Все проблемные проблемы DS5, в одной теме.

[Filco]

ну то есть было бы лучше, если бы комп как в других машинах эти ошибки бы не писал!

 

и я кстати не понимаю как можно сделать нормальный полицейский разворот с эл ручнико

 

Было бы лучше если бы не было перегрева.

 

Прямой - сложно (зад заносить), обратный (что они и пытались) - полегче. Скорость побольше и порезче руль крутить. Зад "убрать" в сторону, морда тяжелая - сама прямо полетит "вытягивая" зад. И тут только помочь передачей надо.

"Я так думаю" (С) )))))))))

 

Пробовал и получалось, как они делали, легко вообще. А вот прямой тяжело так как нашу машинку не обмануть. Отключал кнопкой курсовую устойчивость так она при небольших кренах туда сюда врубалась автоматом, походу у нас отключить эту функцию вообще не возможно, если только не покопаться в мозгах))) Так что зимой я потестил машинку отлично. Просто надо чуток привыкнуть к ручнику и нет проблем))

[grigorii_solovev]

Сегодня дилер вынес свой вердикт - поломка вакуумного усилителя тормозной системы.

Запчасти, естественно, у дилера нет, на центральном складе в Москве тоже нет. Заказали из Франции.

На месяц превращаюсь в пешехода.

 

Требуй подменную машину.

[Бес]

Подменка - сугубо добрая воля дилера.

[Kad]

Если фридрайв, то подмена без воли

[noviknk]

Перечитал внимательно весь контракт "Фри Драйв", пункта с подменным авто не нашел. Мы часто выдаем желаемое за действительное.

[Kad]

у меня есть

 

и уже давали

[Devourer]

Требуй подменную машину.

 

Подменный авто пока занят (собратом по несчастью, наверное), обещают завтра его выдать мне. Фридрайва не заключал.

[Oleg-k7]

В общем, проблема с которой мириться не хочется:

 

1 - Дребезг (пластиковый, высокочастотный, еле-слышимый), в передних дверях... При надавливании на обивку дверей, вроде бы всё проходит.

Как правило проявляется при воспроизведении БАСовитого музла (на уровне VOL: 6-8) и на очень ровной , но шершавой асфальтированной дороге, где от колес только звук протекторов слышен; который и начинает резонировать с дверями.

 

Решение проблемы:

 

Ды хз как, сам лезть не хочу, к ОДу пока не обращался...

Но делать с дверями надо что то.

Хоть и звук еле-слышимый, но я его слышу и мне достаточно этого что б начало раздражать.

 

 

Народ, прислушайтесь у себя, может есть что то подобное и у вас, но вы этого не слышите ?! )))

Изменено 6 марта, 2013 пользователем Oleg-k7

[aleksii333]

у меня похожее было с новья,потом все прошло,притерлось наверно .

[sinod]

Тоже есть такая проблемка((((

[Lugo]

Есть такой звучок. У меня с правой стороны.

Не радует, но и не бесит пока...

[Oleg-k7]

Сегодня (почти уже сейчас, ночью) заметил, что начала "мигать", "моргать" графика разметки на экране при парковке (режим "P")

 

Всё работает, всё мониторится, картинка в целом нормальная (от камеры), но графика начала мерцать, как бы пропадать и появляться, то-есть "мигает"...

Такое только в режиме использования камеры, всё остальное вроде - норм.

 

Было такое ?

 

 

PS

Посмотрел видео несколько страниц назад, где демонстрировалась "не очень хорошая ночная картинка", и там всё четко, всё работает, и у меня было четко без мерцаний... До сегодняшнего дня (вечера). :unknown:

[sinod]

Хз... Может разметка как то с парктроником связана, а они грязные?

[Oleg-k7]

Протру их конечно завтра, но только от легкой пыли, ибо машина - вся блестит (день после мойки)

[Dude]

было такое перед тем как накрылся один из задних датчиков парковки. Поменяли по гарантии.

[Oleg-k7]

Dude

 

Фегево...

 

Как потом проверить "полное" накрытие датчика ?

Поставить коробку перед каждым и смотреть на экран ?

