Видеорегистратор

[stam]

да, время от времени надо мобильник подзарядить, а тут регистратор придется выключать

[Цепятыч]

У меня в ней навигатор торчит, например. Да и зачем лишние провода по салону?

[Arhimed64]

Ну если засовывать провод под пластик, то и подключиться можно внутри, к проводам подходящим к розетке, не занимая саму розетку.

[Цепятыч]

 

 

к проводам подходящим к розетке

Зачем метры проводов тянуть, если источник рядом?

[Arhimed64]

Зачем метры проводов тянуть, если источник рядом?

Ну, подключение к этой розетке имеет смысл, если надо что бы питание не отключалось, при вынимании ключа из замка.

[Цепятыч]

Наверное, но с регистратором-то обратная ситуация. Надо чтобы он ключом включался

[Arhimed64]

Как раз регистратор можно и не выключать на стоянках... Я, лично, его днем не выключаю, снимаю только на ночь. Вот радар-детектор на стоянках точно не нужен.

[Цепятыч]

 

 

снимаю только на ночь

Не выключаете, потому, что забываете, скорее всего. А снимать, я вообще никогда не снимаю

[Arhimed64]

Не, днем не выключаю намеренно, а на ночью снимаю, потому как машина ночью стоит во дворе многоэтажки, и дабы ни у кого не возникало ненужных соблазнов, я убираю доп устройства из поля видимости.

[WebStrannik]

И куда же ты их аж три поставил? Прямыми то руками?

Двое сгорели. :(

Не, днем не выключаю намеренно, а на ночью снимаю, потому как машина ночью стоит во дворе многоэтажки, и дабы ни у кого не возникало ненужных соблазнов, я убираю доп устройства из поля видимости.

+1 Только у меня ночью машина в гараже и рег там нафиг не нужен.

[LeonXantia]

Отпишу и я о своем опыте подключения регистратора.

Как раз перед Новым годом делал.

Подключил как советовали люди к плафону, купив предварительно адаптер питания недорогой, разломал его и без корпуса засунул в плафон, предварительно заизолировал. Казалось бы все.

Ан нет. У моего регика значит функционал- на включение задержка 10 сек, на выключение программируется 10, 20 и 30.

Если при запуске машины ждешь пока панель приборов пройдет тест с потуханием лампочек- то это подлец регистратор при пуске и соответственно пропадании питания в плафоне понимает что пора выключаться и выключается сам с задержкой 30 сек, когда я уже поехал. И надо останавливаться и вновь его включать. Покатавшись день с запуком быстрым, без паузы на тестирование приборки- меня это напрягло.

Полез опять в плафон и поставил на питание адаптера дополнительно диод и электролит на 8200 мкф, выдернутый из старого списанного принтера. Помогло. При пуске авто, даже сейчас, когда у нас по утрам -18-20 градусов мороза, вполне хватает этого электролита для того, чтоб в момент пуска регистратор не схавтил просадку питания как сигнал выключения. Это потому, что он на самом деле еще не включился а только отсчитывал время на задержку включения. Само собой там ток потребления небольшой.

Вот так ошибку в прошивке пришлось фиксить аппаратными доработками по питанию регистратора.

Да, регик на ночь не снимаю. И вообще не снимаю. Как говориться- поставил и забыл.

[ИС-Xantia]

Странно. Не знаю как в С5-1, но в С5-2 напруга на каком-то контакте плафона есть всегда, пока включено зажигание. Этим и пользуюсь.

Но есть нюансы. Если включить зажигание и тут же выключить (задержка до 2-3 сек), то регистратор загрузится, но уже не выключится никогда, пока не его выключишь принудительно его же кнопкой.

[mabu]

 

 

но уже не выключится никогда, пока не его выключишь принудительно его же кнопкой

 

В смысле будет работать от своего аккумулятора до следующего включения зажигания? Вот это интересно, не знал, надо попробовать.

У меня тоже к плафону подключен, работает только при включенном зажигании. А когда надо на стоянке, включаю кнопкой, на ночь не снимаю.

[ИС-Xantia]

В смысле будет работать от своего аккумулятора до следующего включения зажигания?

Ну да, пока не выключишь собственной кнопкой. А до этого любые манипуляции ключом зажиг. уже ничего не меняют.

