замена задних колодок

[dima 30]

подскожите после замены задних колодок стала проваливаца педаль тормоза

Изменено 7 декабря, 2012 пользователем dima 30

[maus75]

Прокачивай систему, неправильно меняли колодки.

[django]

А причем здесь прокачка системы? Снимали цилиндры гидравлики? Менял сам два раза, проблем нет никаких,правда первый раз лажанулся с электроручником

[strukov3578]

Раскажите пожалуйста подробнее про замену. И что там насчет елекитроручника?

[Гендельф]

Первым делом отключить функцию автоматического включения ручника (через меню). Затем , если потребуется , снять тягу ручника. Потом торксом (номер не помню), предварительно сняв заглушки, отворачиваете "направляющие" пальцы. Снимаете тормозной суппорт , вынимаете колодки. Берете в руки "утконосы" и с усилием вкручиваете (есть в поршне выемки) , по часовой стрелке, поршень. Лично я , чтобы избежать геморроя с закручиваем, купил в "Планете Железяка" универсальное приспособление. Сборка в обратном порядке. Замена задних колодок , лишь чуть сложнее передних. Ну можно еще снять, на всякий случай , крышку расширительного бачка, что бы не расперло. Если нужно, не забыть включить функцию ручника.

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем Гендельф

[dima 30]

я так и делал но тормоз проваливается

 

не торекс шестиграник на 7

 

может быть закрутил далеко поршня закручевал шуруповертом

[Гендельф]

А сколько оборотов в минуту , при этой операции давал шуруповерт? Приспособление делает всего то оборотов десять, если не меньше.

[dima 30]

я крутил сначала руками но это долго потом быстро закрутил шуруповертом оборотов 20

[Гендельф]

Остается наверное , только одно - попробовать прокачать.

[dima 30]

хорошо попробую

[Александр 74]

Замена задних колодок геморное занятие! очень!

Менял сам. Машина все время нужна, работаю до 20ч.

Нужен ключ на 13 и на 15 (ключа на 15 точно не было)

Хорошо, что ключи от велосипеда были :biggrin: Есть такой хитрый ключ - звездочку откручивать на старых лисапедах. С одной стороны рожковый на 15, с другой стороны большой рожковый с двумя загнутыми зацепами. Загнутые зацепы четко входят в углубления на поршне, с помощью которого можно удобно крутить.

Поршень хрен вкрутишь! Для начала нужно, чтобы он более свободно вращался. Крутил по часовой, долго, крутится туго. Сразу сдавливать и крутить не получилось, что правая, что левая сторона.

Сначала с силой сдавил поршень, с помощью металлической трубки. Потом завернул оборот. Далее, ручкой молотка уперся в поршень, другой стороной молоточка в плечо и ключом начинаем вкручивать. После этих манипуляций поршни легко вкручивались. На каждый поршень у меня ушло по 2 часа. ппц Никогда так долго не менял колодки :aggressive:

Стояночный тормоз - механика

Изменено 22 января, 2013 пользователем Александр 74

[Ascaron]

Александр 74, что-бы поршни легко вкручивались, я приоткрываю золотник для прокачки тормозов. После замены колодок прокачиваю тормоза. вся процедура занимает минут 15.