После замены аккумулятора не заводится

[viktorr]

Здравствуйте. Имею с4 2009 г/в, 1,6 109л/с, хетчбек.

Пока я болел за 4 дня постепенно разрядился старый аккумулятор, сигналка показала. Сегодня заменил на новый.

После установки заводиться отказался, выдал кучу сообщений об ошибках типа "stop braking system fault", "a bag/s belt faault".

Фары, верхний экран не работает, хотя задние фонари и индикаторы на руле светятся.

При попытке завести что-то тихо щелкает, стартер не крутит, в общем тишина.

Подскажите как сбросить ошибки, такое чуство что просто заглючили мозги у машины. Спасибо!

[viktorr]

Машинка завелась, все ошибки пропали

Похоже дело было в ошибке штатной сигналки, снял + клемму при открытой машине, подождал 15 мин. и всё.

[Satanika]

Машинка завелась, все ошибки пропали

Похоже дело было в ошибке штатной сигналки, снял + клемму при открытой машине, подождал 15 мин. и всё.

 

тоже не могла завестись после морозов, но перед этим поставила сигналку буквально за неделю до незавода, ездила к ребятам из сервиса, сказали, что если стартер крутит - значит не сигналка, у меня крутил, мол сигналка блокируют работу стартера, если заглючит.

[Unix74]

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРА(АКБ) ситроен С4 (Citroen C4) 2008г 1,6л
Если всё делать по уму, надо разобрать пол капота, а именно систему подачи воздуха в двигатель и предохранительную коробку целиком. Потом обратно не соберёшь. Поэтому делаел по простому.
Пластиковый кожух держится слева и справа двумя Т-образными заглушками. Брал плоскую отвёртку и отломил верхнюю часть этих гвоздиков, получилось I-образные заглушки.
Дальше корпус двигая влево-вправо поднимаем вверх. Дальше нам мешает воздушный фильтр, он легко приподнимается вверх и чуть отодвигается вперёд к радиатору. Всё кожух сняли!
Видим голый АКБ. Осталось его открутить, нужен ключь-головка с удлинителем. какого размера не помню. Лучше делать это возле магазина автозапчастей:)
Заменили АКБ. Дальше всё собрать обратно, гайку прикрутить, клема минус, кожух пластиковый, воздушный фильтр обратно пододвинуть (там специальный держатель есть) и плюсовая клема. Всё!)
но фото выделены места Т-образных гвоздиков и посадочное место воздушного фильтра. + фото оригинального аккумулятора
Длина: 242 мм
Ширина: 175 мм
Высота: 190 мм
Ампер-часы: 60 - 63
Полярность: обратная

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем Unix74

[dimkyd]

После замены аккумулятора нужна какаянить инициализация или прочие танцы с лексией?

[Ivj2]

Нет, только настроить дату и время.