Толщиномер ЛКП

[Так бывает]

Всем привет! Честно искал, но не нашел!

Хочу свой с1 поменять на с5. Смотрел в "среде обитания" здесь

о полезности толщиномера лкп.

Но какой лучше окончательно так и не нашел(((

Бюджет на прибор макс 180$.

И соответственно макс отдачу хочу от приобретения.

Уважаемые ситроеноводы, подскажите где\какой лучше!?

[Fund]

зачем покупать за 180 долларов, проще пригнать с собой кузовщика, который видит крашенные детали.

[Пух]

Fund +1000, а на 180 зелененьких обмыть машинку :biggrin:

[Мозг]

Ну я брал здесь http://netobmanu.net/толщиномер/44-et_11.html

В бюджет влезете)))

работает уже почти год, шепчет как ласточка=)

 

зачем покупать за 180 долларов, проще пригнать с собой кузовщика, который видит крашенные детали.

 

А я вот так тоже думал, но после 2го раза прикинул по деньгам, во сколько мне это выходит и понял- да ну нах. этих спецов. Я только с 10го раза купил авто!!!

Короче в карман его не положить, а цену заламывает, как не пьющий! И что там уже говорить про точность его глаз и прибора который измеряет в тысячных мм!!!

все- таки лучше брать прибор.

ИМХО

[Евген С5]

Я взял ЕТ10, один из самых дешевых, но есть одно но:

Очень долго выбирать 90-95% битые, без толщиномера 50-70%

 

 

ПЭ.ЭС проверил свою-целая :morning1:

[MAKC_RU]

Если ещё актуально, добавлю, что обчно такие приборы берут перекупы, кому они часто нужен и сами не обладают достаточными навыками, или напрягать глаза лень, а если для себя, то конечно не очень рентабельно....

 

И если уж брать, то тот, который цветные металы может "простреливать". Я свою покупал, друга брал с собой, у него глаз очень намётан, бывший перекуп, ну и прибор у него был (он их продаёт в своём отделе в магазине), так вот по капоту возникли вопросы, сколов небыло вообще, вроде не снимался, краска в норме, а прибор не стреляет, он думал сломался, а я потом догодался, что капот скорее всего не из простого металла, присавили к крылу, работает. Потом пока ПТС ждали в гостинице, в интернете посмотрел, узнал что алюминиевый:) Он сказал, что бывают приборы, которые и цветмет простреливают.

[Так бывает]

Да, я об этом тоже думал, вообщем купил очень дешево толщиномер хорстек ТС115. Он работает также и по цвет. мет. Нашел с 17 попытки целый кузов и с 20 попытки идеал=)Потратил на это 3 месяца не спеша и без напряга.

Спасибо всем за помощь=)

[Евгеник]

Нашел с 17 попытки целый кузов и с 20 попытки идеал=)Потратил на это 3 месяца не спеша и без напряга.

 

И зачем столько времени тратить? Раньше да бывало красили так, что шпатлевка в сантиметр, могла куском отвалится. Если покрашено хорошо и с геометрией кузова все нормально то крашеная машина будет ездить точно так же как и некрашеная. ))

[MAKC_RU]

Ездить да, но потом будешь продавать как битую, это раз, уже сложнее/дешевле продать. И ржаветь может местами, от авто зависит.

 

Я свою брал, дверь водительская крашенная, друг сказал целиком меняли. Не на что не вилият, всё целое, геометрия и т.д. Ну так к внешней покраске вопросов нет пока, а вот недавно заметил кольцо крепёжное, в верху, где дверь прикручивается на петли, так на нём появилась мелкая ржавая сыпь. И от этого никто после ремонта не застрахован. По этому и хотят не битую все....

Изменено 1 марта, 2013 пользователем MAKC_RU

[Евгеник]

MAKC_RU, Понятно, что небитая лучше битой. Но три месяца(!) заниматься выбором зная, что большинство большинство аварий притертости и небольшие примятости.

Одно дело если пороги показывают шпаклю в полсантиметра и/или центральные стойки крашеные понятно, что удар был серьезный. Но капоты, крылья и бамперы это знаетели уже придирки.

Покупателя твоя машина все равно найдет. Ухаживать только надо за ней.

[MAKC_RU]

На счёт капота я бы не сказал, ладно он у нас алюминиевый, а у других? После даже более менее приличной покраски (если он уже не родной будет), сколы ражавеют уже значительно лучше, нежеле на родном капоте, обычно так....

[Евгеник]

MAKC_RU, а бампер ваще пластмассовый. :spiteful:

[MAKC_RU]

Бампера да, если оригинал и подходит хорошо (стоит как надо), то крашен или нет, в принципе без разницы, можно сказать что и машина не бита, но, если покрасили фигово, то орять же от сколов будет краска отлитать кусками, как на крашенных в цвет для ВАЗ-ов.