Замедленный старт

[Logos]

Что за спецжидкость для очистки клапанов?

[Димаска]

Всем привет! Ликви моли хорошие добавки делает. В том числе и для очистки клапанов. Заливать в бак вместе с топливом.

[Сергей ВХ19]

Не хочу умничать, а кто-нить видел эти грязные клапана??????????

[Enzo]

Не хочу умничать, а кто-нить видел эти грязные клапана??????????

Видел очень много раз.

[Nonick]

привет всем)

купили вчера этот чудо агрегат )))) машина 2002г 1,8 бензин

и первое что меня убило это тупизна машины особенно на старте.

получается как только я начинаю трогаться она очень уж быстро теряет обороты и пытается заглохнуть я в свою очередь добавляю газу но из за заторможенного отклика на газ машина почти глохнет в итоге я с дёрганьем всёже трогаюсь. Этот момент просто убивает! и не сказать что двигатель слабый.

пока я списываю всё на привыкание и на свою манеру езды (не люблю трогаться на диких оборотах а напротив стараюсь найти минимально комфортные для троганья обороты).

прочёл всю ветку наиболее ёмким и кратким был ответ al46

а есть ли ещё люди которые избавились от фирменного глюка?

[Сергей ВХ19]

стараюсь найти минимально комфортные для троганья обороты).

прочёл всю ветку наиболее ёмким и кратким был ответ al46

 

Не хочу всю ветку читать, скажи в чем смысл, а самое главное с этим глюком кто-то поборолся? в смысле победил? без обид и шуток......

[vova72]

привет всем)

купили вчера этот чудо агрегат )))) машина 2002г 1,8 бензин

и первое что меня убило это тупизна машины особенно на старте.

получается как только я начинаю трогаться она очень уж быстро теряет обороты и пытается заглохнуть я в свою очередь добавляю газу но из за заторможенного отклика на газ машина почти глохнет в итоге я с дёрганьем всёже трогаюсь. Этот момент просто убивает! и не сказать что двигатель слабый.

пока я списываю всё на привыкание и на свою манеру езды (не люблю трогаться на диких оборотах а напротив стараюсь найти минимально комфортные для троганья обороты).

прочёл всю ветку наиболее ёмким и кратким был ответ al46

а есть ли ещё люди которые избавились от фирменного глюка?

 

это дело привычки поначалу также было а сейчас привык и считаю нормой ( а вобще это француз движка начинает оживать после 3000 оборотов на французах у всех так )

[Сергей ВХ19]

это дело привычки поначалу также было а сейчас привык и считаю нормой ( а вобще это француз движка начинает оживать после 3000 оборотов на французах у всех так )

 

Наверное стоит опредиться о чем речь, читал на другом форуме о движках НРI+коробка автомат АЛ4=убийство водителя, т.к. задержка после нажатия на ГАЗ составляла порядка 1-2 сек, водители из-за этого приходили в ярость. при этом ЛЕксия говорила, что все ОК.....

Вот и вопрос толи коробка ? толи движка...., толи и то и другое...

Я тоже привык к замедленной реакции, но у меня механика.....

[vova72]

Наверное стоит опредиться о чем речь, читал на другом форуме о движках НРI+коробка автомат АЛ4=убийство водителя, т.к. задержка после нажатия на ГАЗ составляла порядка 1-2 сек, водители из-за этого приходили в ярость. при этом ЛЕксия говорила, что все ОК.....

Вот и вопрос толи коробка ? толи движка...., толи и то и другое...

Я тоже привык к замедленной реакции, но у меня механика.....

 

у меня тоже механника . кстати все отмечают очень мягкое сцепление не сразу могут нащупать по этому и глохнут

[Сергей ВХ19]

у меня тоже механника . кстати все отмечают очень мягкое сцепление не сразу могут нащупать по этому и глохнут

 

Вообще проще тронуться не нажимая на газ и не отпуская резко сцепление, т.к. в мозге прошиты минимальные обороты двигателя.....

Да вот что еще хотел написать: С-5 и БХ разные вещи, это по поводу педалей...

Сцепление общий ход до 15 см, реально 10 см (два спичечных коробка), правда педаль жесткая, тормоз: ход....., ладно со всеми пробелами и накидками 50 мм, педаль газа как обычно........

[Grayback]

Вообще проще тронуться не нажимая на газ и не отпуская резко сцепление, т.к. в мозге прошиты минимальные обороты двигателя.....

Да вот что еще хотел написать: С-5 и БХ разные вещи, это по поводу педалей...

Сцепление общий ход до 15 см, реально 10 см (два спичечных коробка), правда педаль жесткая, тормоз: ход....., ладно со всеми пробелами и накидками 50 мм, педаль газа как обычно........

 

На HPi практически не стронуться без газа, уж очень низкие обороты, да и сцепление жалко.

А педаль тормоза тут при чем? Какая взаимосвязь? Или ты так, для сравнения?

--------

 

Заменил лямбда-зонд, расход бензина вырос где-то в 3 раза, доходя в городе до 27 литров. Но спустя вот уже неделю и 1000 км - расход устаканился и опять висит в районе 5-7 литров (ух...) Вывод: движке нужно много времени и километров, чтобы настроиться.

 

Задумался о клапанах... Стоит ли чистить присадочкой...

[alexqwertyuio]

Grayback--ну нихрена себе чего с 27 на 5 литров на сотню.....

[Grayback]

Grayback--ну нихрена себе чего с 27 на 5 литров на сотню.....

 

Я сам был в шоке! Это при чем у меня средний расход в движении и на темпомате (специально сбрасывал, так как компьютер на холостом ходу глюки выдавать может, по расходу)

Причем компьютер особо не врал, горючее в баке действительно уходило как на истрибителе...

