Блокируется заднее правое колесо после ручника

[itsaab]

ИНОГДА после продолжительного (несколько часов) стояния на парковке "на ручнике", стал замечать что при начале движения правое заднее колесо продолжает притормаживать (достаточно ощутимо)... Сначало я грешил на примерзание (погода располагала ), но чем дальше тем больше в этом разуверялся... Приходилось некоторое время ехать с заблокированным (сжатым колодками и иногда прокручивающимся) колесом, лицезрея сообщения "Сервис ESP" и горящий значок ((ABS)). Потом колесо "освобождалось" (иногда это происходило после торможения "в пол", т.е. с привлечением ABS). Потом всё было штатно (все сообщения об "ошибках" гасли, машина становилась адекватной). Так повторялось 4 - 5 раз.

Сегодня, после очередного блокировки правого заднего колеса, не смог побороть эту проблему... Дощемился до ближащей парковки. Осмотрел район проблемного колеса - тормозной диск раскалился до красна, а колодки дымились. До официалов больше 100 км. Может кто-нибудь встречался с такой проблемой?

[Бес]

Какой пробег у машины?

Это только после стоянки на ручнике?

 

Похоже на то, что механизм тросика у колеса закис. Там что-то типа червячной передачи (мне так говорили :biggrin: ). И колодка не отжимается.

[itsaab]

Пробег почти 85т. Да оно как то после последнего раза в нормальное положение и не вернулось... А что теперь делать, и что значит тросик "закис"???

[corson]

отключай авто ручник,дёргай аварийное снятие и в сервис смотреть не умер ли он совсем,если жив, то на разработку и смазку.ну а если сдох,добро пожаловать в клуб любителей электро ручников!

[maus75]

Была такая фигня на Ниссане, трос ручника промерзал. Что только не делал, излечил только заменой, даже супорт менял.

[itsaab]

Спасибо за советы, а если дернуть аварийное снятие то колодку отпустит? И не повлияет ли это на сам факт торможения(не отключится ли абс и т.п.)?

[Бес]

Ничего не отключится. А отпустит колодку или нет - кто знает. Пробуй. :dntknw:

[itsaab]

Еще раз спасибо, попробую и как выясняется причина поломки сразу отпишусь...

[6122506]

Добрый день. Не знаю поможет вам этот рассказ или нет. У меня на прошлой неделя началась такая же проблема, также диск перегрелся. По приезду на сервис не к официалам (они сразу сказали болезнь суппорта, полная его замена сам суппорт около 8300 плюс работа даже не спрашивал). Оказалось, что заедает задний суппорт и электронный ручник тут не причем(т.к электродвигатель стоит не на суппорте ). Побежал за ремонтным комплектом на рынок. Купил, но в ремонтном комплекте не оказалась манжеты (у французов его совсем нет) хорошо мастер попался нормальный, у себя поискал и один манжет нашёл. Заодно решил поменять тормозные колодки на втором колесе и тут была засада. Там был порван пыльник и просачивалась тормозная жидкость. Второго ремонтного комплекта на всем рынке в Кунцево не было ни в каком виде. После трех часов поиска добрые люди нашлись и помогли с неожиданной стороны. Ремонтный комплект т.е. пыльник и манжет подошёл от форд фокус 2 (D4612) как не странно. После всего пришлось заодно поменять тормозную жидкость прокачать тормоза и к большому моему сожалению после перегрева пришлось поменять тормозные диски

[Sir_Alex]

что было у меня: закисли троса (от времени + оплетка перетерлась в паре мест) отключил на зиму эл ручник (зря) пока он был отключен, закис механизм на суппорте. не разжимал колодки. сервис тоже сослался на замену. Решение проблемы: правая рука, которая растет из правильного места + WD40. Пробрызгиваем механизм WD40 и далее рукой его разрабатываем туда, обратно, туда обратно. затем на всякий случай калибруем ручник и будет счастье.