У меня DOD900LHD уже более трех лет. Работает отлично, но если запустился от внешнего источника и во время загрузки источник пропал, то он переходит на свой аккум, как будто его запустили от кнопки. А так все отлично работает, если не дергать зажигание.

Может это фишка этой модели.

Изменено 27 января, 2014 пользователем ИС-Xantia

[Arhimed64]

А разве это не в настройках задается, что делать после пропадания внешнего питания?

Отключиться через столько-то минут, или продолжать работать на своем аккумуляторе...

[ИС-Xantia]

А разве это не в настройках задается, что делать после пропадания внешнего питания? Отключиться через столько-то минут, или продолжать работать на своем аккумуляторе...

 

если запустился от внешнего источника и во время загрузки источник пропал, то он переходит на свой аккум

а загрузка может длиться 5-6 сек. После загрузки он правильно реагирует на пропадание зажигания.

Изменено 28 января, 2014 пользователем ИС-Xantia

[Arhimed64]

Если включить зажигание и тут же выключить (задержка до 2-3 сек), то регистратор загрузится, но уже не выключится никогда, пока не его выключишь принудительно его же кнопкой.

Ну я вот на это среагировал... То есть тут подразумевается, что зажигание включить, тут же выключить и больше уже не включать? И тогда он не соображает что питание пропало?

А если включить, выключить и снова включить, то все нормально...?

Если так, то это скорее баг, чем фича... А свежих прошивок на него не выпускали?

[ИС-Xantia]

 

 

А если включить, выключить и снова включить, то все нормально...?

Нет, переходит на свой аккум и на зажигание больше не реагирует, пока не выключить принудительно кнопкой. Т.е. внешнее питание не должно пропадать, пока он грузится, иначе этот баг.  или фича.

Да ничего страшного. Проблемка возникает, если, к примеру, заехал на мойку, выключил зажигание, но забыл тут же выставить дворники в верхнее положение (шоб не царапали крышку капота при их подъеме). Потом вспомнил, дернул туда-сюда зажигание, выставил дворники, и после этого регик, поскольку еще не успел загрузиться, уже сам не выключится.

[Arhimed64]

Дык может обновление прошивки может вылечить баг...?

Например, тут http://3ppc.net/forum/showthread.php?t=24822&page=33 есть инфа по прошивкам

[LeonXantia]

Странно. Не знаю как в С5-1, но в С5-2 напруга на каком-то контакте плафона есть всегда, пока включено зажигание. Этим и пользуюсь.

Но есть нюансы. Если включить зажигание и тут же выключить (задержка до 2-3 сек), то регистратор загрузится, но уже не выключится никогда, пока не его выключишь принудительно его же кнопкой.

ну видимо поменяли что-то в С5-2. У моего экземпляра центральная лампа с плавным включением/выключением - от нее запитка не годится, т.к. при запуске авто она как правило гаснет, если ее не тыкать. Что и правильно. Боковые, оказывается, на время прокрутки стартера напруга с них снимается, как с магнитолы и прочей фигни. Сам об этом узнал как регик прикрутил...Подозреваю, что если бы в прошивке время задержки включения было не только 10 сек, а 20, 30 - как на выключение- все бы работало без доработок. Ну да ладно, меня пока все устраивает. Не устраивает- что если вдруг захочется просмотреть ролики на компе или телевизоре- надо выковыривать карточку, или снимать регик. Но это уже совсем другая история...

[sergpiter]

А ставил кто себе скрытый регистратор, или как там эта система называется. Хочу на пару камер и винчестер в бардачок.

Изменено 1 апреля, 2014 пользователем sergpiter

[Александр Васильев]

 

 

А ставил кто себе скрытый регистратор, или как там эта система называется. Хочу на пару камер и винчестер в бардачок.

У меня у знакомого такая система стоит, но по его словам пользы от неё мало...

[Александр Бобр]

Не заморачивался и просто в прикуриватель, никаких проблем

[Цепятыч]

На аккум провода накинуть, тоже "никаких"...

[dex197]

Тоже вкрячил на плафон, на регике поставил задержку на включение 20 сек. Все тип-топ, даже забыл про него, он сам когда надо включится и выключится