответственно очередной подвиг дилера НАЙТИ и УСТАНИТЬ стук, опять покатушки в этот раз по кочкам и эврика дилер узрел сей стук своим прекрасным слухом (стенд опять почему-то был неисправен)"Это стучит мотор ГУР об крыло!" грозно сказал дилер и отправил машину в рем. зону, разобрали и попали в тупик там все в норме, хотя мне сказали, что произвели работы по устранению неисправности, КАКОЙ? хз. Были еще поездки аналогичные выше написанному, но последняя т.е 15.01.2013 была просто :dirol:*** и решающая о дальнейшен посещении мною этого замечательного дилерскрго центра, был и стенд который еле-еле шивельнул машину соответствеено ничего не показав, а сколькобыло покатушек единственно бабы с рсепшена со мной не катались, а так были все кто-то слышал, кто-то не слышал стук, говорили разное начиная от стучания торпедо заканчивая номерной рамкой, но повеска ни у кого не вызвала каких либо подозрений. "Подвеска работает идеально" опять таки гразно заявил дилер. Сейчас пробег составляет 13452км а дилер не только не устранил неисправность, даже не невыявил дефект. И что это за гарантия, заменить масло за денюшку не более.

Изменено 16 января, 2013 пользователем Бес

[romanonline]

Это у Вас крик души что ли ?

Что за дилер, какие сотрудники катались и с какой стати Вы их пускали за руль/в салон, есть же инженер по гарантии, он то и должен всё это проверять!?

 

Конкретики ноль.

 

Заехайте в другой дилерский сервис, другой марки авто, где есть "вибростенд" (понятно что не бесплатно) и столкните дилеров лбами, вот тогда и посмотрите.

(Вибростенды у всех одинаковые, если что)

[paolo145]

на горячую линию ситроена пиши. пока их не пнешь не будут ничего делать.

[Бес]

"Это стучит мотор ГУР об крыло!"

 

43. Разболталось/вылетело крепление насоса усилителя руля - 1

 

За мат в след раз Предупреждение будет.

[oletarkhov]

Тоже есть стучок где-то справа, при медленной езде, на неровностях, как будто что-то болтается. Если это ГУР самому реально "вылечить", я даже не знаю где этот ГУР стоит.

[Бес]

А еще бачок омывателя откручивается...

[Diman73]

У самого похожая проблема-еду в пятницу на очередное ТО будем смотреть.В нете есть инфа,что это опора стойки и у нас и на 308 пыжике тоже!А так если опоры не проверять,то ходовая действительно в идеале!

[Dimakgb]

Не забывайте, что город - Барнаул, и сюдя по всему единственный ОД на тысячу км вокруг

 

а на видео довольно таки креативные ребята

[tabachka]

Lukas, зная тему борьбы не понаслышке, советую написать требование бесплатного устранения замечаний (лучше на имя продавца), копию зарегить, оставить свой экземпляр. Всё, начинает работать ЗоЗПП, далее по ответу противной стороны.

 

ПС. К пониманию сути темы (для желающих думать) ... обычно стук не является дефектом (недостатком). Для закона недостатком является несоответствие требованиям, нормативам, условиям договора и т.д. Но не думаю, что найдётся хоть один док, где говорится именно о стуке, как недостатке. Стук может являться лишь внешним проявлением какого-то недостатка, к примеру, недопустимого люфта в шаровой опоре, или, по другому, его косвенным признаком. Но вам, как потребителю, достаточно требовать устранения именно стука, а уж его причину, если не найдут специалисты дилера, то, при необходимости, найдёт судебная экспертиза. И, тогда, за несвоевременное устранение недостатка, крутой попадос дилеру гарантирован. А может, если болтается какая-нибудь ни на что не влияющая фигня и вы не сможете доказать, что это недостаток ("так не должно быть" и "у соседа не так" не прокатит), то можете и сами "попасть" (эдак на 50-100 тыщь руб.). Так что говорить, что кто-то что-то вам должен, пока преждевременно, вы для начала должны быть уверены в обоснованности ваших требований, несмотря на то, что в период гарантии бремя доказательства лежит на дилере (в бытовом понимании этого слова), а затем только требовать.

Изменено 16 января, 2013 пользователем tabachka

[Lukas]

Возьми за крышку заливной горловины жидкости ГУР и поболтай, мож что и будет слышно, а если стук металлический то и нечего туда лесть, искать в другом месте.

[VaLeO 9-1 1]

Lukas, не твоя тема?

[CheBurashka21]

Не хотят менять экран навигации. Причина обращения: механическое повреждение (царапина и битые пиксели) в углу экрана в труднодоступном месте. Заметил это пятно еще при выдаче машины, но они меня уже 2жды с ним динамили, сегодня наконец то сказали. что это не гарантия. Если учесть, что экран - не тач скрин, то нафига мне его трогать, а тем более ЦАРАПАТЬ? Написал в представительство.

[VadimC4]

CheBurashka21, я думаю у тебя не получиться. Ты же проверял машину на наличие визуальных дефектов. Надо было не брать или вносить в акт. А так - недоказуемо, может ты или пассажир (завистливый) поцарапал.

[Lukas]

Lukas, не твоя тема?

Не не моя, но уже заказал опоры амортизатора, поменяю сам и иди ты дилер лесом.