[Dude]

может конечно просто глюк был. У меня вначале изредка мигал, потом стал периодически пропадать звук (датчик давал ложный сигнал, приглушая звук как в режиме заднего хода) потом совсем отрубился с сообщением о неисправности всей системы парковки. Всё это тянулось где-то с пару месяцев.

[Oleg-k7]

Dude

 

Да, сегодня уже этой темы и след простыл. :russian:

Да, наверно(надеюсь) временный(разовый) глючок.

[Lexa_iublino]

Хочу поднять такую тему (вроде ничего подобного здесь я не нашел). Я не очень большой гонщик, но пришлось как то на трассе пару раз довольно интенсивно затормозить. Первый раз со 120 до остановки на светофоре, потом через минуту притормозить перед пешеходом. И когда еще через пару километров опять пришлось останавливаться на светофоре, эффективность тормозов резко упала - я испытал несколько неприятных секунд. К тому же это было при минус 5 градусах, можно только предполагать, что же будет при + 30. В общем я задумался об установке тормозмых механизмов с дизельной версии. Кто нибудь сталкивался с такими проблемами?

[vitz055]

Хочу поднять такую тему (вроде ничего подобного здесь я не нашел). Я не очень большой гонщик, но пришлось как то на трассе пару раз довольно интенсивно затормозить. Первый раз со 120 до остановки на светофоре, потом через минуту притормозить перед пешеходом. И когда еще через пару километров опять пришлось останавливаться на светофоре, эффективность тормозов резко упала - я испытал несколько неприятных секунд. К тому же это было при минус 5 градусах, можно только предполагать, что же будет при + 30. В общем я задумался об установке тормозмых механизмов с дизельной версии. Кто нибудь сталкивался с такими проблемами?

 

А я вот "гонщик" и тормоза на нашем дс более эффективные чем на многих других одноклассниках это факт. У меня бензин и таких проблемм как у вас , даже при более жесткой эксплуатации, я не испытывал.

Может сырость ,может что то с задними колодками так как вы не (гонщик) могли немного подржаветь. Больше вроде ничего на ум не приходит, прочитав всю ситуацию которую вы описали а может что то упустили?????

 

А какой пробег? Может вы в силу специфики своей езды не притерли колодки еще???

Свою покупал в сентябре и " топтал" при +26 ну может и было почти так как вы описываете ,после притирки колодок все ушло

[Lexa_iublino]

У меня довольно большой опыт вождения, и в данном случае могу с уверенностью сказать, что произошел перегрев тормозов. Я с этим впервые столкнулся много лет назад на еще жигулях, когда после длинного спуска закипела тормозная жидкость и тормоза практически пропали. После этого много ездил на более приличных автомобилях, где тоже после интенсивных торможений эффективность тормозов ухудшалась. Но с таким ярко выраженным эффектом сталкиваюсь впервые. С другой стороны, не зря же Ситроен ставит на дизельную машину, которая не существенно тяжелее, более эффективные тормоза. Пробег у меня сейчас 5500 км, думаю колодки должны уже были притереться.

[vitz055]

Дизельная быстрее.

Тогда советую поискать что то от именитого производителя торм.систем. так как цена может оказаться даже ниже чем от диз.ситроена.

[Бес]

На более серьезных машинах после третьего подряд торможения 200-0 диски можно выкидывать - их повело.

У Вас была облегченная "версия" этого явления. Разумеется это был перегрев.

имхо.

[vitz055]

5500 это конец обкатки и может на дисках тормозных ваших еще не появилось достаточное кол- во канавок и царапин которые немного улучшают торможение и охлаждение. Ну я просто не знаю что тут сказать так как "деру свой дс жестко" и с таким уже давно не сталкивался.

 

На более серьезных машинах после третьего подряд торможения 200-0 диски можно выкидывать - их повело.

У Вас была облегченная "версия" этого явления. Разумеется это был перегрев.

имхо.

 

Увы так сейчас на 95 из 100 процентов всех авто мира. А 5 процентов это те авто которым диски и тормоза достались, в связи с технологическим процессом, от более тяжолых и быстрых "братьев"

[Lexa_iublino]

Вот я и подумал о том, что можно позаимствовать у дизельного "брата" более эффективные тормоза, т.к. по моему это наиболее простой путь