 

Отездил два дня - расход упал до 10 литров: как пример, залил полный бак, проехал ровно 600 км по автобану со скоростью до 130 км/ч - 60 литров ушло. Компьютер показывает тоже 9.7 литров

 

Сейчас езжу, средний расход 5.9 л. но это я потихоньку, не быстрее 100 км/ч...

 

//////

Давно выяснил, если не крутить двигатель (HPi) выше 3500 оборотов, а держать в районе 3200 - расход падает до 6-7 литров! Средняя скорость при этом порядка 130 км/ч. Но если ехать 150 км/ч - расход увеличивается до 11 литров.

 

Короче програмное управление двигателем, вещь уж больно непредсказуемая и малопонятная...

[krut]

У меня тоже раньше тупил на старте и даже периодически глох, пробовал промывать дроссельную заслонку - не помогало, грешил на бензин, а пару месяцев назад к официалам на ТО заезжал и озвучил проблему, так они мне ее перепрограммировали, и теперь все ОК!

[genakuk]

Машине С2-2 2100км. С рождения заметил, что иногда тупо разгоняется, приходится жать в пол, а она нехотя с замедлением трогается и подпрыгивает. Искал в форуме, не нашел. Спрашивал у ОД, - говорят - бензин. Сегодня случайно заметил, что машина при остановке не всегда встает на 1 скорость, остается на 2. Тогда все понятно почемсу она тупит. Кто-нибудь с этим сталкивался и что делать?

 

Я вот тут ответил http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...=3252&st=20

[Гаррич]

Сперва предыстория. У меня после 40000 тоже "затупила". Енцо (спасибо тебе огромное!) все протестил - никаких ошибок.

Но тут рядом с домом открылся новый сервис (на Рябиновой - о нем уже раньше писали) с халявной диагностикой, я и решил туда заскочить. Очень приветливый эксперт Игорь все проверил Лексией, проверил обновления, покатался со мной по пробочкам на Можайке, но также никаких ощибок, за исключением "тупости и задумчивости" не нашел.

Вывод один - ремонт ГБЦ. Или как писали выше - притирка клапанов. Но это от 20 штук и выше! Вняв моему умоляющему взгляду - сжалился и порекомендовал провывку от ПСА, тем более что сам производитель ее настойчиво рекомендует, особенно в странах СНГ. Только почему то нам никто в сервисах и магазинах про нее не говорит...

 

Результат - за неделю проехал полный бак - результат уже можно сказать положительный. Сейчас залил вторую порцию.

 

 

ИТАК!

Что за спецжидкость для очистки клапанов?

 

Ответ:

9729.FF код производителя. Nettoyant circuit d'injection.

В инструкции написано:

"Рекомендован для впрысковых двигателей (исключая ТНР). Каждые 10000 км (или раз в год) залить содержимое флакона в бак перед заправкой. Если автомобиль старше 30000 км использовать 2 флакона каждые 10000 (или раз в год).

 

Может модераторы вынесут эту инфу куда-нить в заголовок?

[Nord]

Может модераторы вынесут эту инфу куда-нить в заголовок

да не вопрос, вот только ... как оформить ?

[Иван_С5]

да не вопрос, вот только ... как оформить ?

 

 

Может сообщение Гаррича в техничку выложить?

[HUGO_BOSS]

 

ИТАК!

Ответ:

9729.FF код производителя. Nettoyant circuit d'injection.

В инструкции написано:

"Рекомендован для впрысковых двигателей (исключая ТНР). Каждые 10000 км (или раз в год) залить содержимое флакона в бак перед заправкой. Если автомобиль старше 30000 км использовать 2 флакона каждые 10000 (или раз в год).

 

?

 

а где об этом чудо-девайсе можно подробнее почитать?

[Иван_С5]

а где об этом чудо-девайсе можно подробнее почитать?

 

Вот здесь интересно написано:

http://psa-club.ru/dvigateli/ew10a-proval-...-dvigatele.html

[Гаррич]

Кстати, забыл вчера дописать - в сервисе купил за 600 с небольшим рублей, а на Экзисте - 780 стОит!

[al46]

У меня тоже раньше тупил на старте и даже периодически глох, пробовал промывать дроссельную заслонку - не помогало, грешил на бензин, а пару месяцев назад к официалам на ТО заезжал и озвучил проблему, так они мне ее перепрограммировали, и теперь все ОК!

Да, можно клапана и не чистить, а перепрограммировать настройки, т.к есть отличия нового нулевого двигателя от бу от 20 тыс. км и выше. Перенастроить нужно один раз и навсегда. Правда, промывать присадочками всеравно периодически нада.

 

Вопрос к enzo: 1. Я прав или нет?

2. Если да, то можно ли эту настройку сделать у тебя?

Изменено 18 сентября, 2009 пользователем al46

[Гаррич]

Вот здесь интересно написано:

http://psa-club.ru/dvigateli/ew10a-proval-...-dvigatele.html

 

А че же раньше то никто эту сцылочку не давал? Уже сколько пишем-вопрошаем про эту проблему, а только теперь инфа появилась!

[al46]

А я ее давно читал, поэтому такой и умный.

[Gexogen]

Доброго времени суток.

 

Вобщем Citroen C5 2.2 HDi

 

Вобщем сегодня появилась проблема:

пропала так сказать тяга - вдавливаешь педаль в пол - а эффекта практически никакого, расход топлива увеличивается в разы но скорость набирает еле еле...

на компе вылезли ошибки: ESP / ASR system fault и engine managment system fault.

 

Заехал на диагностику - ошибки удалили.... но основную проблему так и не решили....

 

В чем может быть проблема? есть подозрение на отказ турбокомпрессора... какие есть соображения?

 

заранее спасибо