[CheBurashka21]

VadimC4, посмотрим. Машину я конечно принимал, но в письме представительству написал, что заметить данный дефект при первичном осмотре автомобиля - достаточно сложно. Но если уж на то пошло, то предпродажку все равно сделали из рук вон плохо: колеса не спустили, нави не прошили, русский язык не выставили...

Посмотрим что ответит представительство.

[DENNIS]

Lukas, не твоя тема?

Не не моя, но уже заказал опоры амортизатора, поменяю сам и иди ты дилер лесом.

 

У меня на 308-ом пыже была такая же фигня, два года ездил к ним по гарантии, так и не нашли, так и отдал его. У меня стучало при сильном морозе сильнее нежеле при слабом.

[Lukas]

Вот что ответил ситоен, замкнутый круг.

 

Уважаемый Юрий, добрый день!

Благодарим Вас за обращение в службу поддержки клиентов CITROEN!

 

Мы понимаем Ваши чувства и сожалеем о неудобствах, возникших при эксплуатации автомобиля.

Информация о Вашем обращении была доведена до руководства дилерского центра для рассмотрения, с просьбой прокомментировать ситуацию. Дилер сообщил нам, что проведённая на подъёмнике и вибростенде диагностика не выявила неисправностей и отклонений в работе подвески.

 

Также дилер сообщил, что в Вашем присутствии проведён тест-драйв, на момент проведения которого посторонних звуков не выявлено.

 

Вы можете обратиться в Ваш дилерский центр для уточнения этой информации и консультаций по дальнейшему обслуживанию автомобиля.

 

Если у Вас возникнут какие-либо вопросы или пожелания по работе дилеров или эксплуатации автомобиля, Вы всегда можете связаться с нами!

 

Мы благодарим Вас за понимание и надеемся, что эксплуатация Вашего CITROEN будет приносить только положительные эмоции.

 

 

С наилучшими пожеланиями.

[tabachka]

Lukas, это типичная отписка в таких случаях, я же советовал вам сделать по другому.

[Graff]

Вопрос в следующем:

На ровной дороге отключились системы ABS ESP, автоматическое отключение стояночного тормоза, автоматическое переключение передач. Дилер вынес вердикт не работает датчик ABS (причем как было сказано изначально - скорее всего датчик, но может быть и не он). По гарантии менять отказались ссылаясь на то, что датчик поврежден. Так вот вопрос: правомочно ли это, учитывая то что я лично датчик не трогал (может они сами его повредили а теперь хотят заменнить за чужой счет а поломка то вовсе и не в нем) в аварии не попадал и поломка произошла на ровной дороге. Никаких экспертиз пока не проводилось, то есть мастера сами сделали заключение о повреждении. И второй вопрос: на официальном сайте запрос уже отправил, все переговоры по телефону с дилерским центром записал, что еще необходимо сделать по вашему мнению?

Авто: С4 Пикассо, 2011г, пробег <50000.

[npc]

если есть механическое повреждение, то я думаю бесполезно будет доказывать правомерность гарантийной замены. Прсто если машина попала в ДТП, я вроде как тоже не трогал машину, а просто было внешнее воздействие... столба, например, то тоже надо будет по гарантии менять детали?

Датчиком или его проводом просто могли зацепиться за какуюнить корягу.

Я сомневаюсь, что по гарантии заменят

[Graff]

теоритически при механическом повреждении поломка происходит непосредственно в момент повреждения, в моем случае поломка произошла на ровной дороге. во-втрорых дилер не дает гарантии что это именно в датчике дело (то есть он конечно думает что в нем но не гарантирует)

[npc]

ну пусть сначала точно скажут что сломалось по их мнению и по какой причине. ато мож там где просто контакт плохой или датчик грязькой засрался

[Lukas]

Сегодня т.е 9.02.2013 заменил собственноручно правую стойку и опору стойки, подшипник, с дилером надоело, да и некогда, да и без толку. Все купил за свой счет, отдал 5000ре. Заменил, поехал и... стук остался даже вроде громче стал ЕПРСТ в чем дело-то всеже новое стоит. В гараж, естественно взяв пива и началась процедура выяснения и изгонения этого непонятного стука. Еще когда менял стойку заметил что у опоры есть небольшой "шевелеш" хотя гайка затянута до конца, итак проверяем да точно в стакане опора шевелится, определяем подергиванием ключом №21 за эту гайку, раскручиваем, снимаем упорную чашку и вот где скрылся этот злобный СТУК, упорная чашка имела контакт (Не половой) с кузовом т.к на ней присутствуют следы краски кузова, да и пупурышки (как на презервативе)имеют следы потертости, хотя там все обильно смазано смазкой к которой прилипла пыль и грязь и все это превратилось в абразив. Далее чтобы проверить точно ли дело в упорной чашке, вырезал резиновое кольцо (из резинового сапога, ну не нашел ничего другого)поставил между кузовом и упорной чашкой затянул, пробная поездка И ВОТ ОНА ТИШИНА. Мое резюме: Нет четкого соединения между кузовом и стойкой так как упорная чашка упирается в гайку опоры амортизатора, и при небольшом износе упорной чашки появляется люфт и соответственно СТУК, у меня износ составил до 10 000 км, получается расходник который надо менять вместе с маслом.Буду додумывать что сделать, хотя позвонив дилеру и объяснив причину они сказали приезжай заменим и что опять на 6 000км пробегу и опять тот же гемор.

[Бес]

Lukas, ТУТ. )))

[FreeTiller]

Lukas, ТУТ. )))

 

Полезно туда и перенести! :hi: